مکانیسم ماشه با بازار خودرو چه می‌کند؟

به گزارش هفت صبح، با رد درخواست تعویق ۶ ماهه تحریم‌های سازمان ملل در جلسه شورای امنیت، مکانیسم ماشه از یکشنبه ۶ مهر ۱۴۰۴ فعال شده و بازارها، به‌ویژه صنعت و بازار خودرو، تحت تأثیر این تحولات قرار گرفت. این اتفاق پرسش‌هایی درباره آینده قیمت‌ها و روند معاملات خودرو ایجاد کرده است.

رأی‌گیری شورای امنیت روز جمعه ۴ مهرماه انجام شد و پیشنهاد تعلیق تحریم‌ها که توسط چین و روسیه مطرح شده بود، رأی نیاورد. نمایندگان این کشورها در نشست شورای امنیت، بر نقش مثبت برجام، دیپلماسی چندجانبه و همکاری ایران با آژانس تأکید کردند و خروج یکجانبه آمریکا و اعمال فشار حداکثری را عامل چالش‌های اخیر معرفی کردند.

اروپایی‌ها با فعال کردن مکانیسم ماشه به تهران ۳۰ روز فرصت داده بودند تا با پیش‌شرط‌های آن‌ها موافقت کند، پیش‌شرط‌هایی که ایران آن‌ها را «غیرواقع‌بینانه» توصیف کرده است.
 

تأثیر بر بازار خودرو

بازار خودرو ایران در ماه‌های اخیر مسیر مستقل از دلار را دنبال می‌کرد، اما با جدی شدن خطر بازگشت تحریم‌ها و افزایش نرخ ارز، بار دیگر ارتباط میان این دو بازار تقویت شد و قیمت خودروها افزایش یافت. خودروسازان ایرانی با گذر از شوک اولیه تحریم‌ها توانسته‌اند مسیرهای جایگزین تولید را فعال کنند، اما تصمیمات غیرمنطقی در تثبیت قیمت‌ها و افت ارزش پول ملی، موجب ناترازی و جهش قیمت‌ها شده است.

مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی اخیر اعلام کرده است که آثار واقعی فعال‌سازی مکانیسم ماشه محدود خواهد بود و تحریم‌های تازه تأثیر ملموسی بر صادرات نفت، پتروشیمی و تجارت غیرنفتی ایران نخواهد داشت. اثرات روانی کوتاه‌مدت ممکن است در بازارهای مالی، به ویژه ارز و طلا مشاهده شود، اما با مدیریت اقتصادی و اطلاع‌رسانی، این تکانه‌ها قابل کنترل هستند.

با این حال، رفتار بازار خودرو همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد؛ مشخص نیست خودرو باز هم به‌عنوان ابزاری برای حفظ ارزش پول انتخاب شود یا بازار ارز و طلا بیشتر بر آن تأثیرگذار باشند. آنچه به احتمال زیاد است، ادامه روند افزایش قیمت خودروها در پی نوسانات نرخ ارز است، اما تأثیر این افزایش بر معاملات و خرید و فروش خودرو هنوز نامشخص است.