هشتمین کوروت، کوسه یا هشت ‌پا؟

روزنامه هفت صبح، گروه خودرو | نسل تازه سوپر اسپورت ارزان‌قیمت شورولت با تغییراتی گسترده در ظاهر و باطن و البته ارتقا سطح کیفی مواد و تجهیزات کابین به علاقه‌مندان معرفی شد.

تب تند رقابت در کلاس سوپراسپورت‌های ارزان‌قیمت بالا گرفته و بعد از معرفی سری تازه پورشه ۹۱۱، حالا رونمایی از شورولت کوروت ۲۰۲۰ به سرتیتر اخبار رسانه‌های خودرویی تبدیل شده است. جنرال موتورز که اهداف خاصی را با این محصول در نظر گرفته، نام آن را شورولت کوروت C8 گذاشته و وعده داده به غیر از عرضه نسخه استینگ‌ری، مدل آر کوروت آن را هم با قدرت و تجهیزات بهتر به صورت رسمی معرفی کند. این خودروی آمریکایی اسپورت که در نسخه پایه به یک موتور هشت سیلندر با حجم ۶٫۲ لیتر مجهز شده، در کمال تعجب قیمتی کمتر از ۶۰ هزار دلار دارد.

این یعنی کوروت نه‌تنها چشم به رقابت با پورشه ۹۱۱، لامبورگینی هوراکان و آئودی آر۸ دارد که قصد کرده بازار تویوتا سوپرا را هم بگیرد.‌این خودرو آمریکایی که مدت‌هاست پشت انبوهی از شایعات و تصاویر جاسوسی پنهان شده، نزدیک به ۶۶ سال است که در بازار حضور دارد و از نسل نخست به شکل جسته و گریخته میهمان بازار ایران هم بوده است. جالب است بدانید شورولت کوروت C8 اولین خودرو از سری کوروت محسوب می‌شود که به صورت موتور وسط طراحی شده است.

بر این مبنا زیر بدنه شورولت کوروت C8 شاهد حضور یک موتور هشت سیلندر ۶٫۲ لیتری با نام LT2 هستیم که قدرتی برابر با ۴۹۵ اسب بخار را در اختیار راننده این کوسه ماهی قرار می‌دهد.‌در حالی که قدرت تولیدی این موتور در مقایسه با موتور LT1 مورد استفاده در شورولت کوروت C7 نزدیک به ۴۰ اسب بخار بیشتر است، این نیرو تنها از طریق یک جعبه دنده خودکار هشت سرعته دو کلاچه به چرخ‌ها منتقل می‌شود. البته در صورتی که نسل جدید شورلت کوروت را با پکیج Z51 سفارش دهید، سرعت آن در کمتر از سه ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که این مورد ناشی از ارتقا تمام و کمال خودرو است.

این پکیج ترمزهای بزرگ‌تر و همچنین صدای بلندتر اگزوزها را برای خریدار به همراه دارد ضمن اینکه موتور و گیربکس هماهنگی و توان بهتری دارند.‌در بین ویژگی‌های نسل تازه کوروت، داشبورد این سوپراسپورت جایگاه ویژه‌ای دارد چرا که طراحی آن در مقایسه با نسل گذشته خود تغییرات زیادی داشته است. راننده در این خودرو به کیلومترشمار دیجیتال و یک نمایشگر برای سیستم سرگرمی و اطلاعات دسترسی دارد ضمن اینکه به دلیل چرخش داشبورد به سمت راننده، همه چیز حول محور هدایت‌کننده خودرو طراحی شده است.

در کابین نسل جدید شورولت کوروت دکمه‌های زیادی به چشم می‌خورد که هر کدام عملکرد مخصوص به خود را دارند ولی در مجموع شاهد ارتقا کوروت هستیم. برای نمونه در این خودروی آمریکایی دو فضای حمل بار در بخش جلویی و پشتی تعبیه شده که فضای نسبتا خوبی برای بارگیری در اختیار مالک خودرو قرار می‌دهد.البته راننده در بخش جلویی به فضای بیشتری دسترسی دارد. این خودرو در زمان عرضه اولیه، با ۱۲ رنگ به فروش می‌رسد که زمینه فروش بالاتر کوروت را فراهم می‌کند. ‌مقامات جنرال موتورز با ابراز امیدواری درباره فروش موفق این محصول اعلام کرده‌اند خریداران و علاقه‌مندان به این محصول، تا اواخر سال جاری میلادی شاهد ورود نسل جدید شورولت کوروت استینگری به خط تولید خواهند بود.