روزنامه هفت صبح، ارسلان سلیمانیان| محصولات کوپه، کابریو (روباز) و رودستر (۲ نفره) ساخت شرکت مرسدس بنز کم نیستند. از مدل SLC و SL-Class گرفته تا مدل C-Class که با قیمت ارزان‌تر، بیشتر مناسب جوانان است. از طرف دیگر مرسدس بنز مدل افسانه‌ای S-Class کوپه و کابریو را نیز ساخته تا مدیران متمول و افراد سرشناس که می‌خواهند لذت لوکس‌سواری را با خودروهای کوپه تجربه کنند، به سراغ این محصول بروند‌ اما در این بین جای یک محصول خالی بود.

محصولی ‌بین C-Class Coupe و‌ S-Class Copue که بتواند افراد نه خیلی جوان و نه خیلی سرشناس و متمول را به سمت خود بکشاند. حالا شرکت مرسدس بنز با معرفی E-Class Coupe مدل ۲۰۲۲ این خلأ را پر کرده است. محصول جدید مرسدس بنز که این روزها در محافل خودرویی جهان حسابی سر و صدا به پا ساخته، احتمالا عنوان پرفروش‌ترین عضو خانواده محصولات کوپه این خودروساز را از آن خود خواهد کرد. شکل و شمایل E-Class کوپه همان زبان طراحی مدل ارزان‌تر C-Class است اما با ابعاد رشد یافته و البته فضای بار بیشتری که مناسب سفرهای آخر هفته است.

ویژگی‌های فنی
اما مهم‌ترین تغییرات این مدل نسبت به برادر ارزان‌تر خود، توانایی‌های فنی آن است. مهندسان مرسدس در فاز نخست چهار پیشرانه دیزلی و بنزین‌سوز برای کوپه جدید این شرکت در نظر گرفته‌اند. نخستین پیشرانه از نوع ۲ لیتری دیزلی با حجم ۱۹۵۰ سی‌سی بوده که می‌تواند ۱۹۴ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور را تولید کند.

دو پیشرانه دیگر از نوع بنزین‌سوز با حجم ۲ لیتر هستند که به ترتیب می‌توانند ۱۴۰ و ۲۴۵ اسب بخار قدرت را تولید و در اختیار راننده قرار دهند. این دو پیشرانه قرار است در مدل‌های E200 و E300 Coupe به‌کار گرفته شوند‌ اما آخرین پیشرانه در نظر گرفته شده برای این خودرو، پیشرانه‌ای قدرتمند است که برای افراد میانسال ماجراجو طراحی شده!

این پیشرانه از نوع ۶ سیلندر با حجم دقیق ۲۹۹۶ سی‌سی بوده که ۳۳۳ اسب بخار را تولید می‌کند. همچنین گشتاور آن به رقم ۴۸۰ نیوتن متر رسیده که برای خودرویی در این کلاس کاملا هیجان‌انگیز به نظر می‌رسد. به این ترتیب مدل E400 Coupe (که به این پیشرانه مجهز شده) با شتاب اولیه ۴/۵ ثانیه‌ای برای بسیاری از ماشین‌های گرانقیمت‌تر می‌تواند خط و نشان ‌ بکشد.

وظیفه انتقال قدرت در این خودرو برعهده یک جعبه دنده ۹ سرعته «اسپید شیفتر» است که قدرت تولیدی پیشرانه را با کمترین تاخیر ممکن به محور عقب خودرو منتقل می‌سازد. از دیگر مشخصه‌های بارز این خودرو می‌توان به شاسی فضایی آن موسوم به ASF اشاره نمود که از جنس ورقه‌های آلومینیومی و به کمک آخرین روش‌های ریخته‌گری ساخته شده و به میزان ۴۰ درصد سبک‌تر از شاسی رقبای مطرح کلاس کوپه‌های اسپرت است.

همچنین دیسک‌های عظیم‌الجثه خنک شونده به قطر ۳۹۰ میلی‌متر در محور جلو و ۳۶۰ میلی متر در محور عقب که در زیر رینگ‌های ۱۹ اینچی آلیاژی کربنی رنگ جای گرفته‌اند، وظیفه متوقف کردن کوپه جدید مرسدس بنز را بر‌عهده خواهند داشت.

برای پیگیری اخبارکاربران ویژه - دانش و فناوریاینجا کلیک کنید.