روزنامه هفت صبح،‌ گروه خودرو | جدول رتبه‌بندی کیفی ۳۴ خودرو تولید داخلی شرکت‌های خودروسازی داخلی در مردادماه ۱۴۰۱ منتشر شد. پس از ۹ ماه بی‌خبری، بالاخره گزارش ماهانه کیفی خودروها به‌صورت غیررسمی منتشر شده است. در رده‌بندی کیفی خودروها در مردادماه ۱۴۰۱، خودروی تیگو۷ مدیران خودرو، مجددا در صدر با کیفیت‌ترین کراس‌اوورهای ایران قرار گرفته و مدل‌های دیگنیتی و فیدلیتی شرکت بهمن موتور نیز به ترتیب، در جایگاه‌های دوم و سوم ایستاده‌اند.در این پرونده مشخصات خودروهایی که در این لیست قرار دارند را مورد بررسی قرار می‌دهیم. داستان کیفیت خودروهای داخلی که در لیست مردادماه قرار دارند.

چری تیگو ۷/ مدل ۱۴۰۱/ قیمت یک میلیارد و صد میلیون تومان
خودروی تیگو۷ مدیران خودرو، مجددا در صدر با کیفیت‌ترین کراس‌اوورهای ایران قرار گرفته است. تیگو ۷ یکی از کراس‌اوورهای لوکس و مدرن کمپانی چری چین محسوب می‌شود که از سال ۲۰۱۶ تاکنون بر روی خط تولید این شرکت خودروسازی قرار دارد. این خودرو که در بازار برخی از کشورهای جهان با نام چری T15 یا Qoros Young شناخته می‌شود، اولین بار در نمایشگاه خودرو پکن سال ۲۰۱۲ به‌صورت یک خودرو کانسپت با نام Chery TX Suv در معرض دید عموم قرار گرفت.در بازار کشور ما، موفقیت‌های چشمگیر چری تیگو ۵ باعث شد تا شرکت مدیران خودرو به‌عنوان نماینده رسمی برند چری در ایران، اولین نمونه چری تیگو ۷ را در سال ۱۳۹۶ به بازار داخلی عرضه کند.

استقبال خریداران بازار کشور از یک‌سو و تصمیم قطعی مدیران خودرو برای رویارویی با کراس‌اوورهای بنام موجود در بازار کشور، باعث شد تا در سال ۱۳۹۷ پای تیپ IE چری تیگو ۷ نیز به بازار کشورمان باز شود. چری تیگو ۷ IE نمونه فول آپشن این خودرو بوده و به‌عنوان یکی از مجهزترین کراس‌اوورهای چینی موجود در بازار کشور شناخته می‌شود. تیگو ۷ جدید علاوه بر امکانات و تجهیزات کامل‌تر، در مقایسه با تیپ اکسلنت از تریم داخلی متفاوتی نیز برخوردار است. از جمله تفاوت‌های تیپ اکسلنت و IE می‌توان به اضافه‌شدن ترمز پارک برقی(EPB)، روکش صندلی‌های جدید با رنگ موکا، طرح جدید رودری‌ها، روکش جدید بالای داشبورد، اتوهلد و تغییر فرم کنسول میانی اشاره کرد. به‌طورکلی می‌توان چری تیگو ۷ را یکی از کامل‌ترین کراس‌اوورهای موجود در این رنج قیمتی دانست که با امکانات متنوع خود می‌تواند خریداران آپشن‌پسند ایرانی را به‌راحتی به‌سوی خود بکشاند.

دیگنیتی / مدل ۱۴۰۱/ قیمت یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون
کراس‌اوور دیگنیتی محصول جدید گروه بهمن بوده که در حقیقت یک خودرو چینی به نام دانگ فنگ ix5 است که با نام دیگنیتی به بازار عرضه می‌شود. این کراس‌اوور ابعاد و اندازه نسبتا بزرگی دارد و در دسته کراس‌اوورهای سایز متوسط رده بندی می‌شود.محصولات دانگ فنگ حضور گسترده‌ای در کشورمان دارند و تقریبا هرکدام از خودروسازان یک یا چند محصول از خودروسازی بزرگ دانگ فنگ را مونتاژ و عرضه می‌کنند. دانگ فنگ H30 کراس، دانگ فنگ ریچ و حال دانگ فنگ ix5 یا کراس‌اوور دیگنیتی بخشی از این محصولات هستند.نزدیک‌ترین رقیب کراس‌اوور دیگنیتی در بازار را باید چری تیگو ۷ بدانیم. همانند بسیاری از خودروهای چینی ساخته شده طی چندسال اخیر، کراس‌اوور دیگنیتی نیز به یک پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربوشارژر مجهز است.

اما استفاده از جعبه دنده اتوماتیک با ضرایب پیوسته، این خودرو را در دسته کراس‌اوورهای اقتصادی قرار می‌دهد. خودروی دیگنیتی با ظاهری تهاجمی و سقفی شیب‌دار توسعه یافته و در داخل کابین هم غربیلک فرمان D-Cut اسپرت به چشم می‌خورد. خودروی دیگنیتی طول کلی ۴۶۸۵ میلیمتر، عرض ۱۸۶۵ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۴۵ میلیمتر و فاصله بین دو محور ۲۷۹۰ میلیمتر دارد که با تمامی تجهیزات خود به وزن حدوداً ۱۵۷۰ کیلوگرمی رسیده و برای حرکت دادن آن یک پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربوشارژر به خدمت گرفته شده است. ابعاد این خودرو بزرگ‌تر از چری تیگو ۷ است که می‌تواند فضای کابین بیشتری در اختیار سرنشینان قرار دهد. با این حال در خصوص طراحی داخل کابین گفتیم که خودروی دیگنیتی بیشتر از همه به طراحی اسپرت داخل کابین توجه داشته است، در صورتی که خودروی چری تیگو ۷ با روکش‌های چرمی داخل کابین و الگوهای طراحی، احساس سواری با یک خودروی لوکس و راحت را به شما منتقل می‌کند.

فیدلیتی/ مدل ۱۴۰۱/ قیمت یک میلیارد و ۱۴۸ میلیون تومان
در جدول کیفیت سومین خودرو فیدلیتی است. بعد از دیگنیتی، فیدلیتی (Fidelity) دومین تجربه بهمن موتور در عرضه محصولات چینی با برندسازی اختصاصی خودش بود. فیدلیتی در واقع همان جتور X70S است که چری در سال ۲۰۱۸ آن را به بازار چین معرفی کرده اما بهمن موتور در اواسط سال ۱۴۰۰ آن را به ایران آورد. درباره فیدلیتی، چند نکته جالب وجود دارد؛ اول اینکه موتور توربوشارژ ۴T15C آن دقیقا همان موتوری است که در خانواده چری آریزو و همچنین چری تیگو نیز قبلا استفاده شده است. دوم اینکه فیدلیتی، نخستین محصول بهمن موتور است که خریدارانش هم می‌توانند نسخه ۵ نفره و هم می‌توانند نسخه ۷ نفره آن را سفارش دهند. سوم اینکه طبق گفته‌های مدیرعامل بهمن موتور در سال ۱۴۰۰، موتور فیدلیتی در کارخانه تیوان (واقع در شهرک صنعتی کاسپین در قزوین) مونتاژ می‌شود. چهارم اینکه تایرهای ۱۸ و ۲۰ اینچی فیدلیتی، در کارخانه کویرتایر ساخته شده‌اند.

پنجم اینکه مونتاژ فیدلیتی در ایران، با داخلی‌سازی ۲۰ درصدی آغاز شده اما طبق برنامه‌ریزی بهمن موتور، قرار است این میزان تا ۶۰ درصد افزایش یابد. ششم اینکه با خواباندن صندلی‌های عقب فیدلیتی، فضایی معادل ۱۶۸۰ لیتر در اختیار دارید که تقریبا ۲۰درصد بیشتر از کی‌ام‌سی K7 است. فیدلیتی یک کراس‌اوور نسبتاً بزرگ است. برای درک بهتر ابعادش باید بگوییم جثه‌ای کوچک‌تر از توسان TL و بزرگ‌تر از چری تیگو ۷ دارد. شاید در بخش قوای فنی و توانایی‌های حرکتی نکته هیجان‌انگیز خاصی در این محصول (بخصوص به نسبت قیمت) یافت نکنید اما به لطف پیشرانه توربو و گشتاور کافی و گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه به شما اطمینان می‌دهم که برای استفاده‌های معمول خانوادگی و سبقت‌گیری‌های جاده‌ای، با مشکل و کمبودی مواجه نخواهید شد.

هایما اس هفت اتوماتیک/ قیمت ۹۶۵ میلیون تومان
خودرو شاسی بلند هایما S۷ توربوشارژ اتوماتیک توسط ایران خودرو خراسان تولید می‌شود و قیمت، مشخصات فنی، امکانات رفاهی، تصاویر و تجهیزات ایمنی آن باعث نظرات متفاوت است. شرکت هایما در سال ۱۹۹۲ توسط بخش خصوصی و با همکاری و مشارکت شرکت مزدا تأسیس و در سال ۲۰۰۶ سهم مزدا به شرکت خودرو سازی FAW انتقال یافت که سومین شرکت برتر در سال ۲۰۱۳ به لحاظ تعداد تولید در کشور چین است. این خودرو با مشارکت شرکت هایما در ایران خودرو خراسان به تولید رسیده است. طراحان هایما در ساخت یک کابین زیبا و جذاب موفق عمل کرده‌اند و با استفاده از خطوط منطقی و جای‌گذاری مناسب کلیدها و ادوات، اتاقی ارگونومیک را به مشتریان ارائه دادند.

اگر قرار بر مقایسه با تولیدات مدرن امروزی باشد، نمی‌شود فضای داخلی هایما S۷ توربو را ایده‌آل توصیف کرد، اما این محصول به نسبت قیمت، سال طراحی و رقبای داخلی، شرایط مطلوبی دارد. از نکات مثبت کابین می‌شود به استفاده از خطوط قدرتی «که حس استحکام و امنیت را به سرنشینان منتقل می‌کنند» اشاره کرد، ضمن اینکه این سبک طراحی با ظاهر بیرونی ماشین هارمونی مطلوبی دارد. همچنین از نظر فضاسازی نیز هایما شرایط نسبتاً خوبی دارد و هم در داخل کابین و هم محفظه صندوق عقب، جای کافی را در اختیارتان قرار خواهد داد. از لحاظ کیفیت نیز شرایط قابل قبول به نظر می‌رسد و رویه نرم داشبورد و صندلی‌های خوش ساخت هایما حس خوبی منتقل می‌کنند، هرچند در برخی موارد شکایت‌هایی هم از به صدا افتادن زودهنگام کابین S۷ به گوش رسیده است.

جک۵ S / مدل ۱٫۵ لیتر اتوماتیک/ قیمت یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان
در هشتمین سال حضور جک S5 در ایران، کرمان موتور مدل جدیدی از آن‌را در اواسط سال ۱۴۰۰ به بازار کشورمان آورد. این مدل جدید، در واقع همان فیس‌لیفت جک S5 است که سال ۲۰۱۵ در چین معرفی شد و حتی قرار بود در سال ۱۳۹۴ در کشورمان تولید شود، اما کرمان موتور این کار را نکرد. جک S5 نیوفیس در بازار چین با نام جک S5 II شناخته می‌شود که عبارت II به معنای دومین نسخه این خودروست. جک در این فیس‌لیفت، اس۵ را با تغییراتی بسیار جزیی عرضه کرده که مهم‌ترینش، تغییر جلوپنجره و طراحی مجدد مه‌شکن‌های جلوست. البته نمای جانبی و حتی نمای عقبی جک S5 نیوفیس، تقریبا دست نخورده باقی مانده و تغییری نکرده‌اند.

درون کابین جک S5 نیوفیس هم نباید دنبال چیز عجیب و غریبی باشید! چراکه همه چیز، مانند گذشته، سرجای خود باقی مانده. البته یک خبر خوب هم داریم؛ آن دو آپشنی که مالکان جک S5 اتومات، همیشه از نبودش شکایت می‌کردند، حالا در جک S5 نیوفیس، به‌صورت استاندارد وجود دارد. این دو آپشن جدید عبارتند از: «کروز کنترل» و چراغ‌های «دی‌لایت». اما مهم‌ترین تغییری که برای S5 نیوفیس رخ داده، در قسمت فنی این خودروست. جک از سال ۲۰۱۷ به بعد، فقط موتور ۱٫۵ لیتری توربوشارژ را روی جک S5 گذاشته و نکته جالب اینجاست که این موتور، دقیقا همان موتوری است که بعدها روی جک X7 یا همان کی‌ام‌سی K7 نیز نصب شده. موتور جدید جک S5 نیوفیس با آنکه نیم‌لیتر کاهش حجم داشته است.

هایما اس ۵/ مدل ۱۴۰۱/ قیمت ۸۳۱ میلیون تومان
در صف طولانی و پر عجله بازار خودرو چین، بار دیگر شاهد حضور خودرویی دیگر به نام هایما S5 هستیم. یک کراس اووِر کامپکت مقابل ما قرار دارد که از سال ۹۶ تولید آن در ایران خودرو آغاز شد. اما قبل از این که در صف تولیدات ایران خودرو قرار بگیرد، با فاصله‌ای یک ساله از چین به ایران وارد شد و البته دوقلو این خودرو نیز بعد از دو سال به نام هایما S7 به بازار خودرو ایران راه پیدا کرد.خودرو هایما S5 از همان شروع تولید و ورودش به بازار هم به دلیل توانایی‌های فنی و هم طراحی داخلی زیبایی که داشت زبانزد شد و طرفداران بسیاری پیدا کرد.

جا دارد تا با نگاهی دقیق‌تر بیشتر با ماهیت این خودرو که از رقبای هم‌ وطن خود مانند جک اس ۵، چانگان CS35 و لیفان ایکس ۶۰ (X60) اگر جلو نزده باشد عقب هم نمانده است. اولین ویژگی که در خودرو هایما اس ۵ نظر هر راننده و سرنشینی را جلب می‌کند راحتی و خوش دستی فرمان هیدرولیک آن است. امکان جا‌به‌جایی فرمان S5 این امکان را ایجاد می‌کند که بنا بر اندازه و قد و قامتی که داریم، آن را تنظیم کنیم. صندلی‌های این خودرو کاملا با ارگونومی بدن هماهنگی دارند. گودی و برآمدگی طراحی شده در قالب صندلی‌های این خودرو باعث می‌شود تا در پیچ و خم‌های تند و مسیرهای ناهموار سرنشین از جای خود تکان نخورد و نشیمنگاه راحتی داشته باشد. چرم دوزی هم که دیگر جای خود دارد. هر کدام از صندلی‌ها از روکش‌های چرمی دو رنگ پوشیده شده‌اند.

تازه‌ترین تحولاتکاربران ویژه - دانش و فناوریرا اینجا بخوانید.