به گزارش هفت صبح، تصور کنید پشت فرمان خودروی لوکس خود در جایگاه سوخت هستید و دو نازل مقابل شماست، بنزین معمولی و بنزین سوپر با قیمتی بالاتر. در این شرایط احتمالاً با این سوال موجه می‌شودی که آیا واقعاً خودروی گران‌قیمت شما به این بنزین گران‌تر نیاز دارد؟

برای پاسخ به این سوال، ابتدا باید با مفهوم عدد اکتان آشنا شویم. عدد اکتان ربطی به کیفیت سوخت ندارد، بلکه میزان مقاومت بنزین در برابر خودسوزی یا «کوبش موتور» را نشان می‌دهد. کوبش پدیده‌ای است که در آن سوخت پیش از رسیدن جرقه شمع مشتعل می‌شود و در درازمدت به پیستون‌ها و سایر قطعات حساس آسیب می‌زند. بنزین سوپر با عدد اکتان بالاتر، مقاومت بیشتری در برابر این پدیده دارد.

دو عبارت کلیدی در دفترچه راهنما

بنزین سوپر الزامی(Required): اگر این عبارت در دفترچه خودروی شما درج شده باشد، استفاده از بنزین معمولی عواقب جدی به همراه دارد و می‌تواند منجر به کوبش مداوم، کاهش شدید قدرت، آسیب به موتور و حتی ابطال گارانتی شود.

بنزین سوپر توصیه شده(Recommended): در این حالت، ECU خودرو هوشمندانه خود را با شرایط وفق می‌دهد. استفاده از بنزین معمولی آسیبی به موتور نمی‌زند اما قدرت و گشتاور کاهش محسوسی پیدا می‌کند. تست‌ها نشان داده این کاهش در برخی خودروهای توربو تا ۲۰ اسب‌بخار نیز می‌رسد.

محاسبه اقتصادی

با توجه به قیمت 72 هزارتومانی بنزین سوپر، اگر خودرویی ماهانه ۲۰۰ لیتر بنزین مصرف کند، هزینه اضافی استفاده از بنزین سوپر نسبت به معمولی ماهانه ۱۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و سالانه نزدیک به ۱۶۱ میلیون تومان خواهد بود. رقمی که برای بسیاری از مالکان حتی خودروهای گران‌قیمت نیز سنگین و غیرقابل‌ توجیه است.

در این شرایط، تنها کسانی که خودروی آنها به طور صریح و با عبارت «الزامی» در دفترچه راهنما به بنزین سوپر نیاز دارد، ناچار به پذیرش این هزینه هستند. اما برای خودروهایی که بنزین سوپر تنها «توصیه شده» است، بسیاری از رانندگان ترجیح می‌دهند کاهش قدرت و شتاب خودرو را تحمل کنند تا سالانه صدها میلیون تومان صرفه‌جویی کنند.