به گزارش هفت صبح، فروش خودروهای تمامبرقی در بازارهای اصلی خودروی اروپا در سهماهه نخست سال ۲۰۲۶ نزدیک به یکسوم جهش یافته است. دلیل این افزایش، جستجوی رانندگان برای جایگزینهای موتورهای احتراق داخلی پس از آن است که جنگ در ایران، شدیدترین افزایش قیمت بنزین در سالهای اخیر را رقم زد.
دادههای جمعآوریشده توسط انجمن تجاری «ئی-موبیلیتی اروپا» (E-Mobility Europe) و مؤسسه تحقیقاتی «نیو آتوموتیو» (New Automotive) نشان میدهد شمار ثبتنام خودروهای جدید تمامبرقی (BEV) که معیاری برای فروش محسوب میشود، در ۱۵ بازار اروپایی در سهماهه نخست سال نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۹.۴ درصد افزایش یافته و به نزدیک ۵۶۰ هزار دستگاه رسیده است.
تنها در ماه مارس، این رقم با رشد ۵۱.۳ درصدی به بیش از ۲۴۰ هزار دستگاه رسیده است.
بر اساس دادههای انجمن خودروسازان اروپا (ACEA)، این بازارها در سال گذشته ۹۴ درصد از کل فروش خودروهای برقی در اتحادیه اروپا و انجمن تجارت آزاد اروپا (که کشورهای آن قوانین اتحادیه اروپا در مورد انتشار دیاکسید کربن را رعایت میکنند) را به خود اختصاص دادهاند.
کریس هرون، دبیرکل انجمن «ئی-موبیلیتی اروپا» در بیانیهای گفت: «جهش فروش خودروهای برقی در ماه مارس، یکی از بزرگترین دستاوردهای اخیر اروپا در زمینه امنیت انرژی است؛ آن هم در ماهی که وابستگی به نفت به یک آسیبپذیری واقعی تبدیل شده است.»
در بیانیه مشترک این دو سازمان آمده است که نیممیلیون خودروی برقی ثبتشده در سهماهه نخست سال برای کاهش مصرف نفت به میزان ۲ میلیون بشکه در سال کافی است.
بر اساس این گزارش، پنج بازار بزرگ خودروهای برقی اروپا - آلمان، فرانسه، اسپانیا، ایتالیا و لهستان - تاکنون در سال جاری رشد بیش از ۴۰ درصدی در فروش خودروهای برقی را تجربه کردهاند. همچنین تخمین زده میشود که ۲۱.۲ درصد از کل خودروهای نو ثبتشده در اتحادیه اروپا و انجمن تجارت آزاد اروپا در ماه مارس، برقی بودهاند.
در گزارش جداگانهای که اوایل آوریل منتشر شد، مؤسسه «نیو آتوموتیو» اعلام کرد که ثبتنام خودروهای برقی در بریتانیا - دومین بازار بزرگ خودروهای برقی اروپا پس از آلمان - در سهماهه نخست سال با کمک افزایش قیمت بنزین، ۱۲.۸ درصد رشد کرده و ۲۲.۵ درصد از فروش خودروهای جدید این کشور را به خود اختصاص داده است.
