نسخه ۲۰۱۸ تویوتا کورولا قرار است با چند تغییر کوچک در بخش طراحی داخلی و خارجی به زودی راهی بازار ایران شود. خودروساز ژاپنی نسخه بهبود یافته کورولای محبوب را اخیرا در امارات معرفی کرده و نگاهی به این مدل نشان میدهد کورولای ۲۰۱۸ تنها به لحاظ ظاهری به روز شده است. از جمله تغییرات کورولا میتوان به تغییرات پوزه خودرو، بهبود تجهیزات داخلی و افزایش تجهیزات ایمنی اشاره کرد. تویوتا کرولا ۲۰۱۸ از نظر بصری دارای جلو پنجره جدید، چراغهای جلوی الایدی و رینگهای متفاوت نسبت به مدل ۲۰۱۶ است. مدلهای پایه بهصورت استاندارد دارای رینگهای ۱۶ اینچی هستند درحالی که تریمهای کاملتر از چراغهای الایدی کامل و رینگهای ۱۷ اینچی برخوردارند . نسخه الایاکو کورولا در بزرگراه مصرف سوخت ۹/۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد داشت. این خودرو از پیشرانه چهار سیلندر ۸/۱ لیتری با قدرت ۱۴۰ اسب بخار (بهجای ۱۳۲ اسب بخار) بهره برده و به گیربکس دوباره برنامهریزی شده سیویتی مجهز است. زمانی که وارد کابین تویوتا کورولا میشوید، با همان جزئیات و مشخصاتی روبهرو میشوید که این مدل را در طول چند سال اخیر تبدیل به یکی از پرفروشترین خودروی
بازار کرده است. خریدار اگر بستهبندی رانندگی امن را برای قرارگیری روی کورولا انتخاب کند، این گزینه را در اختیار میگیرد که از امکانات سامانه پیش از تصادف، کروز کنترل شناور با رادار و اخطار خارج شدن از میان خطوط استفاده کند. امکاناتی که طبق تحقیقات انجام شده بیشترین تاثیر را در کاهش تصادفات جادهای به نمایش در میآورند. باید به این مسئله اشاره کرد که متاسفانه تغییر زیادی در شتاب و سرعت این خودرو شاهد نیستیم و هر چقدر کورولا تلاش کرده ظاهر این خودرو را بهبود دهد اما در بهبود سرعت ناتوان بوده است. سه مدل از کورولا ۲۰۱۸ مدلهای الایاکو و اسای با دنده غیراتوماتیک و ایکساسای در یک تست سیویتی برای گیربکس مورد ارزیابی قرار گرفته و بسیاری برای توصیف نتیجه آن از کلمه خسته کننده استفاده کردهاند. خبر خوب این است که تویوتا نهتنها به ساخت خودروهای شش دنده ادامه داده بلکه در سیستم تغییر دنده نیز تغییرات مثبتی اعمال کرده است و با کمترین حرکت دست شما قادر به تعویض دنده خواهید بود. با توجه به همه جوانب باید بگوییم، در تستی که اخیرا از مدل کورولا ۲۰۱۸ گرفته شده، حتما شاهد عملکرد بهتری از کورولا خواهیم
بود چرا که شکیلتر، زیباتر و اندکی مدرنتر شده گرچه هنوز هم کند و بیاحساس است.
داخل کابین کورولای بهروز شده دارای پوشش فابریک جدید، کنترلهای تهویه/بخاری باز طراحی شده و ورودیهای هوا است. اتصال بلوتوث و سیستم صوتی انتیون بهصورت استاندارد در این خودرو وجود دارند البته خریداران میتوانند ارتقاهایی همچون سیستم صوتی ممتازتر، سیستم ناوبری و صفحه لمسی هفت اینچی را سفارش دهند. تویوتا همچنین جدیدترین سیستم ایمنی خود را که دربردارنده هشدار برخورد، تشخیص عابران پیاده، دستیار خروج از لاین، کروز کنترل دینامیک بر پایه رادار و نور بالای خودکار است، در این خودرو پیشنهاد میکند.
(منتشر شده در ویژه نامه خودرو های ۲۰۱۸ روزنامه هفت صبح)
