پیکاپ کینگ‌لینگ تاگا رونمایی شد
روزنامه هفت صبح | شرکت صنایع خودروسازی پادرا شب یکشنبه از نسخه‌های بنزینی و دیزلی پیکاپ کینگ لینگ تاگا رونمایی کرد. شرکت پادرا دیزل طی مراسمی با حضور خبرنگاران و فعالان رسانه‌ای حوزه خودرو، هنرمندان و ورزشکاران از خودرو پیکاپ جدید خود یعنی کینگ لینگ تاگا H رونمایی کرد.
خبر حضور این خودرو در بازار کشور پیش از این به‌صورت رسمی در شبکه‌های مجازی شرکت پادرا دیزل منتشر شده بود. شرکت پادرا دیزل که قبلا با محصولات خودروهای سنگین و تجاری خود با برند نام‌آشنا و معتبر این حوزه یعنی تاترا (محصول جمهوری چک) شناخته می‌شد، با معرفی پیکاپ جدید و مدرن خود یعنی تاگا قصد دارد تا ورودی پرقدرت در عرصه خودروهای تجاری سبک و سگمنت پیکاپ‌ها داشته باشد. این حضور بازار داغ خودروهای پیکاپ در کشور را بیش‌ازپیش داغ می‌کند.
همان‌طور که پیش‌ازاین مطرح شده بود پیکاپ تاگا H محصول مدل ۲۰۲۱ شرکت باسابقه و معروف چینی کینگ لینگ (Qingling) بوده و بخش زیادی از سهام این خودروسازی در اختیار شرکت معروف ژاپنی ایسوزو است. محصولات شرکت کینگ لینگ را به‌نوعی میتوان محصولات ایسوزو با طراحی به‌روزتر و جدیدتر دانست. این موضوع در بخش قوای محرکه و پیشرانه نیز صادق است.
طراحی تاگا H، دوقلوی ناهمسان ایسوزو D-Max
محصول پیکاپ جدید پادرا دیزل با نام تاگا H با وجود تمام تشابهات موجود با محصول نسل سوم ایسوزو D-Max در بخش پلتفرم و قوای فنی، در بخش طراحی ظاهری مسیر خود را دنبال می‌کند. طراحی این خودرو در بخش بدنه برعهده شرکت چینی کینگ لینگ قرار داشته و این شرکت با بهره‌گیری از زبان طراحی مدرن و اختصاصی خود، چهره‌ای جذاب را در این پیکاپ رقم زده است.
پیکاپ تاگا H را باید اولین پیکاپ چینی بازار ایران دانست که روی پلتفرم تویوتا هایلوکس توسعه پیدا نکرده. این خودرو روی پلتفرم ایسوزو دی مکس توسعه پیدا کرده یا به بیان بهتر همان ایسوزو دی مکس ارزان سازی شده است. البته خود ایسوزو دی مکس نیز از پلتفرم شورولت کلورادو بهره گرفته است. بدین ترتیب کینگ لینگ تاگا پادرا دیزل خودروی بی‌نام و نشانی نیست و پلتفرم و ویژگی‌های فنی بسیار خوبی دارد.
مشخصات فنی کینگ لینگ تاگا
پادرا دیزل قصد دارد پیکاپ تاگا H را در دو مدل بنزینی و دیزلی و با دو بدنه استاندارد و لانگ ( کشیده) به بازار عرضه کند. پیکاپ تاگا پادرا دیزل در نسخه دیزلی از یک موتور ۳ لیتری توربودیزل چهار سیلندر خطی ایسوزو با کد ۴KH1CT6H1 بهره گرفته که قادر به تولید ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن متر گشتاور است.
ویژگی موتورهای دیزلی دوام بالا و تولید گشتاور در دور پایین است. با عرضه نسخه دیزلی پیکاپ کینگ لینگ تاگا انحصار پیکاپ‌های دیزلی از فوتون تانلند گرفته شد. این همان پیشرانه‌ای بوده که نسل قبلی ایسوزو دی مکس در بازار ایران از آن بهره گرفته بود و در این سال‌ها امتحان خود را پس داده است.
پیکاپ تاگا پادرا دیزل قرار نیست که تنها با پیشرانه دیزلی عرضه شود. پیکاپ تاگا در نسخه بنزینی دارای یک موتور ۱.۸ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ تامین شده از ب ام و با کد CE18 بوده که قادر به تولید ۲۲۷ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور است. با توجه به توان تولیدی نسخه بنزینی پیکاپ تاگا، این خودرو را میتوان قدرتمندترین پیکاپ صفر کیلومتر حال حاضر در بازار ایران دانست. هر دو نسخه دیزلی و بنزینی پیکاپ تاگا پادرا دیزل دارای استاندارد آلایندگی یورو ۶ هستند.
قیمت پیکاپ تاگا H
شرکت پادرا دیزل زمان عرضه و قیمت این پیکاپ را اعلام نکرده است. در صورت عرضه پیکاپ تاگا H با قیمت رقابتی، این خودرو را در رقابت با خودروهایی همچون KMC T8 (جک T8) ، آمیکو آسنا ، فوتون تونلند ایران خودرو دیزل و یواز پاتریوت قرار می‌دهد. از آنجایی که توان فنی این پیکاپ نزدیک به دیگر رقباست، طراحی مدرن، فضای داخلی زیبا و قلب تپنده ایسوزو ِD max با تکنولوژی با کیفیت ژاپنی، برگ برنده این خودرو در بازار رقابتی پیکاپ‌ها می‌تواند باشد.
