وقتی اشکودا روی دست نیسان و تویوتا بلند می‌شود
هفت صبح | بازار شاسی‌بلندهای سایز D در قاره سبز در فصل اول سال با افت هشت درصدی مواجه شده و مجموعا پذیرای ۸۴٫۵ هزار مشتری بوده است. اگر تصور می‌کنید خودروهای مشهور اینجا دست بالا را دارند باید بگوییم اشتباه می کنید چون حاکم بلامنازع این بخش فعلا اشکودا کودیاک است که به تنهایی حدود یک چهارم بازار را مال خود کرده است. این خودرو در فصل بهار با رشد ۷درصدی خریداران روبرو شده و فروش خود را در این مدت به ۲۰۲۱۹ دستگاه رسانده است. رده دوم هم در حالی به پژو ۵۰۰۸ رسیده که خودرو فرانسوی امسال را با افتی ۱۰ درصدی شروع کرده و مجموعا ۱۷۶۸۸ دستگاه فروش داشته است. میتسوبیشی اوت‌لندر هم که ستاره امسال بازار است در دو نسخه هیبریدی و عادی توانسته با ۴۸ درصد رشد، فروش خود را به ۱۳۶۵۹ دستگاه برساند. بعد از این سه محصول، تیگوان خودرو مشهور فولکس‌واگن قرار دارد که در نسخه آل اسپیس رشدی ۲۲ درصدی را تجربه کرده و مجموعا ۸۸۸۲ دستگاه فروش داشته است. بدترین خبر برای نیسان و محصول مشهور این برند یعنی ایکس تریل بوده چرا که با ۷۰ درصد کاهش فروش، در بهار ۲۰۱۹ تنها ۴۹۶۴ دستگاه فروش داشته است که عددی مایوس‌کننده برای دومین خودروساز بزرگ ژاپن است. پشت سر این بزرگان، سئات تراکو، رنو کولئوس، کیا سورنتو، هیوندای سانتافه، فورد اج، جیپ رانگلر، تویوتا پرادو، جیپ چروکی و سانگ‌یانگ رکستون قرار دارند که با فروشی در محدوده ۳۴۰۴ تا ۶۰۴ دستگاه رتبه‌های ششم تا چهاردهم بازار را به خود اختصاص داده‌اند. همه این خودروها به جز دو محصول تازه جیپ و سئات با افت فروش روبرو شده‌اند.
