به گزارش هفت صبح و به نقل از carscoops، در تازه‌ترین اسناد مربوط به پرونده جفری اپستین که از سوی وزارت دادگستری آمریکا منتشر شده، مکاتباتی آشکار شده که نشان می‌دهد او در تلاش بوده چند خودروی خاص و غیرمعمول را وارد ایالات متحده کند، اما موفق نشده است.

بر اساس این مکاتبات ایمیلی، اپستین و تیمش به واردات چند مدل خودرو که در بازار آمریکا عرضه نمی‌شده‌، علاقه‌مند بودند. از جمله تلاش‌ها برای وارد کردن تویوتا Century سدان لوکس ژاپنی که خارج از بازار آمریکا عرضه می‌شود  و لیموزین هیوندای Equus.

این دو پروژه به دلیل سخت‌گیری‌های استاندارد ایمنی خودرو در آمریکا مواجه با مشکلات جدی شدند؛ مسئولان تویوتا اعلام کردند که برای قانونی کردن ورود Century باید تغییرات زیادی در خودرو اعمال شود که برای سفارش تنها یک دستگاه «به‌صرفه» نیست، و پروژه Equus هم به بن‌بست رسید.

در طول این مکاتبات، سر و کار اپستین و اطرافیانش حتی با مدل‌های دیگری مانند نیسان NV، شورولت اکسپرس و فورد ترانزیت هم افتاده که احتمالاً برای استفاده‌های خاص مطرح بوده‌اند، و حتی بحث‌هایی در مورد خودروهای فوق‌لوکس مانند مایباخ و رولزرویس نیز دیده می‌شود.

این تلاش‌ها نشان می‌دهد که علیرغم دسترسی اپستین به منابع و ارتباطات قدرتمند، محدودیت‌های قانونی و استانداردهای فدرال ایالات متحده در زمینه ایمنی و الزامات واردات خودرو، مانع از تحقق طرح‌های او برای آوردن این مدل‌های خاص به آمریکا شده است.

در کنار این تلاش‌ها، اسناد مربوط به سبد خودروهای مورد توجه او نیز شامل مکاتبات درباره موارد عادی‌تر بوده‌اند، مانند خرید سوبارو WRX که در نهایت به دلیل نوع گیربکس انتخابی از سوی تیم اپستین لغو شده بود.

این بخش از اسناد، با وجود ماهیت جنجالی و بحث‌برانگیز پرونده، تصویر متفاوتی از علاقه‌های خودرویی اپستین ارائه می‌دهد از تمایل به خودروهای خاص و لوکس تا معاملات معمول‌تر خودرو — اما در نهایت نشان می‌دهد که برای بسیاری از آنها، موانع قانونی و فنی مانع از تحقق آنها شده است