پیشبینی بازار خودرو بعد از کشیدن ماشه؛ گرانتر میشود یا ارزان؟

با افزایش نرخ ارز، کاهش تولید و ضعف نظارت در بازار، تحلیلها و گزارشهای میدانی از آیندهای نگرانکننده برای بازار خودرو در نیمه دوم سال حکایت دارند.
به گزارش هفت صبح، با افزایش نرخ ارز، کاهش تولید و ضعف نظارت در بازار، تحلیلها و گزارشهای میدانی از آیندهای نگرانکننده برای بازار خودرو در نیمه دوم سال حکایت دارند. رکود شدید، افزایش قیمتها و تعطیلی پیدرپی نمایشگاههای خودرو، فضای بازار را وارد مرحلهای از انجماد و بلاتکلیفی کرده است.
رکود بیسابقه؛ نه خریدار، نه فروشنده
در حالی که بازار خودرو در ماههای اخیر تلاش کرد تعادل نسبی خود را حفظ کند، حالا با سیاستهای متغیر واردات و تعرفهها، عملاً متوقف شده است. خریداران سردرگم و بیاعتمادند و فروشندگان نیز رغبتی به معامله ندارند. نمایشگاههای خودرو یکی پس از دیگری تعطیل میشوند و بسیاری از فعالان این حوزه یا تغییر شغل دادهاند یا بهدلیل ناتوانی در پرداخت هزینهها، از بازار خارج شدهاند.
قیمتهای هیجانی و بیمشتری
گزارش پلتفرمهای فروش خودرو نشان میدهد که قیمتها در روزهای اخیر، حتی بدون انجام معامله، بهصورت صعودی افزایش یافتهاند. خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی همگی با رشد قیمت روبهرو بودهاند. کارشناسان اما این نوسانات را بیشتر روانی میدانند و هشدار میدهند که خرید در چنین شرایطی میتواند منجر به ضرر شود.
خودرو در حال حذف از سبد خانوار ایرانی
با رسیدن کف قیمت خودروهای کارخانهای به حدود ۵۰۰ میلیون تومان، خودرو به کالایی دور از دسترس برای بسیاری از خانوارها تبدیل شده است. کارشناسان هشدار میدهند که اگر روند فعلی ادامه پیدا کند، در نیمه دوم سال شاهد جهش دوباره قیمتها خواهیم بود. بهویژه اقشار با درآمد ثابت، مانند کارمندان، دیگر توان خرید خودرو را نخواهند داشت.
چالش نمایندگیها و افزایش شکایات مردمی
در کنار رکود بازار، تخلفات برخی نمایندگیها نیز وضعیت را پیچیدهتر کرده است. طبق گزارش رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران، موارد متعددی از فروش حوالههای بدون پشتوانه مشاهده شده است. برخی نمایندگیها بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ خودرو را بدون موجودی واقعی پیشفروش کردهاند و اکنون پاسخگوی خریداران نیستند. به خریداران توصیه شده است تنها از مسیر رسمی شرکتها پرداخت انجام دهند تا در صورت بروز مشکل، امکان پیگیری قانونی وجود داشته باشد.
آیا واردات میتواند بازار را نجات دهد؟
کارشناسان معتقدند اگر دولت بتواند سیاست تعرفهگذاری پلکانی را ادامه دهد و واردات خودرو را افزایش دهد، شاید بتوان بخشی از بحران فعلی را کنترل کرد. اما در صورت بازگشت تعرفهها به سطح ۱۰۰ درصد، وارداتیها هم با موج جدیدی از گرانی روبهرو خواهند شد و امید به تعادل بازار کاهش مییابد.