با پول K۳ یدونه بنز یا BMW بخر

کیا K3 مدل ۲۰۲۴ در ایران حدود ۳ میلیارد تومان قیمت دارد، اما با همین بودجه در دبی میتوان خودروهای لوکسی مثل BMW i3 و مرسدس بنز کلاس A خرید. این تفاوت قیمت بزرگ به دلیل تعرفههای بالا، محدودیت واردات و سیاستهای ارزی در ایران است، در حالی که بازار خودرو امارات آزاد و رقابتی است. این موضوع سوالهایی درباره وضعیت بازار خودرو ایران مطرح میکند.
کیا K3 مدل ۲۰۲۴، یک سدان کامپکت با طراحی خاص «پوزه ببر»، پیشرانهٔ اقتصادی ۱.۵ لیتری و مجموعهای از امکانات دیجیتال و ایمنی پیشرفته است که آن را به یکی از گزینههای محبوب در بازار جهانی و خاورمیانه تبدیل کرده است. اما آیا میدانید با هزینهی روز این خودرو در ایران حدود ۳ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان میتوانید در دبی یک BMW i3 صفر کیلومتر یا حتی یک مرسدس بنز کلاس A بخرید؟ در ادامه با هفت صبح همراه باشید تا این تفاوت چشمگیر را زیر ذرهبین بگذاریم.
قیمتها چه میگویند؟
تفاوت فاحش قیمت خودرو میان ایران و دبی، تصویری واضح از تأثیر سیاستهای گمرکی، مالیاتی و ارزی ایران در مقایسه با بازار آزاد و رقابتی امارات ارائه میدهد. در حالی که ایرانیها برای یک خودرو اقتصادی باید دهها هزار دلار بپردازند، شهروندان دبی با همان مبلغ صاحب یک خودروی لوکس برقی میشوند.
در ایران، کیا K3 مدل 2024 حدود 3 تا 3.1 میلیارد تومان قیمتگذاری شده است. این یعنی با نرخ دلار (90 هزار تومان در نظر میگیریم)، حدود 34 تا 34.5 هزار دلار.
در دبی، با همین بودجه میتوان خودرویی مثل BMW i3 مدل 2023 صفر کیلومتر یا Mercedes-Benz A 2025 صفر را خریداری کرد.
چرا این تفاوت عجیب وجود دارد؟
1. نظام تعرفهای و واردات محدود
در ایران تعرفه واردات خودرو تا سالها بین 55 تا 100 درصد بود. هزینههای گمرک، شمارهگذاری، عوارض شهرداری و مالیات ارزش افزوده، قیمت خودرو وارداتی را دو تا سه برابر میکند.
2. بازار انحصاری و ممنوعیت واردات
واردات خودرو به ایران از سال ۱۳۹۷ بهطور کامل متوقف شد. همین باعث شد بازار ایران در اختیار خودروهای چینی و مونتاژی محدود باقی بماند، آن هم با قیمتی بسیار بالاتر از ارزش جهانیشان.
3. سیاستگذاری ارزی
نرخ ارز رسمی و آزاد، محدودیتهای تراکنش بینالمللی و نوسانات مداوم ارز باعث شده قیمتگذاری خودرو در ایران غیرشفاف و ناپایدار باشد.
4. بازار رقابتی امارات
در دبی برخلاف ایران، بازار خودرو آزاد است، رقابتی است، و واردات بدون محدودیت انجام میشود. نبود تعرفههای سنگین و مالیاتهای بالا باعث شده قیمتها کاملاً واقعی و متناسب با سطح جهانی باشند.
معرفی و طراحی
کیا K3 ۲۰۲۴ (معروف به Forte در برخی بازارها) از فوریهٔ ۲۰۲۴ وارد بازار شد. در ظاهر، جلوپنجرهٔ «ببر پوزهای» و چراغهای LED باریک به همراه سقف فستبک ملایم، هویتی اسپرت و مدرن به آن میدهد. ابعاد و حجم صندوق بار، برای خانوادههای کوچک مناسب است.
مشخصات فنی اصلی کیا K3
مشخصه | مقدار |
---|---|
موتور | ۴ سیلندر خطی ۱.۵ لیتری بنزینی |
قدرت | ۱۱۵ اسببخار @ ۶۳۰۰ دور/دقیقه |
گشتاور | ۱۴۴ نیوتنمتر @ ۴۵۰۰ دور/دقیقه |
گیربکس | CVT با شبیهسازی ۸ سرعته |
شتاب ۰–۱۰۰ کیلومتر/ساعت | حدود ۱۰.۵ ثانیه |
مصرف ترکیبی WLTC | حدود ۵.۷ لیتر در صد کیلومتر |
تعلیق | مکفرسون جلو / چنداتصالی عقب |
ابعاد (ط×ع×ا) | ۴۶۶۶ × ۱۷۸۰ × ۱۴۵۰ میلیمتر |
فاصلهمحور | ۲۷۰۰ میلیمتر |
حجم صندوق بار | ۵۴۴ لیتر |
مقایسه قیمت کیا K3 در امارات و ایران
بر اساس تصویر منتشرشده، قیمت کیا K3 صفر کیلومتر در بازار دبی (امارات متحده عربی) از 11,500 دلار آغاز میشود و در نسخههای فولآپشن به 19,200 دلار میرسد. با احتساب نرخ دلار 90,000 تومانی، بازهٔ قیمتی این خودرو در امارات بین حدود 1 میلیارد و 62 میلیون تومان تا 1 میلیارد و 728 میلیون تومان است.
این در حالی است که قیمت روز همین خودرو در بازار ایران حدود 3 میلیارد و 100 میلیون تومان اعلام شده است؛ یعنی بیش از 1.5 برابر گرانتر از نسخهٔ صفر آن در بازار آزاد امارات. این تفاوت چشمگیر، ناشی از هزینههای گمرک، تعرفه واردات، مالیات و شرایط خاص بازار داخلی خودرو است.
انتخابها در بازار آزاد امارات
احتمالاً تا اینجای کار از تفاوت فاحش قیمت میان بازار داخلی و امارات شگفتزده شدهاید؛ اما این فقط آغاز ماجراست. با ما همراه باشید تا ببینید با بودجه خرید یک دستگاه کیا K3 در ایران، در بازار امارات چه خودروهایی را میتوان تهیه کرد شاید نتایج، حتی بیش از پیش غافلگیرتان کند.
1-BMW i3 e Drive 2024 (صفر)
نسخهای تمامبرقی از سری ۳ است که تنها در بازار چین عرضه میشود. این سدان لوکس به یک موتور برقی با قدرت ۲۸۲ اسببخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتنمتر مجهز است و شتاب صفر تا صد آن حدود ۶ ثانیه است. بُرد حرکتی خودرو طبق استاندارد CLTC حدود ۵۹۰ کیلومتر اعلام شده است. از امکانات مهم این مدل میتوان به نمایشگر منحنی دوگانه (۱۲.۳ و ۱۴.۹ اینچ)، سیستم عامل iDrive 8، شارژر سریع DC تا ۹۵ کیلووات، سیستم کمکراننده پیشرفته، نورپردازی داخلی چندرنگ، و کابین کاملاً دیجیتال و بدون آلاینده اشاره کرد.
قیمت:34,000 دلار یا 3 میلیارد و 60 میلیون تومان(دلار 90 هزار تومان)
2-Audi A3 35 TFSI 2025 (صفر)
یک سدان یا هاچبک کامپکت پریمیوم با پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری توربوشارژ است که قدرتی معادل ۱۵۰ اسببخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتنمتر تولید میکند. این موتور با سیستم MHEV (هیبرید خفیف ۴۸ ولت) همراه شده تا مصرف سوخت را کاهش داده و شتاب را بهبود ببخشد. شتاب صفر تا صد آن حدود ۸.۴ ثانیه است و با گیربکس ۷ سرعتهٔ S tronic دوکلاچه عرضه میشود. از نظر امکانات، A3 به کابین دیجیتال با دو نمایشگر، کروز کنترل تطبیقی، نورپردازی داخلی چندحالته، سیستم صوتی پریمیوم، سنسور پارک جلو و عقب، صندلیهای برقی و گرمشونده و سیستمهای کمکراننده متنوع مجهز است. طراحی کابین مدرن و کیفیت ساخت بالا، از نقاط قوت این خودرو در کلاس خود بهشمار میرود.
قیمت: 34,800 دلار یا 3 میلیارد و 132 میلیون تومان
3-Mercedes-Benz A 180 2025 (صفر)
نسخه سدان کلاس کامپکت مرسدس بنز است که به همان موتور ۱.۳ لیتری توربوشارژ مجهز است و ۱۳۳ اسببخار قدرت و ۲۲۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این سدان لوکس با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه، شتابی در حدود ۹.۵ ثانیه تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دارد. کابین مجهز به سیستم MBUX با صفحه نمایش لمسی، امکانات پیشرفته کمکراننده، کروز کنترل تطبیقی و نورپردازی داخلی چندرنگ است. فضای بیشتر برای سرنشینان عقب و صندوق بار بزرگتر، از مزایای مدل سدان نسبت به هاچبک است. طراحی ظاهری با خطوط نرم و مدرن، این خودرو را در کلاس خود بسیار جذاب کرده است.
قیمت:33,700 دلار یا 3 میلیارد و 33 میلیون تومان
4-Mercedes-Benz EQA 250 SUV 2024 (صفر)
مرسدس بنز EQA 250 مدل ۲۰۲۴، یک کراساوور الکتریکی کامپکت با طراحی مدرن، فناوریهای پیشرفته و عملکرد قدرتمند است که در بازار جهانی و خاورمیانه محبوبیت زیادی یافته است. این خودرو با موتور ۱۹۰ اسببخاری، برد بیش از ۵۰۰ کیلومتر و امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته، گزینهای ایدهآل برای علاقهمندان به خودروهای برقی محسوب میشود.
قیمت:33,569 دلار یا 3 میلیارد و 22 میلیون تومان
نتیجه گیری
همانطور که مشاهده کردیم، قیمت کیا K3 صفر در دبی از حدود یک میلیارد تومان آغاز میشود؛ بودجهای که در ایران میتوان برای خرید خودروهایی مانند پژو ۲۰۷، دنا یا تارا اختصاص داد. نیازی به توضیح نیست که کیفیت تولیدات ایرانخودرو در مقایسه با محصولات یک برند معتبر و جهانی مانند کیا در چه سطحی قرار دارد.
همچنین دیدیم که با بودجهای که در ایران برای خرید یک کیا K3 صرف میشود، میتوان خودروهای لوکستر و باکیفیتتری در بازار امارات تهیه کرد. حال سوال این است: آیا این تفاوت چشمگیر قیمت در دو بازار ایران و امارات منطقی به نظر میرسد؟ آیا واردات خودروهای برندهای مطرح جهانی، حتی به صورت دستدوم، گزینهای معقولتر و اقتصادیتر از تداوم تولیدات داخل نیست؟