خداحافظی با ۲ خودروی اقتصادی سایپا؛ رویای داشتن خودرو به کابوس تبدیل شد
با خداحافظی خودروهای اقتصادی از بازار، قشر متوسط ایرانی نیز در عمل از مالکیت خودرو بازماند و رویای داشتن یک خودروی شخصی به کابوسی ۵۰۰ میلیونی تبدیل شد.
با خداحافظی خودروهای اقتصادی از بازار، قشر متوسط ایرانی نیز در عمل از مالکیت خودرو بازماند و رویای داشتن یک خودروی شخصی به کابوسی ۵۰۰ میلیونی تبدیل شد.
فروش فوقالعاده اطلس و ساینا سایپا ویژه سه گروه از متقاضیان آغاز شد و تا جمعه ادامه دارد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده در کدال و همچنین مجوز وزارت صمت، پارس خودرو قیمت برخی محصولات خود را افزایش دادند.
با خلاصهای از گزارش های مهم امروز روزنامه هفت صبح در خدمت شما هستیم
سایپا اطلس و 206 تیپ دو رقبای مستقیم هم میان هاچبکهای اقتصادی هستند.
اطلس و کوییک، دو خودرو هاچبک و اقتصادی از شرکت سایپا برپایه یک پلتفرم مشترک توسعه یافتهاند، اما ظاهر و برخی ویژگیهای رفاهی آنها متفاوت است.
مثلث برمودا پس از سالها سکوت، دوباره با دادههای علمی جدید خبرساز شده است. فوران متان هیدرات و ناهنجاریهای مغناطیسی ممکن است راز حوادث مرموز این منطقه باشند.
با وجود ثبات قیمت خودروهای داخلی، خودروهای مونتاژی برخلاف جهت بازار افزایش قیمت داشتند. در این میان، هایما S7 پلاس 20 میلیون تومان گران شد، در حالی که کوییک R دندهای با افت 10 میلیونی همراه بود.
اطلس نام این محصول آلمانی است.