چری تیگو ۵ ایکس با نسخه به‌روز شده آمد
روزنامه هفت صبح | کمپانی چری به تازگی از نسخه به‌روزشده کراس اوور ساب کامپکت Tiggo 5X رونمایی کرد. این ماشین در روسیه با نام تیگو ۴ شناخته می‌شود. این خودرو در سال ۲۰۱۷ عرضه شده و اولین و دومین مدرن سازی آن در سال‌های ۲۰۱۹ و ۲۰۲۰ صورت گرفته است. روس‌ها، مدل سال ۲۰۱۹ را در بازار خود معامله می‌کنند. نسخه‌ای از این خودرو در ایران با نام ام وی ام X55 پرو توسط مدیران خودرو عرضه شده است.ظاهر سومین نسخه از تیگو ۵ ایکس با خطوط قرمز در زیر سپر و اطراف بدنه و همین‌طور جلوپنجره‌ای با الگوی جدید، نوسازی شده و حالت اسپرت‌تری به خود گرفته است.
داخل کابین خودرو
البته عمده تغییرات مربوط به کابین می‌شود. نمایشگر پشت فرمان و نمایشگر اطلاعات سرگرمی به یکدیگر وصل شده و حالت یکپارچه به خود گرفته‌اند. کنسول مرکزی نیز از لحاظ تکنولوژیکی ارتقا یافته و اندکی تغییر در قسمت پایینی پنل جلو مشاهده می‌شود. اطلاعاتی درباره اعمال تغییرات روی مشخصات فنی ماشین در دسترس نیست. این خودرو به موتور ۱٫۵ لیتری مجهز بوده و نیرویی معادل ۱۱۶ اسب بخار را از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا CVT به چرخ‌های جلو وارد می‌کند.بد نیست بدانید سومین نسخه از خودروی چری تیگو ۵X یا همان تیگو ۴ در بازار روسیه با قیمت پایه ۱٫۶۹۹ میلیون روبل (۲۸۲۱۰ دلار) به فروش می‌رسد.
داستان چری در ایران
شرکت چری یکی از مشهورترین شرکت‌های خودروساز چینی در ایران است. در کشور ما، برخی از خودروهای تولید شده چری، تحت عنوان MVM به فروش می‌رسند. ام وی ام X55 یک نمونه از همین خودرویی است که در بالا معرفی کردیم. خودرویی که روی پلتفرم T1X توسعه یافته و با تکیه بر پیشرانه مجهز به توربوشارژر و آپشن‌های مناسب، کراس‌اوور کوچک اما کاملی باشد.
این محصول درکشورهای مختلف با اسامی دیگر نظیر چری تیگو ۴ و ۵X هم شناخته می‌شود اما در کشور ما توسط مدیران خودرو و با نام ام وی ام X55 به بازار عرضه شده است. یکی از کراس‌اوورهای چری که به بازار خودروی ایران معرفی شده، mvm x55 است که نام اصلی آن تیگو ۵x است. همچنین این خودرو در بازار روسیه و اکوادور با نام چری تیگو ۴ و در بازار کشور ایتالیا با نام دی آر ۵ شناخته می‌شود.
مشخصات فنی
چری تیگو ۵x از موتور ۴ سیلندر با حجم ۱٫۵ لیتری مجهز به توربوشارژر استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۴۷ اسب بخار قدرت و گشتاور ماکسیمم ۲۱۰ نیوتن متر است. گیربکس این خودرو از نوع ۶ سرعته اتوماتیک دو کلاچه یا DCT است. موتور و گیربکس این خودرو کاملا مشابه با تیگو ۷ است اما در بازار برخی کشورهای دیگر موتور ۲٫۰ لیتری تنفس طبیعی به همراه گیربکس CVT مشابه با مدل ایکس ۳۳ هم قابل انتخاب است. البته که این خودرو در ایران با نسخه اصلی خودش فاصله‌ها دارد. مثلا به‌جای ۷ کیسه هوا نسخه مونتاژی ۶ کیسه هوا دارد!
