در تاریخ صنعت خودرو، گاهی برندها تصمیم‌هایی می‌گیرند که با هویت و سابقه‌شان هم‌خوانی ندارد، تصمیم‌هایی که یا از فشار بازار زاده می‌شوند، یا نتیجه جاه‌ طلبی مدیران، یا تلاشی برای ورود به قلمرویی ناآشنا. نتیجه این انتخاب‌ها، خودروهایی است که در زمان معرفی شوک‌آور بودند و حتی تا سال‌ها بعد نیز محل بحث باقی ماندند. 

برخی از آن‌ها بعدها به موفقیتی تجاری رسیدند، برخی به شکست انجامیده و تعدادی نیز به نمادهای عجیب اما ماندگار تاریخ خودرو تبدیل شدند. در این محتوا، مجموعه‌ای از شاخص‌ترین خودروهایی را مرور می‌کنیم که حضورشان در سبد محصولات سازنده، کمتر کسی را بی‌تفاوت گذاشت.

رولزرویس کالینن – Rolls‑Royce Cullinan

ورود رولزرویس به دنیای SUV برای بسیاری غیرقابل تصور بود، برندی که همواره تعریفش با سکوت، تجمل و حرکت روی آسفالت گره خورده بود. کالینن اما نشان داد که تفسیر لوکس از یک شاسی‌بلند نیز می‌تواند با DNA این برند همخوان باشد. هرچند طراحی آن در ابتدا واکنش‌های متضادی برانگیخت، اما فروش موفقش ثابت کرد بازار دقیقاً چنین محصولی را طلب می‌کرد.

استون مارتین سیگنت – Aston Martin Cygnet

سیگنت، کوچکترین و بحث‌ برانگیزترین محصول تاریخ استون مارتین، بر پایه تویوتا iQ شکل گرفت، تصمیمی عجیب از برندی که به خودروهای اسپرت لوکس شهرت داشت. این مدل بیشتر به دلیل قوانین آلایندگی متولد شد تا خواست مشتریان. فروش ضعیف آن، توقف تولید را رقم زد، اما امروز سیگنت به خودرویی کلکسیونی و خاص تبدیل شده است.

آئودی R8 – Audi R8

R8 نقطه عطفی در تاریخ آئودی بود، خودرویی که این برند را از تولیدکننده سدان‌های پریمیوم، به جمع سازندگان سوپر اسپرت وارد کرد. طراحی جسورانه، پیشرانه V10 و اشتراک فنی با لامبورگینی، R8 را به محصولی متفاوت بدل کرد. مهم‌تر از همه، تجربه رانندگی آن بود که از بسیاری از آئودی‌های پیشین فاصله می‌گرفت.

تویوتا یاریس ورسو – Toyota Yaris Verso

یاریس ورسو با تمرکز کامل بر کاربری طراحی شد، نه زیبایی. بدنه‌ای نامتعارف، اما فضای کابین تحسین‌ برانگیز و انعطاف‌پذیر، آن را به خودرویی ایده‌آل برای خانواده‌های شهری تبدیل می‌کرد. با این حال، ظاهر خاصش باعث شد هرگز به محصولی محبوب و خاطره‌انگیز بدل نشود.

رنو توئیزی – Renault Twizy

توئیزی بیش از آنکه خودرو باشد، بیانیه‌ای از آینده‌نگری رنو بود. یک وسیله نقلیه الکتریکی بسیار کوچک، سبک و خاص که برای ترافیک شهری طراحی شده بود. نبود راحتی، ایمنی محدود و کاربردپذیری پایین، دامنه مشتریانش را کاهش داد اما هویت مستقلش آن را متمایز کرد.