ال ۹۰ ایرانی می‌تواند شاهین و تارا را شکست دهد؟
تندر ۹۰ ایرانی، که ابتدا با نام کادیلا و سپس پارس نوآ شناخته شد، به مرحله تولید رسیده و به زودی وارد بازار خواهد شد.
به گزارش هفت صبح، تندر ۹۰ ایرانی، که ابتدا با نام کادیلا و سپس پارس نوآ شناخته شد، به مرحله تولید رسیده و به زودی وارد بازار خواهد شد. این خودرو در رقابت با مدل‌هایی همچون تارا، شاهین و دنا پلاس قرار دارد. در این نسخه جدید، تغییرات زیادی در طراحی ظاهر، فضای کابین و امکانات خودرو اعمال شده است. حالا باید ببینیم این خودرو آیا در مقابل رقبای خود ارزش خرید دارد یا خیر؟
تندر ۹۰ با وجود ظاهر ساده و امکانات محدود خود، به دلیل استفاده از قوای محرکه‌ای با دوام و با کیفیت ساخت خوب، یکی از موفق‌ترین خودروهای سدان کوچک در بازار داخلی بوده است. این خودرو در زمان حضور رنو در ایران توسط ایران خودرو و سایپا تولید می‌شد. اما پس از تحریم‌ها و خروج رنو از ایران، تولید تندر ۹۰ متوقف شد. حالا دو سال پیش، پارس خودرو تصمیم گرفت تندر ۹۰ جدید ایرانی را با استفاده از پیشرانه و گیربکس جدید تولید شده توسط مگاموتور به بازار عرضه کند.
مدیر پروژه خودروی کادیلا در پارس خودرو، پژمان شادچهره، در مورد علت تصمیم به تولید مجدد این خودرو می‌گوید که تجهیزات تولید تندر ۹۰ در پارس خودرو موجود بوده و قطعه‌سازان قالب‌های تولید این خودرو را در اختیار داشته‌اند، به همین دلیل تصمیم به تولید آن با تغییراتی اندک گرفته شد.
مشخصات فنی تندر ۹۰ ایرانی
پارس نوآ از همان پلتفرم قبلی تندر ۹۰ استفاده می‌کند، اما در بخش‌هایی از بدنه، مانند رکاب‌ها و ستون‌ها، از فولاد با استحکام بالا برای بهبود ایمنی خودرو استفاده شده است. سیستم تعلیق این خودرو همچنان مک‌فرسون در جلو و تیر پیچشی در عقب است.
مهم‌ترین تغییرات در پیشرانه خودرو است. پیشرانه قبلی K4M رنو با پیشرانه جدید ME16 مگاموتور جایگزین شده است. این موتور ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ که از گروه پژو-سیتروئن گرفته شده، قادر است ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۷ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این در حالی است که پیشرانه قبلی توان تولید ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۰ نیوتن متر گشتاور را داشت.
همچنین، گیربکس تندر ۹۰ ایرانی همان گیربکس پنج دنده دستی موجود در شاهین است. وزن تندر ۹۰ ایرانی نیز ۱۱۵۵ کیلوگرم اعلام شده که ۴۰ کیلوگرم بیشتر از مدل قبلی تندر ۹۰ است.
تغییرات بدنه و طراحی خارجی
در طراحی بدنه پارس نوآ، فرم جعبه‌ای تندر ۹۰ حفظ شده، اما بخش جلویی خودرو شامل چراغ‌ها، سپر، جلوپنجره و کاپوت کاملاً تغییر کرده است. همچنین طراحی قسمت عقب خودرو نیز به روز شده و تغییراتی در چراغ‌ها، صندوق و سپر اعمال شده است.
در نمای بغل، تنها تغییرات شامل طرح جدید رینگ‌های ۱۵ اینچی و اضافه شدن یک قطعه دکوراتیو به گلگیر جلو است. به طور کلی، طراحی جدید جلو و عقب خودرو برای یک خودروی اقتصادی قدیمی به‌روزرسانی خوبی به نظر می‌رسد، اما در عین حال، هماهنگی کلی طراحی خودرو ممکن است برای بعضی از خریداران جالب نباشد.
تغییرات در کابین و امکانات داخلی
کابین تندر ۹۰ ایرانی بیشتر شبیه به تندر ۹۰ پلاس و ساندرو است، اما صفحه کیلومتر خودرو به دیجیتال تغییر یافته و طراحی غربیلک فرمان نیز تغییر کرده است. در بخش داشبورد، یک مانیتور مالتی‌مدیا اضافه شده و کلیدهای شیشه بالابر به درها منتقل شده است. سیستم تهویه مطبوع نیز از نوع دستی به نیمه‌اتوماتیک تغییر کرده و کلیدهای جدید آن روی داشبورد قرار گرفته‌اند.
امکانات و تجهیزات
پارس نوآ با امکانات متنوعی به بازار عرضه می‌شود که شامل دی لایت، اتو لایت، فرمان برقی، صفحه کیلومتر دیجیتال، مانیتور لمسی چندرسانه‌ای، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی و سیستم تهویه مطبوع نیمه‌اتوماتیک است.
آینده پارس نوآ
تندر ۹۰ ایرانی در رقابت با خودروهایی مانند تارا، شاهین و دنا پلاس قرار دارد. با این که احتمالاً قیمت پارس نوآ از همه آن‌ها پایین‌تر خواهد بود، اما چند ویژگی مثبت دارد. یکی از این ویژگی‌ها ارتفاع کابین خودرو است که ۱۵۲۵ میلی‌متر بوده و از تمامی رقبا بیشتر است، این امر موجب راحتی بیشتر سرنشینان به‌ویژه در سفرها و برای افراد بلند قد خواهد شد. همچنین، ارتفاع ۱۶ سانتی‌متری از سطح زمین باعث می‌شود که تندر ۹۰ ایرانی در جاده‌ها و خیابان‌های ناهموار راحت‌تر حرکت کند.
پارس نوآ همچنین تنها خودروی دنده دستی با موتور ME16 در سایپا است و قیمت کمتر این خودرو نسبت به شاهین، احتمالاً به جذب بخش‌هایی از بازار کمک خواهد کرد. حجم صندوق پارس نوآ نیز ۵۱۰ لیتر است که از دیگر رقبا بیشتر می‌باشد.
در نهایت، تندر ۹۰ ایرانی در بازه قیمتی بین سهند و شاهین قرار دارد و با توجه به کیفیت قوای محرکه و قیمت مناسبش، احتمالاً در بازار موفق خواهد بود. البته خریدارانی که به دنبال طراحی جدیدتر هستند، ممکن است به سراغ شاهین، تارا یا دنا پلاس کارکرده بروند.
