همزمان با بیست و هشتمین سالگرد آغاز تولید محصولات لکسوس، سری ۲۰۱۸ انایکس هم رسما وارد بازار ایران شد
گروه خودرو روزنامه هفت صبح | با ورود به بیست و هشتمین سالگرد عرضه نخستین خودروی برند لکسوس، به نظر میرسد این لوکسساز شرقی توانسته به خوبی جایگاه خود را در بازار جهانی تثبیت کرده است. با مروری کوتاه به سیر تکامل و روند پیشرفت این برند برجسته ژاپنی بسیار می توان به خوبی دریافت که لکسوس از کجا و چطور کار را شروع کرده و هماینک با تلاش خود به چه ابهتی رسیده است. این خودروساز در حالی به عرصه تولید اتومبیل لوکس پا گذاشت که هیچ کس موفقیتش را پیشبینی نمیکرد. روزگاری نه چندان دور کلاس اتومبیلهای لوکس در چنبره خودروهای آلمانی، انگلیسی، آمریکایی و بعضا ایتالیایی بود و هنوز از ترک تازی ژاپنی، حمله کرهایها و ورود فرانسویها خبری نبود. این قاعده حالا دیروقتی است که به هم خورده و بازار در رقابتیترین شرایط تاریخ خود قرار دارد به طوری که حدود ۱۵ برند مختلف به طور همزمان در حال تولید و عرضه محصولاتی لوکس در رنج قیمتی بالاتر از ۳۵ هزار دلار هستند. لکسوس امروز با قدرت راه خود را یافته و توانسته همپای بنز و ب.ام.و کار کند و حتی در بازار بسته ایران حضوری موفیت آمیز داشته باشد.
لکسوس انایکس را می توان نقطه عطف محصولات لکسوس در بازار ایران توصیف کرد، به خصوص پس از وضع قانون منع واردات خودروهای لوکس در سال ۲۰۱۴ که بسیاری از محصولات این برند خوشنام ژاپنی از عرضه در بازار کشورمان باز ماندند، توانست به لطف پیشرانه ۲ لیتری توربوچارجر خود از سد قوانین وارداتی گذشته و بار دیگر طعم کیفیت و دقت به سبک ژاپنی را به خریداران خود هدیه دهد. علیرغم وضع قانون وارات جدید و منع واردات خودروهایی با قیمت بیش از ۴۰ هزار دلار، تاکنون چند دستگاه از مدل های لکسوس انایکس ۲۰۱۸ به نمایشگاههای این برند در تهران راه یافتهاند و از این رو می توان تغییرات ظاهری و آپشنی این مدل را بررسی کرد.
در ظاهر خودرو تغییر گرافیک چراغ ها، همرنگ شدن حاشیه گلگیرها با بدنه و موارد جزئی از این دست خود نمایی میکند و در داخل کابین نیز برخی از ادوات و سیستم های کنترلی در کنسول میانی دوباره طراحی شده اند.برای مثال می توان به طراحی مجدد دکمه های مربوط به سیستم تهویه مطبوع، موس، طراحی سیستم هد آپ دیس پلی جدید، تغییر مشخصات مانیتور و طراحی مجدد دکمه مربوط به سیستم کنترل مود رانندگی و مسائلی از این دست اشاره کرد. گرافیک نمایشی رادار ۳۶۰ درجه خودرو نیز تغییر کرده است و حالا کاملتر از قبل با امکان تغییر رنگ خودرو، محیط اطراف را برای راننده شبیه سازی می کند.از دیگر آپشن های جدید انایکس ۲۰۱۸ نیز می توان به افزوده شدن حسگر پا (جهت باز کردن درب صندوق عقب بدون استفاده از دست) به این خودرو اشاره کرد. با این وجود مشخصات فنی لکسوس انایکس ۲۰۱۸ مانند قبل است و در این زمینه می توان به قدرت ۲۳۵ اسب بخاری موتور ۲٫۰ لیتری و گیربکس ۶ سرعته با قابلیت ارسال نیرو به تمامی چرخ ها اشاره کرد.در نهایت باید منتظر ماند و دید که سرنوشت این خودرو در بازار کشورمان چه خواهد شد و آیا مشتریان ایرانی می توانند بار دیگر شاهد عرضه این مدل در کشور
باشند یا انایکس نیز به سرنوشت مدل های محبوبی نظیر آر.ایکس دچار شده و در مدل های دست دوم دچار افزایش قیمت تصاعدی خواهد شد؟
