برچسب فارسی روی خودروهای پژو؛ واردات فرانسوی‌ها در راه است؟
استفاده از برچسب های فارسی روی خودروهای پژو – سیتروئن و اوپل به این معناست که بار دیگر واردات فرانسوی ها در راه است؟
چندی پیش بود که در فضای مجازی ویدیوهای مربوط به یک دستگاه پژو ۳۰۸ با برچسب فارسی نویس روی بدنه حسابی خبرساز شد و حالا نوبت به اوپل های وارداتی رسیده است؛ ماجرا چیست؟ آیا قرار بر واردات مجدد فرانسوی ها یا مونتاژ آن ها در خاک ایران است؟
برچسب فارسی نویس روی پژو ۳۰۸ و اوپل های وارداتی
به نقل از اسب‌بخار، ماجرا از جایی شروع شد که داخل درِ جلوی سمت راننده یک دستگاه پژو ۳۰۸ یک برچسب برای تنظیم باد تایرها نصب شده و روی آن به فارسی نوشته شده بود «فشار باد تایر سرد». مالک که ساکن آلمان است با دیدن این برچسب به نمایندگی مراجعه کرده و در خصوص آن پرسیده بود. پاسخ به ایشان اما جالب تر بود: پژو ۳۰۸ شما، دفترچه راهنمای فارسی هم حتا دارد.
این ماجرا جایی جذاب تر شد که خبرنگاران برای تهیه محتوا از خودروهای وارداتی اوپل همچون کورسا و موکا به گمرک رفتند. همان‌طور که می دانید اوپل نیز جزوی از استلانتیس است و محصولاتش دقیقاً بر پایه محصولات پژو هستند. به طور مثال، نسل جدید اوپل کورسا، واو به واو بر پایه پژو ۲۰۸ جدید بنا شده و درواقع با دیدن آن، با خودرویی فرانسوی با روکش آلمانی مواجه هستید. وقتی خبرنگاران درِ جلوی سمت راننده کورسا را هم باز کردند دقیقاً با برچسبی مشابه با برچسب پژو ۳۰۸ مواجه شدند و همان عبارت «فشار باد تایر سرد» نیز روی آن درج شده بود. ماجرا چیست؟
ایران؛ کشوری که قرار بود هاب منطقه ای گروه PSA باشد
پیش از اعمال مجدد تحریم ها و دقیقاً با شکل گیری جوینت ونچر پژو و ایران خودرو با نام ایکاپ، قرار بود محصولات این کمپانی در ایران تولید و به کشورهای اطراف صادر شود. فرصتی که با از بین رفتن برجام و کوچ پژو از ایران، از دست رفت و تنها حاصلش برای ما پلتفرم PF۱ پژو بود، اما برگردیم به اصل ماجرا؛ به دلیل شکل گیری این جوینت ونچر و پیش از آن نیز تولید گسترده محصولات پژو در ایران، در دستور العمل های گروه PSA، زبان فارسی گنجانده شده و تمام محصولات این گروه خودرویی، پیام های فارسی نویس را روی برچسب ها، پلاک ها و دفترچه های کاربری خود دارند.
پس نتیجه نهایی آن‌که علیرغم گمانه زنی های بسیار، متأسفانه یا خوشبختانه واردات و یا مونتاژ مجدد فرانسوی ها در زمان فعلی در دستور کار خودروسازان داخلی و واردکنندگان نیست، اما این‌که در آینده چه اتفاقات جدیدی رقم خواهد خورد، نیاز به گذر زمان دارد.
