روزنامه هفت صبح، گروه خودرو | درحالی که ایران‌خودرو از عرضه نسخه پلاس هایما اس۷ خبر داده، جک اس‌۵ همچنان برتری خود را بر رقبای مهم این کلاس حفظ کرده و جلوتر از هاوال و بی‌وای‌دی انتخاب اول خریداران است.

با فروشی بالغ بر ۱۵۰ هزار دستگاه طی سه سال اخیر، کلاس کراس‌اوورهای کوچک شهری ساخت چین رونق بالایی در ایران دارد. پیشتاز این رده کماکان جک اس۵ است که توانسته با فروشی نزدیک به ۷۵ هزار دستگاه طی حدود ۴۰ ماه، ‌ نیمی از سهم بازار را نصیب کرمان موتور و شرکت گمنام جک کند. این خودرو در وضعیتی کاملا برتر، موفق شده چری تیگو۵، هایما اس۷، هاوال اچ۲ و بی‌وای‌دی اس۶ را شکست دهد. کاری که قطعا در صورت حضور چانگان cs55 در بازار ایران با آن سطح کیفی، برای این خودرو میسر نبود. آنچه در ادامه می‌آید یک بررسی کامل است از وضعیت جک اس۵، میزان رضایت خریداران و نسبتش با رقبای مختلفی که در این کلاس دارد. به وضوح موفقیت جک اس۵ مدیون بسته موزونی است که به خریداران ایرانی ارائه می‌کند. گزارش را بخوانید.

*** آمار فروش
نگاهی به آمار فروش چهار ساله این خودرو در بازه زمانی فروردین ۱۳۹۴ تا اسفند ۱۳۹۷‌، نشان می‌دهد کرمان موتور بیش از ۷۰ هزار دستگاه از انواع مدل‌های دنده اتومات و دنده دستی جک اس۵ را در ایران فروخته است، در حالی که همچنان بیشترین آمار فروش سالانه را در این کلاس دارد. این خودرو که در سرزمین مادری طی شش سال حدود ۱۵۵ هزار دستگاه فروش داشته، در ایران پس از ام‌وی‌ام X33 موفق‌ترین شاسی‌بلند چینی بازار داخلی طی یک دهه اخیر بوده است. برای مقایسه بد نیست بدانید کل فروش تیگو۵ محصول شرکت چری و اس۷ محصول شرکت هایما در بازار ایران حدود ۴۰ و ۳۱٫۵ هزار دستگاه بوده است و بی وای‌دی اس۶ و هاوال اچ دو هم به ترتیب کمتر از سه و دو هزار دستگاه فروش داشته‌اند.

*** طراحی
مهم‌ترین عامل فروش فوق‌العاده جک اس۵ طراحی آن است. این در حالی است که هایما اس۷، چری تیگو۵ و هاوال اچ۲ توازن بصری خودرو جک را ارائه نمی‌کنند. جک اس۵ چه در فضای داخلی و چه در فرم‌ بیرونی محصولی است که کیفیت متفاوتی در مقایسه با همنوعان چینی خود داشته که این موضوع مدیون توازن مناسبی است که طراحان خودرو در عین کپی‌کاری، به بدنه این خودرو چینی تزریق کرده‌اند. خطوط خودرو گرچه در نمای جلو، بخش کناری و نمای عقب به شدت به محصولات دو برند آئودی و هیوندای نزدیک است، اما حالا که ترند طراحی دو برند مشهور تغییری جدی داشته، جک هویتی کم و بیش متفاوت داشته و حتی خود را از نسل قبلی هیوندای توسان جدا کرده است.

*** هندلینگ و شتاب
به لطف موتور توربو و ۱۷۴ اسبی جک اس۵ قادر است بر اغلب رقبای این رده از چری تیگو۵ تا هاوال اچ۲ و ام‌وی‌ام x33 برتری یابد. البته جدال این خودرو با هایما اس۷ نزدیک و هم‌سطح است. اما در نهایت این اس۵ است که باوجود مصرف بالاتر، در مسافت بیشتر می‌تواند بر رقبای خود در این کلاس پیروز شود.

*** گنجایش و راحتی
با طول، عرض، ارتفاع و فاصله محوری ۴.۴۳، ۱.۸۴، ۱.۶۶ و ۲.۶۴ متر، جک اس۵ یکی از کوچک‌ترین رقبای بازار در رده کراس‌اوورهای شهری کوچک است. بی‌وای‌دی اس۶ بهترین و بزرگترین اتاق را دارد که البته دلیل عمده آن استفاده از پلتفرم لکسوس rx نسل دوم است. هایما و چری هم هر دو طولی نزدیک به ۴٫۵ متر دارند و اچ۲ محصول هاوال هم از تمام این محصولات کوچک‌تر است.

*** کیفیت سواری
جک خشن‌ترین خودرو گروه است و این را به غیر از عملکرد گیربکس و موتور، می‌توان از فنربندی و عملکرد خودرو در سطوح مختلف شهری و بین شهری متوجه شد. البته این موضوع باعث شده تا لذت راندن خودرو برای افراد علاقه‌مند به سرعت و شتاب دوچندان شود ولی در مجموع اس۵ در مقایسه با رقبای دیگرش از جمله هایما اس۷ و هاوال اچ۲ مخصوصا در بخش عقب سواری خشک‌تری ارائه می‌کند. چری تیگو هم چیزی میانه این کلاس قرار گرفته و نه‌چندان پرشتاب و نه خیلی کند و تنبل است.

*** دوام و ماندگاری
اینجا احتمالا هاوال بهترین خودرو گروه است و هایما کم‌هزینه‌ترین محصول. چون اولین کیفیت ساخت و مونتاژ بالایی دارد و دومی از طریق شبکه گسترده ایران خودرو پشتیبانی می‌شود. جک اما در مجموع خودرویی استاندارد است. بسیاری از کسانی که تاکنون تجربه خرید و استفاده از جک اس۵ در انواع دنده دستی و اتومات با موتورهای تنفس طبیعی و توربو را دارند، هندلینگ و کشش مناسب این خودرو را ستایش کردند. گرچه مصرف سوخت بالا و میزان تعمیرات موتور را هم بالا می‌دانند.

*** معایب بزرگ جک
نقص و بعضا سوختن سامانه توربو، عیوب موتور و گیربکس در دورها و وضعیت‌های مختلف در کنار جنس و کیفیت ضعیف بخشی از ادوات خودرو از جمله رنگ بدنه، رینگ‌ها، قطعات تزئینی داخلی یا چرم صندلی‌ها همگی از مواردی است که به دلیل سطح نامناسب مونتاژ یا تولید پس از چندی استفاده از اس۵ را آزاردهنده می‌کند. با این حال همچنان باید سطح کیفی این خودرو را بالاتر از رقبای دیگرش نظیر هایما اس۷ و چری تیگو۵ دانست. البته این نکته به معنی سطح بالای کیفیت و دوام جک و قطعات به کار رفته در این خودرو در ابعاد جهانی و همپای محصولات ژاپنی، کره‌ای و حتی فرانسوی نیست. همچنین از مهم‌ترین عیوب جک اس۵ می‌توان به مشکل عایق‌کاری خودرو اشاره کرد. این نقص در حدی است که با شستن مجموعه موتور ممکن است با خطر سوختن کامپیوتر موتور روبه‌رو شوید.

سایر اخبارکاربران ویژه - دانش و فناوریرا از اینجا دنبال کنید.