روزنامه هفت صبح | گزارش ارزشگذاری سهام شرکت تپسی در روز سهشنبه بیستوسوم اسفند در سایت کدال منتشر شد. طبق این گزارش، سود خالص تپسی در سال ۱۴۰۰ حدود ۴.۵ میلیارد تومان پیشبینی شده بود که در ۶ ماهه نخست، تپسی سود خالص ۱۳ میلیارد ریالی را محقق کرده است. ارزش کل سهام این شرکت براساس ارزشگذاری انجام شده ۱۷۰۲ میلیارد تومان و ارزش هر سهم آن ۱۴۵۴ تومان برآورد شده است. در یک نشست خبری که روز سهشنبه بیستوسوم فروردین برگزار شد، مدیران به سوالات اهالی رسانه در خصوص این ارزشگذاری پاسخ دادند.
یک اتفاق بزرگ
در ابتدای نشست میلاد منشیپور، مدیرعامل تپسی، ضمن اشاره به اینکه ورود تپسی به بازار سرمایه اتفاق بزرگی است، گفت: اهمیت این موضوع از این جهت است که ورود اولین شرکت استارتاپی به بازار سرمایه فارغ از تمام سختیها و مسیر دشوار آن، باعث میشود که داراییهایی مانند تپسی عملا با اقتصاد رسمی کشور پیوند بخورند. امیدواریم که این اتفاق منجر به ورود سرمایه بیشتر از بخش خصوصی به این صنعت شود.
در سالهای اخیر سرمایههای خوبی وارد و رشد خوبی تجربه شده است، اما در مقایسه با پتانسیل این حوزه کافی نیست.
مرادی، مدیرعامل تامین سرمایه کاردان، اظهار داشت: مدیران این شرکت در بلندمدت نشان دادند که دانش و اهتمام کافی دارند. بهنظر من اگر این عرضه صورت بگیرد و این شرکت از نظر مالی هم تامین شود، حتما توسعه این شرکت مفید خواهد بود. از طرف دیگر، طی سالهای گذشته از سال ۶۸ که معاملات جدی بورس شروع شده است، همیشه با شرکتهایی که داراییهای قابل رویت داشتهاند، مواجه بودهایم.
اما در دنیا این مسئله که ما میتوانیم با یک نرمافزار یا اپلیکیشن از داراییهای دیگران هم استفاده کنیم، موردقبول واقع شده است. خوشبختانه اکنون فرابورس و سازمان هم به این مسئله توجه نشان دادهاند.مرادی ضمن اشاره به اینکه شرکت کاردان مشاوره پذیرش و عرضه تپسی بوده است، گفت: ما ارزشگذاری و بهتبع آن پذیرهنویسی را هم برعهده گرفتیم. ما آنقدری به ارزشگذاری خود اطمینان داریم که اگر فرد دیگری علاقهمند نبود، شرکت ما متعهد پذیرهنویس خواهد بود و آن سهام را میخرد.
سختگیری در ورود استارتاپها به بورس
ضوابط ۱۷گانه استارتاپها به بورس، طبق گفته امیر هامونی، مدیرعامل وقت فرابورس، توسط کارگروه ساماندهی استارتاپهای معاونت علمی رئیسجمهور تدوین شده است و به تصویب هیاتمدیره سازمان بورس رسیده اما مشخص نیست این ضوابط دقیقا چه چیزهایی هستند اما میثم فدایی، مدیرعامل فرابورس ایران، پیش از این اعلام کرده بود:
«ما در جریان ضوابط ۱۷گانه ورود استارتاپها به بازار سرمایه هستیم و آن ضوابط بهمنظور تصویب برای سازمان بورس ارسال شده و در سازمان بورس نیز در مرحله تصویب قرار دارد؛ پیشنویس اولیهای که در آن برخی از موارد اصلاح شدهاند به دست ما رسیده اما چون قطعی نیست فعلاً نمیتوان آن را به صورت عمومی اطلاعرسانی کرد. او توضیح میدهد که بخش زیادی از این ضوابط در خصوص بحث سهامداری، امنیت نرمافزاری و زیرساختهای فنی آن مجموعه، سهام وثیقه، نحوه عرضه و موضوعاتی از این دست است.
میلاد منشیپور، در مورد ضوابط منتشر شده در گزارش مذکور توضیح داد: فکر نمیکنم این ضوابط محرمانه باشد. حداقل در اختیار متقاضیان ورود قرار گرفته است. این ضوابط برای حفظ حقوق سهامداران آتی با درنظر گرفتن ویژگیهای استارتاپهاست. سه مورد از این شروط را تشریح میکنم.مورد اول این است که تمام وجوه ارز اولیه به شرکت برگردد که صرف توسعه آتی و سرمایهگذاری شود نه خروج سهامداران.
مورد دوم بحث این است که سهامداران اصلی و بهطور خاص تیمهای مدیریتی از استارتاپ خارج نشوند و به همین دلیل سهام آنها وثیقه شود.مورد سوم که به بازار سرمایه بیربط است اما برای شرکتهای استارتاپی اهمیت دارد این است که شرکتهای استارتاپی از لحاظ یکسری نیازمندیهای بنیادی، مانند محافظت از داده، گواهیهایی دریافت کرده باشند. بناست که این گواهیها از سازمان افتا دریافت شود.
برنامه برای یک رشد سه برابری
منشیپور در ادامه گفت: برنامه داخلی ما سه برابر شدن رشد فروش تا سال آینده است. این رشد از توسعه و رشد تپسی از سه جهت به دست خواهد آمد. اولین مورد رشد جغرافیایی و ورود به شهرهایی است که در آنها فعال نبودیم، فعالیت کمی داشتیم یا در ابتدای کرونا فعالیت خود را آغاز کرده بودیم. ما در شش ماه اول پس از عرضه، در هر ماه سه شهر را لانچ خواهیم کرد.
بخش دیگر رشد از شهرهایی است که امروز در آن فعالیت داریم. ما در شانزده شهر فعال هستیم که نصف این تعداد به بازدهی بالا رسیدهاند. رشد در این شهرها به دو صورت تحقق خواهد یافت. بخش اول افزایش عمق بازار است و بخش دوم گرفتن سهم بازار از رقیب اصلیمان اسنپ و دو سه رقیب کوچکتر حاضر در بازار است.
بخش سوم رشد ما از ایجاد لاینهای جدید در حیطه حملونقل شهری است. ورود به کسبوکارهای جدید در برنامه یک سال آینده ما قرار دارد. سه کسبوکار آماده رونمایی هستند که در سه یا چهار ماه آینده رونمایی خواهند شد.در گزارش ارزشگذاری، کسبوکارهای جدید ما دیده نشده است. درواقع، رشد فقط از سوی حملونقل درون شهری در نظر گرفته شده است.
