گروه خودرو روزنامه هفت صبج | در گزارش مردادماه امسال، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد با بررسی وضعیت کیفی خودروهای تولید داخل سعی کرده تصویری دقیق از محصولات کیفی صنعت خودروی ایران در ۵ بازه قیمتی زیر ۲۵میلیون، ۲۵ تا ۵۰ میلیون، ۵۰ تا ۷۵ میلیون، ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون و بیش از ۱۰۰ میلیون ارائه کند. جالب است که در دو بازه بالا و پایین این گزارش، یعنی رنج قیمتی کمتر از ۲۵ میلیون و بیشتر از ۱۰۰میلیون، بازار با کمترین تنوع محصول مواجه است.
در پایینترین رده از بازار متاسفانه همچنان وضعیت تولید افتضاح است و همه خودروهای حاضر در این رده تنها یک ستاره دارند. در رنج ۲۵ تا ۵۰ میلیون اما پنج خودروی مختلف ۴ستاره وجود دارند که همه آنها فرانسوی بوده و از ساختههای قدیمی پژو و رنو به شمار میآیند. رنو با۴ محصول تندر۹۰، ساندرو، تندر پلاس وپارس تندر در کنار محصول ۲۰۷ شرکت پژو تنها خودروهایی هستند که در میان ۲۰ مدل مختلف این دسته موفق به کسب نمره ۴ ستاره شدهاند. در رنج قیمتی ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومان نیز ما تنها یک نمونه خودروی ۴ ستاره داریم که همان هاچ بک آی۱۰ کرمانموتور ساخته هیوندای بوده که قیمتی ۷۱ میلیون تومانی دارد. در دسته ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان نیز بازار محصولات کیفی در قرق کیاهیوندای است و دو محصول هیوندای آی۲۰ و کیا سراتو نسل قبل موفق به اخذ ۴ ستاره کیفی شدهاند. ژاپنیهای گروه یعنی مزدا۳ و سوزوکی ویتارا نیز د قیمت بالای ۱۰۰ میلیون تنها خودروهای ۴ ستاره و کیفی مونتاژ ایران هستند.
اما گزارش اخیر شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با وجود افزایش سطح اطلاعات خریداران از میزان کار و تلاش و دقتی که هر برند صرف تولید خودروهایش نموده، نکاتی تکاندهنده و تاسفبرانگیز را به ذهن متبادر میکند. از بین ده خودروی انتخاب شده از سوی این شرکت در ماه مرداد ۹۶، هیچ یک از نمونههای کیفی محصولاتی ساخت برندهای داخلی نبوده و همه ده خودروی کیفی این گزارش محصولاتی مونتاژی و از ساختههای سوزوکی، مزدا، رنو، هیوندای، پژو و کیا هستند. همچنین عمده خودروهای کیفی این گزارش از ساختههای یک نسل قبل شرکتهای مذکور بوده و از مونتاژ آخرین نمونهها در کارخانه مادر حدود ۵ سال میگذرد که این موضوع به معنی قدیمی بودن تکنولوژی مونتاژ ایران در مقایسه با رقبای منطقهای و جهانی از قبیل ترکیه، روسیه، هندوستان و برزیل است. در عین حال مورد آزاردهنده ناتوانی هیچ یک از مدلهای تولید داخل در کسب ۵ ستاره کامل است که نشان میدهد علیرغم بهروز نبودن استانداردهای تولیدی در ایران، این محصولات از کسب نمرات کامل این استانداردها در آزمایشهای مختلف عاجز ماندهاند.
در نهایت اینکه کیفیت موضوع مهمی است و نمیتوان با آن شوخی کرد. دستکم گرفتن این اصل مهم به حدی میتواند تاثیرگذار باشد که سرمایهگذاری یک برند قدیمی و مشهور مثل کریسلر را قربانی کرده و از اوج به زیر بکشد. چه در ایران یا هرجای دنیا این اصل خدشهناپذیر است و بررسیهای مختلف نشان میدهد برندهایی که بتوانند تصویری کیفی از خود را در ذهن خریداران ثبت کند، به راحتی میتواند محصولاتش را به فروش رساند.
