گرانی ریل، مسافران را به جاده هل داد

قطار همیشه به‌عنوان امن‌ترین و ارزان‌ترین وسیله سفر برای طبقه متوسط و ضعیف جامعه شناخته می‌شد اما این روزها، افزایش 25درصدی قیمت بلیت، میلیون‌ها متقاضی رو از سفر با قطار، منصرف کرده و به‌سمت جاده‌ها کشونده. البته باید کنار گرونی بلیت، فرسودگی ناوگان و کمبود لوکوموتیو رو هم اضافه کنیم که باعث شده حمل‌ونقل ریلی، که یه عمر با استقبال عمومی روبه‌رو بوده، از مسیر توسعه دور بیفته. موضوعی که آتریسا سپهریان در گزارش «گرانی ریل، مسافران را به جاده هل داد» به‌طور کامل به اون پرداخته. این گزارش رو می‌تونید در صفحه اقتصاد امروز روزنامه هفت صبح بخونید. 


انتقام با قرار عاشقانه

سه سال پیش، پلیس آگاهی در جریان قتل پسر جوانی به نام پرهام قرار گرفت که در غرب تهران، با ضربات چاقو کشته شده بود. در تحقیقات اولیه مشخص شد که شب حادثه، پرهام برای ملاقات با هستی، موتور دوستش رو گرفته اما هستی سر قرار نیومده و توی محل قرار، دو نفر به پرهام حمله کردن. وقتی بازجویی به هستی رسید، اعتراف کرد که به درخواست سهیل، دوست قدیمی پرهام، نقش یه معشوقه قلابی رو بازی کرده تا پرهام رو به یه محله خلوت بشکونه. درنهایت هم فرزاد، دوست سهیل به پرهام چاقو زده و این نقشه شوم رو عملی کرده. حالا توی دادگاه، سهیل می‌گه فقط می‌خواسته پرهام رو گوشمالی بده و خبری از قتل نداره. فرزاد هم ادعا می‌کنه که چاقو توی دست سهیل بوده و اون توی قتل، هیچ نقشی نداشته. گروه حوادث هفت صبح، در گزارش «انتقام با قرار عاشقانه» به جزئیات این پرونده جنایی پرداخته که می‌تونید در بخش حوادث امروز روزنامه هفت صبح بخونید. 


جیب کارگر؛ میدان محاسبه تورم واقعی 

چیزی به پایان سال نمونده، اما کارگران هنوز چشم‌انتظارن جلسه تعیین حداقل دستمزد، تشکیل بشه. این تأخیر، معیشت میلیون‌ها خانواده کارگری رو تحت‌تأثیر قرار داده. درحال‌حاضر، حداقل حقوق فعلی، 13میلیون تومانه اما تورم افسارگسیخته 1404، هزینه سبد معیشت رو تا 45میلیون تومان بالا برده. حالا توی چنین شرایطی، تصور کنید که افزایش دستمزد هم منطقی و به‌ تناسب تورم نباشه. نتیجه چیزی جز موج جدیدی از خروج نیروی کار از فعالیت رسمی و تشدید رکود اقتصادی نیست. با توجه به بررسی‌ها، می‌شه نتیجه گرفت که برای بازگردوندن بخشی از قدرت خرید ازدست‌رفته، افزایش حداقل 50درصدی حقوق کارگران، نه‌تنها یه امتیاز نیست، بلکه یه ضرورت اقتصادی و اجتماعیه. در غیر این صورت، سال 1405، می‌تونه سال تثبیت فقر مزدی و گسترش نابرابری باشه. موضوعی که مونا موسوی، در گزارش «جیب کارگر؛ میدان محاسبه تورم واقعی» به‌طور کامل به اون پرداخته و از مارپیچ دستمزد و تورم گفته. این گزارش رو در سایت و کانال هفت صبح بخونید. 


فرصت چندماهه تا روز صفر

تهران، هنوز از بحران آب و آلودگی و ترافیک و کلی چالش دیگه خلاص نشده که یه ماجرای جدید، گریبانگیر پایتخت شده. این شهر، دیگه جایی برای «مردگان» نداره. به‌تازگی عالی‌ترین مقامات شهری هشدار دادن که سازمان بهشت زهرا، که طی دهه‌های گذشته تنها مقصد ابدی تهرانی‌ها بود، دیگه توان میزبانی از درگذشتگان جدید رو نداره. این ماجرا به‌قدری جدیه که مدیرعامل سازمان بهشت‌زهرا گفته ظرفیت بهشت‌زهرا تا اوایل سال 1405 به پایان می‌رسه و اگر همین امروز فکری برای مکان‌های جدید نشه، پایتخت در ماه‌های آینده با یه بحران اجتماعی و بهداشتی عظیم و جدی روبه‌رو می‌شه. حالا قسمت عجیب ماجرا اینه که کمبود فضا باعث شده قیمت قبور، در برخی قطعات قدیمی‌تر، به ارقامی برسه که با قیمت یه واحد آپارتمان در مناطق متوسط تهران، رقابت کنه. هرچند مدیران بهشت زهرا، وجود بازار سیاه رسمی رو رد کردن اما دلالانی که در حاشیه این سازمان فعالیت می‌کنن، از قبرهایی با قیمت‌هایی بین 500میلیون تا یک‌میلیارد تومان خبر دادن. حمیدرضا خالدی، در گزارش «فرصت چندماهه تا روز صفر» به‌طور کامل به هشدار رسمی پایان ظرفیت بهشت‌ زهرا، و پیامدهای اون پرداخته. این گزارش در سایت و کانال هفت صبح قابل‌دسترسیه.

 

شارژهایی فراتر از اجاره یک خانه

شارژ ساختمون، معمولاً جزو هزینه‌هاییه که خیلی کسی بهش فکر نمی‌کنه و شاید اصلاً جزو هزینه‌های جدی خانوار به شمار نیاد. اما تصور کنید این رقم اندک، به‌قدری بالا باشه که به یکی از مهم‌ترین هزینه‌های ماهانه تبدیل بشه؛ اتفاقی که در پروژه‌های فوق‌لوکس افتاده و گاهی با اجاره یک واحد مسکونی در بخش بزرگی از پایتخت برابری می‌کنه و حتی پیش از خرید یا اجاره خونه، معیار تصمیم‌گیری محسوب می‌شه. بررسی‌های میدانی هفت صبح، نشون می‌ده که برخی ساختمون‌های شاخص در محله‌های فرشته و الهیه، شارژهایی بین 55 تا 110میلیون تومان در ماه دارن. ارقامی که حتی فعالان قدیمی بازار مسکن رو شگفت‌زده کرده. البته این مبالغ مربوط به هزینه نگهداری مشاعات و خدمات ساختمونه و جدا از قبوض مصرفی داخل واحدها محاسبه می‌شه. مگه توی این ساختمون‌ها، چه خدماتی ارائه می‌شه که این ارقام برای شارژ ماهانه در نظر گرفته شده؟ مهدی خاکی‌فیروز، در گزارش «شارژهایی فراتر از اجاره یک خانه» به‌طور دقیق گفته که شارژهای نجومی برج‌های لاکچری تهران چگونه محاسبه می‌شن. این گزارش رو در سایت و کانال هفت صبح بخونید.