روزنامه هفت صبح | مرحله اول مسابقه «دست فرمون» با اجرای کامران تفتی پس از گذشت ۱۵ شب و رقابت ۲۹ گروه امدادی به پایان رسید. مربیان «باشگاه اتومبیلرانی دست فرمون» هم با اتمام اردوهای ۱۰ روزه خود در چهار نقطه از کشور، از میان ۲۰ شاگرد آموزش دیده با ۱۵ شرکتکننده منتخب به تهران باز خواهند گشت.
منظر اول: مسابقه | سری جدید «دست فرمون» با تغییراتی به آنتن شبکه نسیم رسید. این بار برخلاف دورههای قبل، تلاش شده همه تمرکز برنامه بر مسابقه میان شرکتکنندگان نباشد. خود بخشهای مسابقات هم طوری طراحی شدهاند که پیگیران میتوانند با تماشای رقابتها سرگرم شوند. امتیاز «دست فرمون» به چالشهایی است که دو گروه در آن توان خود را محک میزنند. این چالشها شامل مسابقه با ماشین، تسلط بر رانندگی و نیز سرعت عمل در انجام آنها است.
صحبتهای کارشناس که به نوعی گزارش اتفاقات است هم به اطلاع مخاطب از وضعیت تیمها کمک میکند. فرصت دادن به خانمها برای نمایش توان خود یکی از امتیازهای «دست فرمون» است که نوعی دوئل منطقی میان شرکتکنندهها را هم رقم میزند. «دست فرمون» بهرغم نقاط قوت، ممکن است برای برخی بینندهها یکنواخت بهنظر برسد. طبعا سازندگان باید برای مراحل بعد، آیتمهای جدید داشته باشند.
منظر دوم: فرامتن مسابقه | در سری جدید «دست فرمون» علاوه بر مسابقه میان تیمها در پیست ماشین و موتور، چند آیتم دیگر هم طراحی شده است. مجری (کامران تفتی) اطلاعات عمومی و هوش شرکتکنندهها را به چالش میکشد که این بخش جذابیتهای خاص خود را دارد. تفتی در اجرای مسابقه موفق عمل کرده است.
در بخش مثبت دستفرمون هم یک چهره حاضر میشود و از نسبت خود با ماشین و رانندگی میگوید. این بخش هر چقدر هم جذابیت داشته باشد، برای یک مسابقه رانندگی در اندازه «دست فرمون» زائد است. میدانیم سازندگان در انتخاب ماشین، محدودیت دارند و باید به برخی تولیدات داخلی اکتفا کنند. همین اتفاق، مانع از بالا رفتن هیجان میشود و شرکتکنندگان نمیتوانند همه توان خود را به نمایش بگذارند. با این حال برای افزایش جذابیت، نیاز نیست یک مسابقه تخصصی رانندگی به چهرهها متوسل شود.
