به گزارش هفت صبح، نسخه پرفورمنس سدان الکتریکی شیائومی YU7 با نام YU7 GT بهطور رسمی در فهرست اظهارنامههای وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) ثبت شد. این مدل که بهعنوان نسخهای اسپرت و قدرتمند از YU7 معرفی میشود، به کیت بدنه عریض اسپرت مجهز است و از یک سامانه دو موتوره بهره میبرد که در مجموع نزدیک به ۱۰۰۰ اسببخار قدرت تولید میکند.
مشخصات شیائومی YU7 GT
YU7 GT از یک سامانه تمامبرقی دو موتوره استفاده میکند؛ موتور جلو توان ۲۸۸ کیلووات و موتور عقب ۴۵۰ کیلووات قدرت دارد که در مجموع خروجی سیستم را به ۷۳۸ کیلووات (۹۹۰ اسببخار) میرساند. این توان چشمگیر، امکان دستیابی خودرو به حداکثر سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت را فراهم کرده است. گمانهزنیها در بازار چین نشان میدهد قیمت این مدل احتمالاً در بازه ۴۵۰ تا ۵۰۰ هزار یوان (حدود ۶۰ تا ۷۰ هزار دلار) قرار خواهد گرفت.
طراحی شیائومی YU7 GT
از نظر ظاهری، در نمای جلو سپر جدیدی طراحی شده و گلگیرهای عریضتر، چهرهای عضلانیتر به خودرو دادهاند. در بخش عقب نیز یک دیفیوزر بزرگ و نشان قرمز رنگ «GT» جلب توجه میکند. کالیپرهای ترمز قرمز رنگ نشان میدهد که احتمالاً این خودرو به دیسکهای ترمز کربن-سرامیکی مجهز خواهد بود. رینگهای ۲۱ اینچی نیز بخشی از بسته ظاهری اسپرت این مدل هستند.
از نظر ابعاد، YU7 GT دارای طول ۵۰۱۵ میلیمتر، عرض ۲۰۰۷ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۹۷ میلیمتر است و فاصله محوری آن به ۳۰۰۰ میلیمتر میرسد. اطلاعات ثبتشده در MIIT نشان میدهد این خودرو با طیف گستردهای از آپشنهای سفارشیسازی عرضه خواهد شد؛ از جمله تزئینات چراغهای جلو، آینههای جانبی، اسپویلر عقب، اسپویلر داکتیل، تریم روی کاپوت، نشان جلو، طرحهای مختلف رینگ، رنگ کالیپرها و برچسبهای بدنه.
باتری این خودرو از نوع لیتیوم سهتایی (Ternary Lithium) بوده و توسط شرکت CATL تأمین میشود.
نسخه پرفورمنس SU7 با نام SU7 Ultra در زمان ورود به بازار با استقبال قابل توجهی مواجه شد، اما تا پایان سال گذشته میزان فروش آن به تنها ۴۵ دستگاه در ماه سقوط کرد. اگر YU7 GT نیز با قیمتی مشابه SU7 Ultra عرضه شود، حفظ تیراژ فروش بالا حتی برای شیائومی ــ شرکتی که در فروش خودرو عملکرد قابل توجهی داشته ــ چالشی جدی خواهد بود.
