روزنامه هفت صبح، ارسلان سلیمانیان| همه ما کمپانی ب.ام.و را به طراحی و تولید محصولات اسپرت در کلاسهای مختلف میشناسیم. از هاچبکهای سریع گرفته تا کوپههای آتشین و حتی شاسیبلندهای وحشی. ناگفته پیداست که عمده مشتریان و طرفداران این برند آلمانی را طیف جوانان متمول یا افراد میانسال تشکیل میدهند که «لذت رانندگی» برای آنها مهمترین فاکتور در خرید خودرو به شمار میآید.
اما طی یک دهه اخیر، شرکت ب.ام.و نگاه ویژهای به سایر کلاسها از جمله «ونها» یا اصطلاحا MPVها داشته است. کلاسی که بیشتر باب میل خانوادههای پرجمعیت یا رانندههای مسنتری است که «ابعاد خودرو» و «فضای داخل» نیز به اندازه لذت رانندگی برایشان اهمیت دارد. سری 2 اکتیو تورر همان محصولی است که ب.ام.و برای این دسته از مشتریان ساخته و پرداخته است.
چهره ظاهری
اینجا دیگر از آن طراحیهای همیشگی ب.ام.و خبری نیست! نه از آن خطوط سیال مدلهای کوپه نشانی مانده و نه از اخم مدلهای سدان و شاسیبلند. بلکه سعی شده نسخه جدید سری 2 چهرهای موقر و البته میانسالپسند داشته باشد. طول، عرض و ارتفاع این MPV به ترتیب 4386، 1825 و 1576 میلیمتر بوده که برای یک خانواده 5 نفره کاملا کافی به نظر میرسد.
همچنین محفظه بار این خودرو فضای 470 لیتری داشته که در صورت خواباندن صندلیها به 1455 لیتر میرسد. شرکت ب.ام.و برای کاهش وزن این خودرو برای نخستین بار از ترکیب مواد آلومینیومی و پلاستیک نرم استفاده کرده که این موضوع سبب شده نسخه جدید سری 2 اکتیوتورر به مقدار 10 درصد سبکتر از مدل قبلی باشد.
ب.ام.و همچنان به موضوع هندلینگ و لذت رانندگی وفادار مانده و با طراحی خاص بدنه این خودرو، ضریب درگ را به رقم 26/0 رسانده که برای محصولی در این کلاس رقم مناسبی است. در داخل کابین نیز با طراحی ساده اما مدرن مواجه هستیم. طبیعی است که نمای داخلی شباهتی به مدلهای سری 5 یا سری 8 نداشته باشد اما با این حال در همه نقاط کابین، مولفههای طراحی آلمانی به چشم میخورد. ضمن آنکه مشتریان ب.ام.و میتوانند از بین ب.ام.و 5 نوع رنگبندی و تودوزی، یکی را انتخاب کنند.
پیشرانههای متنوع
مهندسان آلمانی برای سری 2، چند پیشرانه بنزینی، دیزلی و هایبریدی در نظر گرفتهاند. اولین انتخاب مشتریان میتواند یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری با قدرت 218 اسب بخار باشد که در نسخه 230i به کار گرفته خواهد شد. همچنین یک پیشرانه 3 سیلندر 5/1 لیتری با قدرت 170 اسب بخار در نسخه 223i و یک پیشرانه 3 سیلندر با قدرت 136 اسب بخار در نسخه 220i در دسترس خواهند بود.
شتاب صفر تا 100 مدلهای 230i، 223i و 220i به ترتیب 7، 5/8 و 9 ثانیه اعلام شده است. همچنین نسخه دیزل این خودرو با نام 218d به یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری مجهز شده که میتواند 150 اسب بخار قدرت و 360 نیوتن متر گشتاور تولید کند. شتاب این نسخه نیز 8/8 ثانیه اعلام شده است. آنطور که پیداست نسخههای هایبریدی سری 2 نیز، تابستان سال آینده وارد بازار خواهند شد.
تجهیزات
سری 2 اکتیوتورر در زمینه تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز با دست پر به میدان آمده. از جمله این تجهیزات میتوان به سیستم صوتی حرفهای ساخت «هارمن کاردون» با 12 اسپیکر، صفحه نمایش 5/10 اینچی، شارژر بدون سیم موبایل، سانروف پانورامیک، گرمکن و سردکن فرمان، صندلیهای برقی مجهز به ماساژور، کنترل کروز هوشمند، سامانه پارک خودکار، سامانه هشدار خوابآلودگی راننده، دوربین 360 درجه، سامانه نمایش اطلاعات روی شیشه جلو، سامانه هوشمند کنترل کشش و سیستم تعلیق هوشمند با امکان انتخاب نوع رانندگی اشاره کرد.
