روزنامه هفت صبح، سیدمحمدرضا دادگستر | دهه ۸۰ برای کرمان موتوری‌ها دهه پربرکتی بود. مونتاژ دو مدل ورنا و آوانته برای حضور پررنگ در بازار کفایت می‌کرد و کمتر مشتری‌ای هم بود که با آنها مشکل داشته باشد (با وجود آنکه طراحی‌شان مربوط به یک دهه پیش می‌شد و آنچنان که باید کره‌ا …
این مطلب برای کاربران ویژه میباشد. برای استفاده از محتوای اختصاصی و ویدیوها باید وارد شوید و یا اپلیکیشن هفت صبح را نصب و به کلیه امکانات دسترسی یابید.
بازدید اپلیکیشن 21 , بازدید سایت 1
اخبار مرتبط
کپی‌برداری تمیز چینی از مرسدس کلاسB کاربران ویژه - دانش و فناوری
روزنامه هفت صبح | دیارخودرو دو برند چینی را به بازار خودروی ایران معرفی کرد که از قضا هر دو جزو برندهای موفق چینی بودند و البته جفت آنها هم با برنامه‌ریزی‌های نادرست مونتاژکننده ایرانی جزو گزینه‌های شکست‌خورده بازار قرار گرفتند: بایک و گریت‌وال. در قیاس با دیگر خودروهای بایک…...
هاوال H9؛ آفرود‌سواری با چاشنی چینی کاربران ویژه - دانش و فناوری
روزنامه هفت صبح | هاوال یکی از زیرمجموعه‌های گریت‌وال چین است که به خصوص با سری H که کراس‌اوورها و اس‌یووی‌هایش را ذیل برند آن به فروش می‌رساند، به سود سرشاری دست یافته است. تا پیش از H9 مدل‌های H2 و H6 به بازار ایران عرضه شده بودند که بیشتر…...
درباره جیلی GC6 که خیلی هم اکسلنت نیست! کاربران ویژه - دانش و فناوری
نسخه فیس‌لیفت جیلی GC6 که در ارگ بم مونتاژ می‌شود و با قیمت ۱۳۰ میلیون تومان سودای رقابت با تندر۹۰ و ۲۰۶ اس‌دی را در سر می‌پروراند روزنامه هفت صبح ، محمدحسین شاوردی| با اینکه خودرو تازه کرمانی‌ها ویژگی‌های مثبت بسیاری دارد اما با برانداز کردن خطوط بدنه و طرح…...
