کاربر گرامی

برای استفاده از محتوای اختصاصی و ویدئو ها باید در وب سایت هفت صبح ثبت نام نمایید

با ثبت نام و خرید اشتراک به نسخه PDF روزنامه، مطالب و ویدئو‌های اختصاصی و تمامی امکانات دسترسی خواهید داشت.

کدخبر: ۶۲۷۴۷۷
تاریخ خبر:

مقایسه نیسان سیلفی و تویوتا لوین هیبرید؛ کدام سدان ژاپنی برای ایران مناسب‌تر است؟

مقایسه نیسان سیلفی و تویوتا لوین هیبرید؛ کدام سدان ژاپنی برای ایران مناسب‌تر است؟

نیسان سیلفی و تویوتا لوین هیبرید دو سدان ژاپنی هستند که این روزها با ورود خودروهای جدید به بازار ایران، توجه خریداران را به خود جلب کرده‌اند.

به گزارش هفت صبح، نیسان سیلفی و تویوتا لوین هیبرید دو سدان ژاپنی هستند که این روزها با ورود خودروهای جدید به بازار ایران، توجه خریداران را به خود جلب کرده‌اند. هر دو خودرو به دلیل فناوری هیبریدی و مصرف سوخت پایین، گزینه‌های مناسبی برای علاقه‌مندان به خودروهای کم مصرف و اقتصادی محسوب می‌شوند.

تاریخچه و تولید

تویوتا لوین هیبرید که در واقع نسخه هیبریدی کرولا است، قدمت و محبوبیت بیشتری دارد. این خودرو تا کنون در ۱۲ نسل عرضه شده و آخرین نسل آن با کد اتاق E210 از سال ۲۰۱۸ تولید می‌شود. تولید آن در چین توسط نشان مشترک GAC-TOYOTA انجام شده و شرکت‌های مختلفی مانند برساوش و معین خودرو آن را به ایران وارد می‌کنند.

photo_2025-09-13_09-22-57

در مقابل، نیسان سیلفی از سال ۲۰۰۰ تولید شده و هم‌اکنون نسل چهارم آن (از ۲۰۱۹) عرضه می‌شود. این خودرو حاصل همکاری دانگ فنگ چین و نیسان ژاپن است و توسط شرکت‌هایی مانند آمیتیس خودرو و نامی خودرو در ایران ارائه می‌شود. اخیراً نسخه فول آپشن سیلفی با نام «مکس ادیشن» نیز وارد بازار شده است.

طراحی و کاربری

هر دو خودرو از طراحی مدرن و جذاب برخوردارند، اما تفاوت‌هایی نیز وجود دارد:

  • لوین هیبرید: طراحی محافظه‌کارانه و خانوادگی، مناسب طیف وسیع خریداران.

  • نیسان سیلفی: به خصوص در نسخه مکس ادیشن، طراحی جوان‌پسند و تهاجمی‌تر، کابین بزرگ‌تر و امکانات لوکس‌تر مانند صفحه نمایش مالتی‌مدیا و سیستم صوتی BOSE.

مشخصات فنی

  • تویوتا لوین هیبرید: پیشرانه ۱.۸ لیتری بنزینی-برقی با ۱۳۶ اسب بخار قدرت و گشتاور ۱۸۵ نیوتن‌متر، گیربکس E-CVT و مصرف سوخت ترکیبی ۴.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر. سیستم تعلیق مولتی لینک در عقب باعث نرمی و چسبندگی بهتر خودرو شده است.

  • نیسان سیلفی: موتور ۱.۲ لیتری بنزینی به عنوان ژنراتور و موتور برقی با ۱۳۴ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور، مصرف سوخت ترکیبی ۳.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر. سیستم تعلیق عقب توییست بیم، طراحی قوی و مناسب رانندگی شهری و بین شهری.

امکانات و تجهیزات

  • نیسان سیلفی مکس ادیشن: هشداردهنده ترافیک عقب، کروز کنترل تطبیقی، هدآپ دیسپلی، شارژر وایرلس، سیستم صوتی BOSE با ۸ بلندگو، رانندگی نیمه خودکار و امکانات متنوع دیگر.

  • تویوتا لوین هیبرید: ۶ کیسه هوا، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروز کنترل تطبیقی، رادار خط‌خوان، سیستم تهویه اتوماتیک، دوربین عقب و دیگر امکانات کاربردی و کم‌نقص.

photo_2025-09-13_09-22-52

نتیجه‌گیری

انتخاب بین این دو سدان ژاپنی بسته به اولویت خریدار دارد:

  • اگر استهلاک پایین، دوام و سابقه طولانی اهمیت دارد، تویوتا لوین هیبرید گزینه بهتری است.

  • اگر به فناوری روز، طراحی جوان‌پسند و امکانات رفاهی پیشرفته اهمیت می‌دهید، نیسان سیلفی مکس ادیشن جذاب‌تر است.

به طور کلی، هر دو خودرو با توجه به فناوری هیبریدی و مصرف سوخت پایین، انتخاب‌های ارزشمندی برای بازار ایران به شمار می‌آیند و بستگی به نیاز و سلیقه خریدار دارد که کدام یک را ترجیح دهد.

برای پیگیری اخبارخودرواینجا کلیک کنید.
کدخبر: ۶۲۷۴۷۷
تاریخ خبر:
ارسال نظر