روزنامه هفت صبح، آرش خوشخو | رشد طبقه متوسط شهری در اوایل دهه چهل تهران را به بازار اتومبیل و اتوبوس بدل کرده بود. در همین دوران است که فکر تولید اتومبیل در ذهن دولتمردان نقش بسته بود. مذاکرات اولیه با کمپانی‌های جنرال موتورز و فورد به جایی نرسید. ا …
این مطلب برای کاربران ویژه میباشد. برای استفاده از محتوای اختصاصی و ویدیوها باید وارد شوید و یا اپلیکیشن هفت صبح را نصب و به کلیه امکانات دسترسی یابید.
اخبار مرتبط
کاربران ویژه - دانش و فناوری
۱۰۰اتومبیل برتر تاریخ | این داستان؛ کرایسلر ایرفلو 
کاربران ویژه - دانش و فناوری
ناگفته‌هایی درباره پرفروش‌ترین پیشرانه بازار خودرو 
