این خودرو از این پس تنها با پیشرانه TU۵ پلاس تولید می‌شود. پیشرانه TU۵ پلاس از نوع ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ است که در محصولاتی مانند رانا پلاس پانوراما، پژو ۲۰۷i، تارا و شاهین پلاس استفاده می‌شود. این پیشرانه که به زمان بندی متغییر سوپاپ‌های ورودی مجهز است، ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید می‌کند.

در رانا پلاس جدید با پیشرانه TU۵ پلاس از جعبه دنده ۵ سرعته دستی برای این خودرو استفاده شده است. همچنین این نسخه رانا پلاس به فرمان هیدرولیک مجهز است و ساختار کمکی برقی (EPS) در جعبه فرمان آن دیده نمی‌شود. رانا پلاس ارتقا یافته با این پیشرانه دارای دو کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رینگ فولادی، کروز کنترل، تهویه دستی، سیستم صوتی با قابلیت پخش USB و بلوتوث، آینه الکتروکرومیک، تریم داخلی پارچه‌ای، پوزیشن لامپ، چراغ روشنایی روز، اخطار بسته نبودن کمربند‌های ایمنی جلو و عقب، سنسور پارک عقب و… است.

همچنین این خودرو در دو کد کلاس ۶۱۷۰۱ و ۶۱۷۰۲ تولید می‌شود. در کد کلاس ۶۱۷۰۲ ترمز‌های عقب رانا پلاس ارتقا یافته با پیشرانه TUP پلاس از نوع دیسکی است.