روزنامه هفت صبح، سارا غضنفری| در‌نهایت میان بحث‌های تغییر قیمت خودروهای مونتاژی‌ یا عدم تغییر و نظر شورای رقابت و واکنش خودروسازان و وزارت صمت، ما نفهمیدیم چه اتفاقی رخ داد. سخنگوی شورا گفت از حرف‌هایم بد برداشت شده و اصلا هم قیمت‌هایی که تعیین کردیم، فعلا تغییری نخواهد داشت و همین موضوع باعث واکنش خودروسازان مونتاژی شد؛

به‌طوری که ایسنا طبق خبری که منتشر کرده است؛ با تفاهم صورت گرفته در جلسه خودروسازان خصوصی و شورای رقابت و براساس ویرایش نهایی دستورالعمل قیمت‌گذاری شورا، خودروسازان بخش خصوصی تا زمان انجام محاسبات جدید به مدت یک سال می‌توانند با قیمت بهمن ماه ۱۴۰۱ نسبت به فروش محصولات خود اقدام کنند.

روز (شنبه ٢٣ اردیبهشت) جلسه‌ای در محل شورای رقابت با حضور سیدمحمدرضا سیدنورانی (رئیس شورا)، محمود دودانگه (قائم‌مقام شورا) و دو عضو دیگر هیات مدیره شورای رقابت، رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان، مدیران ارشد وزارت صمت، عبدالله توکلی لاهیجانی (مدیرکل دفتر تخصصی صنایع خودروی وزارت صمت) و نمایندگان خودروسازان بخش خصوصی برگزار شد.

در رابطه با مفاد این جلسه و آنچه ‌‌در مورد قیمت خودروهای مونتاژی تصمیم‌گیری شد، سامان فیروزی، مدیرعامل شرکت کرمان‌موتور در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در این جلسه اعلام کرد ‌‌نرخ ارز مبنا در محاسبه قیمت‌های اعلامی شورای رقابت، ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان بوده است و برای اعمال نرخ ۴۳ هزار تومان حال حاضر، باید محاسبات جدید انجام شود و افزایش دستمزد و سایر موارد در محاسبات جدید نیز مدنظر قرار گیرد.

وی افزود: همچنین مقرر شد در صورت اختلاف میان قیمت محاسباتی جدید شورای رقابت و قیمت بهمن ماه ۱۴۰۱ خودروسازان خصوصی، شرکت‌های خودروسازی یک سال برای نزدیک کردن قیمت خود به نظر شورا فرصت داشته باشند. وی ضمن ابراز تعجب از اظهارات اخیر سخنگوی شورای رقابت، گفت:

این اظهارنظرها با توافق‌های صورت گرفته در جلسه صبح روز شنبه کاملا مغایر بود؛ اگر شورای رقابت نظر خود را تغییر داده است، حرف ما همان است که در جلسه گفته شد؛ بنابراین شورا در صورت پافشاری بر مواضع غیرکارشناسی خود باید مسئولیت کاهش تولید و تعطیلی خودروسازان بخش خصوصی را هم بپذیرد.

واقعا وضعیت عجیبی شده است. شورای رقابت بر موضع خود پافشاری می‌کند. خودروسازان بخش خصوصی هم می‌گویند واقعا امکان کاهش قیمت‌های‌شان را ندارند و ‌ مردم میان این دعواها مانده‌اند کدام سمت درست می‌گوید. تنها چیزی که این میان مشخص است، این است که قیمت خودرو به طرز عجیبی بالا می‌رود.

و نکته جالب‌تر اینکه برخی مسئولان هم تاکید می‌کنند در طرح‌های ثبت‌نامی شرکت نکنید و خودرو نخرید تا نشان دهید از ایمنی کافی برخوردار نیستند و انگار مشتریان جز خرید خودروی داخلی چاره‌ دیگری هم دارند! آقایان شورای رقابت بالاخره از حرف‌هایتان بد برداشت شده است یا سر موضع خود هستید؟! این دعواهای فرسایشی واقعا توان خودروی کشور را از بین برده است؛ کی وقتش می‌رسد تا به این وضعیت رسیدگی کنید.

تازه‌ترین تحولاتاقتصادیرا اینجا بخوانید.