
روزنامه هفت صبح | علاقه به صنعت خودرو لزوماً به معنی توانایی خرید و راندن شاهکارهای بازار در کلاسهای مختلف هاچبک، سدان، اسپورت، اسیووی و… نیست. بیشتر خریداران حتی اگر توانایی خرید بهترین مدلها از خودروسازان مشهور را هم داشته باشند، ترجیح میدهند متناسب با نیاز خود و …
این مطلب برای کاربران ویژه میباشد. برای استفاده از محتوای اختصاصی و ویدیوها باید وارد شوید و یا اپلیکیشن هفت صبح را نصب و به کلیه امکانات دسترسی یابید.
بازدید اپلیکیشن 22 , بازدید سایت 1
اخبار مرتبط
اما و اگرها و ابهامات درباره نسل دوم سمند کاربران ویژه - دانش و فناوری
روزنامه هفت صبح | سمند هنوز هم مهمترین خودرو ملی ایران است. محصولی که نخستین بار ما را به شکل جدی با دانش ساخت خودرو آشنا و طراحی اتومبیل را برای ما معنا کرد. این خودرو گویا پس از حدود دو دهه قرار است پای به نسل دوم بگذارد…...
وقتی از عظام حرف میزنیم، از چه حرف میزنیم؟ اقتصادی
روزنامه هفت صبح | گروه عظام در تولید ۱۴ خودرو داخل کشور نقش مستقیم داردکه دستکم ۴ مورد آنها جزو خودروهای پرتیراژ کشور هستند. تولید ۱۰۷ قطعه و مجموعه قطعه بر عهده عظام و زیر مجموعههایش است که روی خودروهایی از مزدا ۳ و تیبا و تندر تا پژو ۲۰۶…...
واهمه تصادف با ماشینهای لوکس کاربران ویژه - اقتصادی
روزنامه هفت صبح، احمدرضا نجفی | بررسی اصلاحیه جدید آییننامه تعیین خسارت تصادف با خودروهای لوکس توسط بیمه مرکزی. انتظارها به سر رسید. بیمه مرکزی بالاخره فرمول پرداخت خسارت ماشینهای لوکس را که توسط دیوان عدالت اداری باطل شده بود، اصلاح کرد. بررسی این اصلاحیه نشان میدهد آنقدرها هم نمیتوانیم…...
نظرات کاربران
اقا بخدا من دنا دارم ایراداتی داره اما اینی که شما گفتی نیست لاستیک خارجی زیرش بنداز تو جاده واقعا لذتبخش کلیت ماشین از همه ایرانیا بهتره ولی به هیچ عنوان به خارجی ها حتی نزویکم نیست حتی از ماشین های چینی ضعیفتره
دلار اومد پائین!!!