به گزارش هفت صبح، شرکت سایپا قیمت نهایی سیتروئن C3-XR را با احتساب کلیه هزینه های جانبی ویژه بهمن ماه 1404 اعلام کرد.
قیمت سیتروئن C3-XR
بر اساس اعلام سایپا این خودرو فرانسوی با قیمت : 1.668,082,250 عرضه خواهد شد.
قیمت منقطی خودروی سیتروئن C3-XR درحالی اعلام میشود که به تازگی شاهد افزایش قیمت شدید خودروهای وارداتی، مونتاژی و داخلی بودیم. درحال حاضر این خودرو کمتر از قیمت بازار برخی خودروهای مونتاژی هم رده خود از جمله ام وی ام ایکس 33 کراس، بک ایکس 3 پرو و... است.
مشخصات فنی سیتروئن C3-XR
سیتروئن C3-XR قرار است با پیشرانه ۱.۲ لیتری توربوشارژ سهسیلندر وارد بازار شود؛ موتوری که توان تولید ۱۱۶ اسببخار قدرت و ۱۹۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد و برای یک کراساوور جمعوجور مانند C3-XR، کاملاً کافی و متناسب ارزیابی میشود. این پیشرانه شباهتهای فنی قابلتوجهی با موتور ۱۲۰۰ سیسی خانواده پژو دارد؛ همان موتوری که پیشتر در محصولاتی چون پژو ۲۰۸، ۲۰۰۸ و حتی اوپل کورسا و موکا نیز مورد استفاده قرار گرفته است. نیروی تولیدی این موتور از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه تر ساخت گتراگ به چرخها منتقل میشود.
در آغاز حرکت و زمانی که خودرو تکسرنشین است، شتابگیری قابل قبولی را تجربه میکنید. با اضافه شدن سرنشینان، هرچند از عملکرد خودرو ناامید نخواهید شد، اما انتظار هیجان خاصی هم نباید داشت. فرمانپذیری C3-XR دقیقاً در همان چارچوبی قرار میگیرد که از محصولات گروه PSA انتظار میرود؛ یعنی پایداری مناسب و کنترلپذیری قابلاعتماد. عملکرد سامانه کنترل پایداری نیز رضایتبخش است. تعویض دندهها نرم و بدون ضربه انجام میشود و سیستم ترمز هم عملکرد دقیق و قابل اتکایی دارد.
در بخش تعلیق عقب، خبری از ساختار مولتیلینک نیست و از یک سیستم سادهتر استفاده شده است. با این حال، به لطف فاق مناسب لاستیکها و طراحی اتاق، سواری خودرو از نظر میزان نرمی و جذب ضربات، آزاردهنده نیست. برای درک بهتر کیفیت سواری این خودرو میتوان آن را به تارا تشبیه کرد، با این تفاوت که C3-XR ارتفاع بیشتری از سطح زمین دارد.
داخل سیتروئن C3-XR
در فضای کابین نیز همانند نمای بیرونی، با طراحی ساده و بیتکلفی روبهرو هستیم. شاخصترین عناصر این بخش را میتوان اهرم ترمز دستی خلبانی و نمایشگر تمامدیجیتال پشتآمپر دانست. نمایشگر مرکزی ابعاد مناسبی دارد و پنل سیستم تهویه، شباهت زیادی به نمونه بهکاررفته در پژو ۳۰۱ و تارا دارد. از نظر ارگونومی، چیدمان ادوات قابلقبول ارزیابی میشود و فضای سر و پا در هر دو ردیف صندلی، با توجه به ابعاد خودرو، رضایتبخش است.
در فهرست امکانات رفاهی و ایمنی این محصول برای بازار ایران، تجهیزاتی مانند فرمان کمکی برقی، کلاستر دیجیتال، سیستم چندرسانهای، سامانههای کنترل پایداری و کشش، ترمز دستی خلبانی، حالتهای رانندگی، تهویه دیجیتال، کیسههای هوای جلو و جانبی، کروزکنترل و کلیدهای کنترلی روی فرمان دیده میشود.
همچنین در تیپهای V2 و V3 سیتروئن C3-XR، امکانات بیشتری نظیر شش کیسه هوا، سامانه ورود و استارت بدون کلید، سانروف، گرمکن صندلیهای جلو، شارژر بیسیم و تنظیم برقی صندلی نیز به تجهیزات خودرو افزوده خواهد شد.
