
هفت صبح| خودرو ملی مدرن سایپا که قصد دارد با دنا پلاس و خیل عظیم سدانهای کوچک چینی برای سال آینده رقابت کند، به شدت توسط رسانهها و کاربران شبکههای اجتماعی زیر ذره بین است. این سدان خوش ترکیب ایرانی اغلب به دلیل اشتراکات فنی بسیار با محصولات برلیانس، خودرویی دورگه نامیده میشود اما مرکز تحقیقات سایپا و مهندسین جوان این بخش با رد این موضوع، از توسعه پلتفرم تویوتا یاریس ۲۰۰۰ و نیز قطعات برلیانس در این خودرو سخن می گویند. رهام که توانسته در زمینه استحکام بدنه و ایمنی سرنشینان، استاندارد سه ستاره اروپا انکپ را دریافت کند، خودرویی است در سگمنت سی که اخیرا توسط عکاسان مجلات خودرویی در حوالی جاده مخصوص شکار شدهو طبق ادعای برخی منابع آگاه، در حال گذراندن مراحل نهایی تولید است. این خودرو که گویا قرار است در سه تریم مختلف به بازار ارائه شود، با کمک مهندسین شعبه هندی شرکت بوش آلمان مورد آزمایش و بررسی قرار گرفته و قرار است با قیمتی در محدوده ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان روانه بازار مصرف شود. موتور ۱۱۳ اسبی، باک ۴۷ لیتری، شش ایربگ، مانیتور لمسی ۱۰ اینچی، گیربکس ۶سرعته خودکار و رینگ و لاستیک ۱۶ اینچی بخشی از امکانات این محصول وطنی هستند. باید منتظر ماند و دید با ادامه بحرانهای متعدد در صنعت خودرو کشور، آیا امکان تولید رهام که حجم بالایی از آپشن های روز را با خود دارد، در کشور وجود دارد یا نه؟