کاربر گرامی

برای استفاده از محتوای اختصاصی و ویدئو ها باید در وب سایت هفت صبح ثبت نام نمایید

با ثبت نام و خرید اشتراک به نسخه PDF روزنامه، مطالب و ویدئو‌های اختصاصی و تمامی امکانات دسترسی خواهید داشت.

کدخبر: ۵۸۰۵۰۷
تاریخ خبر:

شوخی ۳۰ میلیون تومانی| درباره میزان درآمد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و پیک‌ موتوری‌ها

شوخی 30 میلیون تومانی| درباره میزان درآمد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و پیک‌ موتوری‌ها

بررسی تبلیغات اغراق‌آمیز شرکت‌های تاکسی اینترنتی

هفت صبح | دوستم آهی سوزناک کشید و گفت: نه! نمی‌شه باید ول کنیم و بریم دنبال یک شغل دیگه. دقیقا مثل خودش آه کشیدم یا حداقل سعی کردم کاری که انجام می‌دهم شبیه‌اش باشد. لحنم را هم مانند خودش تنظیم کردم و با اینکه می‌دانستم قصد دارد درباره میزان حقوق و درآمدمان گلایه کند پرسیدم چی شده؟ کلکم جواب داد و دوستم تعریف کرد صبح تبلیغات یک شرکت تاکسی اینترنتی را دیده که توی آن مدعی شده‌اند رانندگان با صرف وقت و انرژی می‌توانند به درآمد ماهی 30 میلیون تومان دست پیدا کنند. دیدید حدسم درست بود!

 

 وسوسه درآمد 30 میلیونی

درآمد 30 میلیون تومانی در ماه عدد زیادی نیست. وقتی هزینه‌های اصلی شامل اجاره خانه و خرج خورد‌وخوراک و پوشاک را محاسبه کنید، 30 میلیون تومان عددی ناچیز خواهد بود اما وقتی این عدد را بگذارید مقابل درآمد حاصل از بقیه کسب‌وکارها، می‌شود روزی یک میلیون و به چشم‌ می‌آید. در اغلب کسب‌وکارهایی که ما آدم‌های عادی با آن روبه‌رو هستیم، این عدد وسوسه‌کننده است. آنقدر که آدمی مثل همکار من، از ته دل آهی سوزناک بکشد و بخواهد کاغذ و قلم را کنار بگذارد و برود دنبال گرفتن پدال کلاچ، تعویض کردن دنده، فشار دادن گاز و پیچاندن مداوم فرمان.

 

راستش را بخواهید به بچه‌های کم‌ سن‌‌وسال و جوانانی که هنوز دغدغه تامین هزینه‌های زندگی مشترک را  ندارند حق می‌دهم با دیدن چنین تبلیغی هوایی شوند و بخواهند شغل فعلی خود را ترک کند. شرکتی که این تبلیغ را در سطح شهر پخش کرده، روی سایتش چند محتوای تکمیلی دارد. روی صبر و حوصله نشسته‌اند و با زیرکی محاسبه کرده‌اند لازم نیست حتما ماشین داشته باشید و با داشتن یک دستگاه موتورسیکلت هم می‌توان به درآمد خیره‌کننده 30 میلیون در ماه دست پیدا کرد.

 

من متن را خواندم و دیدم متواضعانه قبول دارند کمی درباره عدد بزرگنمایی شده است. خودشان هم می‌گویند در صورت همکاری با آنها به‌عنوان پیک‌ حرفه‌ای و داشتن شرایط مناسب مثل وسایل نقلیه خوب و تعداد ساعت کاری بالا درآمد بالای 15 میلیون را تضمین می‌کنند اما اضافه کرده‌اند اگر طرف دغدغه نگهداری و تعمیر موتورسیکلت را نداشته باشید (دقیقا چطوری؟) و بتوانید با انتخاب مسیرهای مناسب، تعداد سفارش‌های خود در طول روز را بالا ببرید، امکان رسیدن به درآمدی در حوالی ۳۰ میلیون تومان در ماه وجود دارد.

 

 درآمد 30 میلیونی؛ از ادعا تا واقعیت

جستجوهایم را در شبکه‌های اجتماعی ادامه دادم تا ببینم بقیه چه می‌گویند و نظر آنهایی که قبلا بوی کباب به دماغشان خورده و سراغ چنین تجربه‌ای رفته‌‌اند چیست. کاربری نوشته: به‌عنوان کسی که تجربه کار در [...] رو داره می‌گم درآمد 30 میلیون تومان در ماه یک دروغ بزرگ است. چون توش استهلاک ماشین لحاظ نمی‌شود. پول روغن و بنزین محاسبه نشده است. چون در این کار مرخصی، بیمه و بازنشستگی نداری و در نهایت به سختی ممکنه از اون 30 میلیون وعده داده شده، به چیزی بیشتر از 10 میلیون دست پیدا کنی.

 

سایت شرکتی که درآمد 30 میلیونی در ماه را تبلیغ کرده، جلوی دست است. می‌توانید به آن سر بزنید و اطلاعات بیشتر پیدا کنید. در یک مطلب که برای پز دادن نوشته شده، آمده میانگین درآمد ماهانه کاربران راننده در سال 1402، به شرط کار کردن تمام وقت (احتمالا هشت ساعت یا نهایتا 10 ساعت)، معادل 19 میلیون و 200 هزار تومان بوده و در صورت فعالیت پاره‌وقت به هشت میلیون و 50 هزار تومان می‌رسد. در بخشی از همین گزارش، پردرآمدترین راننده را در سال گذشته معرفی کرد‌ه‌اند و نوشته‌اند او پارسال روی هم رفته 675 میلیون تومان درآمد داشته است. این عدد را تقسیم بر 12 می‌کنم و به ماهی 56 میلیون و 250 هزار تومان می‌رسم. عجب!‌

 

 آنچه از 30 میلیون باقی می‌‌ماند

هول نشوید بچه‌ها! در گزارش شرکت و در تبلیغات آن فقط به درآمد اشاره شده است. خودتان بهتر می‌دانید که درآمد حاصل از یک شغل با سود حاصل از آن شغل تفاوت دارد چون اول کار باید هزینه‌های انجام گرفته را کسر کنید تا سود خالص به دست بیاید. سود در حرفه رانندگی تاکسی آنلاین مانند بقیه شغل‌ها به عوامل مختلفی مانند ساعت کاری، منطقه فعالیت، نوع خودرو، هزینه‌های عملیاتی و کارمزد پلتفرم مورد استفاده بستگی دارد.

 

رانندگانی که در ساعات شلوغ روز (صبح و عصر) یا شب‌ها فعالیت می‌کنند، معمولاً درآمد بیشتری به دست می‌آورند. فعالیت در مناطق شلوغ و پرترافیک شهرها (مانند مراکز خرید، فرودگاه‌ها یا ایستگاه‌های مترو) می‌تواند درآمد را افزایش دهد.

 

همچنین خودروهای دارای مصرف سوخت پایین یا خودروهای لوکس (برای سرویس‌های ویژه) می‌توانند سود بیشتری ایجاد کنند ولی در نهایت هزینه‌هایی مانند سوخت، استهلاک خودرو، خرید عوارض طرح ترافیک، جریمه‌ها یا تصادفات احتمالی، بیمه و سهم پلتفرم (کمیسیون) را باید به عنوان هزینه در نظر گرفت و از درآمد نهایی کسر کرد.

 

اگر 10 میلیون تومان را به عنوان کف و 30 میلیون را به عنوان سقف درآمد کار کردن به‌عنوان راننده تاکسی آنلاین یا پیک موتوری در نظر بگیریم، در شرایط ایده‌آل و رویایی، ماهی پنج میلیون و در حالت عادی تا 15 میلیون تومان بابت هزینه‌ها از درآمدتان کسر خواهد شد.

 

کار کردن به مدت 10 ساعت در روز واقعا طاقت‌فرساست و ترافیک اعصاب و روانتان را می‌کاهد. تعویض دنده و فشار دادن کلاچ استهلاک خودرو را بالا می‌برد. باید تند‌تند داخل باک ماشین بنزین بزنید و موعد تعویض روغن و لاستیک سریع‌تر از راه می‌رسد. خلاصه اینکه بر اساس محاسبات بیطرفانه، سود خالص رانندگان تاکسی آنلاین و پیک موتوری‌ها، معمولاً چیزی بین ۲۰ تا ۴۰ درصد از درآمد کل خواهد بود.

 

کدخبر: ۵۸۰۵۰۷
تاریخ خبر:
ارسال نظر