قمار تویوتا روی سوپرا

هفت صبح| تویوتا می‌گوید نسل جدید سوپرا نه تنها سواری فوق‌العاده هیجان‌انگیزی دارد بلکه می‌تواند در پیست‌های مشهوری همچون نوربرگ رینگ کاملاً سریع باشد. اما بسیاری می‌گویند تولید سوپرا یک قمار بزرگ است چون در مقایسه با ب.ام.و خرید آن ضرورتی ندارد. البته مهندس ارشد این خودرو در مصاحبه با مجله رود اند تراک گفته خودروی اسپورت جدید تویوتا قادر است زمان ۷ دقیقه و ۴۰ ثانیه را به ثبت برساند. تتسویا تادا گفته است: "ما فعلاً زمان رسمی را ثبت نکرده‌ایم." او توضیح داده سوپرای جدید احتمالاً در نوربرگ رینگ به حداکثر سرعت محدود شده‌ی ۲۵۰ کیلومتر در ساعت دست خواهد یافت که این امر باعث کاهش زمان طی شده در یک دور پیست می‌شود. او ادامه می‌دهد: شاید یک روزی ما محدودیت سرعت را برداشته و به پیست حمله کنیم؛ اما حتی با وجود این محدودیت هم سوپرا واقعاً سریع است. این خودرو به آسانی می‌تواند زمان‌های ۷ دقیقه و ۵۰ و ۴۰ ثانیه را بهبود بخشد. تادا می‌گوید سوپرای جدید سبک‌تر و مستحکم‌تر از پسرعموی خود یعنی ب‌ام‌و Z4 است. هر دو خودرو از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳ لیتری و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک استفاده می‌کنند اما ب‌ام‌و قوی‌تر بوده و قدرت ۳۸۲ اسبی آن بر خروجی ۳۳۵ اسب بخاری سوپرا می‌چربد. ب‌ام‌و هم رکورد رسمی Z4 جدید در نوربرگ رینگ را اعلام نکرده اما یکی از سایت‌های آلمانی یک دور این پیست را با زد۴ سری M40i در ۷ دقیقه و ۵۵ ثانیه طی کرده است. اگر تویوتا بدون محدودیت سرعت بتواند ۵ یا ۱۰ ثانیه از زمان ب‌ام‌و را کم کند واقعاً توجهات را به خود جلب کرده و بار دیگر ارزش‌های خود را نشان خواهد داد.