مقایسه سابرینا U۵ پلاس و آرتابان آرتان ؛ با بودجه کمتر از دو میلیارد کدام را میخرید؟

سابرینا U5 پلاس و آرتابان آرتان با بودجهای کمتر از دو میلیارد تومان دو گزینه منطقی برای خرید هستند.
به گزارش هفت صبح، اگر با بودجهای حدود ۱.۵ میلیارد تومان به دنبال یک سدان صفرکیلومتر باشید، گزینههای داخلی مثل دنا پلاس توربو اتوماتیک، تارا V4 و شاهین پلاس اتوماتیک را پیش رو دارید. اما اخیراً دو سدان چینی جدید نیز وارد بازار ایران شدهاند که در همین بازه قیمتی قرار میگیرند: سابرینا U5 پلاس و آرتابان آرتان.
در ادامه به بررسی و مقایسه این دو خودرو میپردازیم تا ببینیم کدام یک گزینه بهتری برای خریداران است.
معرفی خودروها
-
سابرینا U5 پلاس: محصول شرکت بایک چین و نسل دوم بیجینگ U5 است که پس از فیسلیفت ۲۰۲۱ با نام U5 پلاس وارد ایران شده است.
-
آرتابان آرتان: محصول برند رووی از گروه سایک چین و همان مدل i5 است که دو بار فیسلیفت شده و نسخه فعلی آن با نام آرتان در ایران عرضه میشود.
هر دو خودرو تقریباً همزمان وارد بازار شدهاند و با توجه به آپدیتهای صورت گرفته، در مقایسه با دیگر خودروهای همرده داخلی و چینی، ظاهر مدرن و جذابی دارند.
مقایسه طراحی بیرونی
در نمای جلوی هر دو خودرو، چراغهای کشیده و جلوپنجره بزرگ مشهود است، اما U5 پلاس به دلیل هماهنگی بهتر اجزا و طراحی جذابتر چراغها، جلوه بصری بهتری دارد.
در نمای جانبی، هر دو طراحی سادهای دارند و چراغهای عقب سراسری مشابهی نیز دارند، با این تفاوت که محل نصب پلاک در آرتان روی صندوق و در U5 پلاس روی سپر تعبیه شده است. طول خودروها نیز نزدیک به هم است: ۴٬۶۶۰ میلیمتر برای U5 و ۴٬۶۷۶ میلیمتر برای آرتان.
مقایسه کابین
در داخل کابین، شباهتها ادامه دارد: نمایشگرهای پیوسته برای صفحه آمپر و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی، غربیلک فرمان سه پره و طراحی مشابه دربها.
با این حال، طراحی مدرنتر نمایشگرها و دریچههای تهویه در U5 پلاس باعث میشود کابین این خودرو جذابتر و هماهنگتر باشد. هر دو خودرو کابین اقتصادی با پلاستیک مشکی دارند، اما نسبت به سدانهای داخلی، مدرنتر و بهروزتر به نظر میرسند.
امکانات و تجهیزات
ویژگی | سابرینا U5 پلاس | آرتابان آرتان |
---|---|---|
کنترل کشش | دارد | دارد |
کنترل پایداری | دارد | دارد |
کمک حرکت در سربالایی | دارد | دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه | دارد | دارد |
ورود بدون کلید | دارد | دارد |
سنسور پارک | عقب | عقب |
ایربگ | ۴ عدد | ۲ عدد |
چراغهای خودکار | دارد | دارد |
نمایشگر مرکزی | ۱۲.۳ اینچ | ۱۰.۲۵ اینچ |
صفحه آمپر | ۷ اینچ | ۱۰.۲۵ اینچ |
سانروف | دارد | دارد |
آینههای جانبی | تاشو برقی | تنظیم برقی |
سیستم صوتی | ۶ بلندگو | ۴ بلندگو |
هشدار خروج از خط | دارد | ندارد |
تشخیص نقاط کور | دارد | ندارد |
کروز کنترل | دارد | دارد |
ترمز پارک برقی | دارد | دارد |
اتوهلد | دارد | دارد |
صندلیها | چرمی | چرمی |
از نظر امکانات، U5 پلاس برنده است و تجهیزات ایمنی پیشرفتهتری نسبت به آرتان دارد.
مقایسه قوای محرکه
هر دو خودرو از پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس CVT استفاده میکنند.
-
آرتان: قدرت ۱۲۸ اسب بخار و گشتاور ۱۵۸ نیوتنمتر.
-
U5 پلاس: قدرت ۱۱۲ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتنمتر.
با وجود قدرت بیشتر آرتان، شتاب صفر تا ۱۰۰ حدود ۱۲.۶ ثانیه است و رانندگی هیجانانگیزی ارائه نمیدهد. نقطه قوت هر دو خودرو استهلاک پایین و پیشرانههای ساده و اقتصادی است.
وزن هر دو خودرو حدود ۱۲۵۰ کیلوگرم و مجهز به رینگ ۱۷ اینچی، ترمز دیسکی جلو و عقب و سیستم تعلیق مکفرسون جلو و تورشن بیم عقب هستند
قیمت و جمعبندی
-
U5 پلاس: ۱ میلیارد و ۴۹۵ میلیون تومان
-
آرتان: حدود ۱ میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان
با توجه به قیمت پایینتر، امکانات بیشتر و طراحی جذابتر، سابرینا U5 پلاس گزینه بهتری برای خرید است. هرچند دیار خودرو سابقهای طولانی در خدمات پس از فروش ندارد، اما زیر نظر گروه ماموت فعالیت میکند و انتظار میرود اوضاع بهتری نسبت به گذشته داشته باشد.
در مجموع، اگر به دنبال یک سدان چینی اقتصادی و تازهوارد بازار ایران با بودجه حدود ۱.۵ میلیارد تومان هستید، سابرینا U5 پلاس انتخاب مطمئنتری نسبت به آرتابان آرتان خواهد بود.
مشخصات فنی
مشخصات | سابرینا U5 پلاس | آرتابان آرتان |
---|---|---|
پیشرانه | ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر | ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر |
قدرت | ۱۱۲ اسب بخار | ۱۲۸ اسب بخار |
گشتاور | ۱۴۲ نیوتنمتر | ۱۵۸ نیوتنمتر |
گیربکس | CVT | CVT |
محور محرک | جلو | جلو |
طول | ۴٬۶۶۰ میلیمتر | ۴٬۶۷۶ میلیمتر |
عرض | ۱٬۸۲۰ میلیمتر | ۱٬۸۳۵ میلیمتر |
ارتفاع | ۱٬۴۸۰ میلیمتر | ۱٬۴۹۸ میلیمتر |
فاصله محوری | ۲٬۶۷۰ میلیمتر | ۲٬۶۸۰ میلیمتر |
وزن | ۱۲۵۵ کیلوگرم | ۱۲۵۰ کیلوگرم |
ظرفیت باک | ۴۸ لیتر | ۵۰ لیتر |
رینگ و لاستیک | ۱۷ اینچ / ۲۰۵ | ۱۷ اینچ / ۲۰۵ |
قیمت | ۱ میلیارد و ۴۹۵ میلیون | ۱ میلیارد و ۶۸۰ میلیون |