جهش خودروهای وارداتی و لوکس در بازار؛ کدام مدل‌ها ارزان شدند؟

به گزارش هفت صبح، بازار خودرو در نخستین روز مهرماه ۱۴۰۴ با چهره‌ای چندقطبی آغاز به کار کرد؛ جایی که خودروهای داخلی تغییرات قیمتی اندکی داشتند، در حالی‌که وارداتی‌ها و مدل‌های لوکس یا جهش‌های سنگین را تجربه کردند یا با افت مواجه شدند.

بر اساس داده‌های مقایسه‌ای بین ۳۱ شهریور و یکم مهر، این بازار همچنان در فضای نوسان و تردید حرکت می‌کند.

تحولات خودروهای داخلی:

• دنا پلاس توربو اتوماتیک با رشد ۰.۴ درصدی به ۱,۲۸۰ میلیون تومان رسید.

• پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با رشد ۰.۸ درصدی روی عدد ۱,۲۳۰ میلیون تومان ایستاد.

• تارا V۴ نیز تغییر مشابهی را ثبت کرد.

• در بخش خودروهای اقتصادی، کوییک S با افزایش ۱.۸ درصدی به ۵۶۰ میلیون تومان رسید.

• شاهین پلاس اتوماتیک اما افت ۰.۱ درصدی را تجربه کرد و به ۱,۳۴۸ میلیون تومان کاهش یافت.

محصولات چینی:

• ام‌وی‌ام X۳۳ با کاهش ۱.۴ درصدی به ۱,۴۲۰ میلیون تومان رسید.

• امپو GAC نیز با افت ۱.۳ درصدی روی ۳,۱۱۰ میلیون تومان متوقف شد.

وارداتی‌ها و لوکس‌ها:

• تویوتا کمری با رشد ۰.۸ درصدی به ۸,۸۷۰ میلیون تومان رسید.

• جتا VS7 نیز ۱.۷ درصد افزایش قیمت داشت و در کانال ۲,۹۰۰ میلیون تومان معامله شد.

در مجموع، روند آغازین مهرماه حکایت از بازاری چندپاره دارد؛ بازاری که در آن داخلی‌ها عمدتاً با تغییرات جزئی همراهند، خودروهای اقتصادی بعضاً مورد توجه تقاضا قرار گرفته‌اند، اما وارداتی‌ها و لوکس‌ها یا با جهش قیمتی سنگین مواجهند یا به دلیل نبود تقاضای کافی در مسیر کاهش قرار گرفته‌اند. این تضادها نشان می‌دهد که بازار خودرو همچنان چشم‌انتظار سیگنال‌های تازه اقتصادی و سیاسی است.