نگاهی به نتیجه مطالعه جی.دی پاور در گزارش ۲۰۱۸ قابلیت اطمینان به خودرو نشان میدهد لکسوس همچنان بالاترین سطح رضایتمندی مشتریان را داراست
هفت صبح | موسسه آمریکایی جی دی پاوردر حالی نتایج مطالعه قابلیت اطمینان خودروها در سال ۲۰۱۸ را منتشر کرد که گزارش تازه این نهاد علاوه بر نکات خواندنی بسیار خبر از افت شدید کیفی ساختههای فیاتکریسلر و رشد سطح رضایتمندی خریداران لکسوس دارد. گزارش ۲۰۱۸ همچنین نشان میدهد ۳ خودروی وارداتی موجود در باازر ایران یعنی لکسوس آر.ایکس، هیوندای توسان و مرسدس بنز جیالکا در سه کلاس مختلف توانستهاند بالاترین سطح رضایتمندی را به خود اختصاص دهند. در کنار این سه خودروی آشنا، ۸ اتومبیل دیگر هم که به کشور وارد نمیشوند توانسته بالاترین سطح رضایتمندی را در بین خریداران به دست آورند. این گزارش که دامنه آن بازار آمریکا را هدف قرار داده نحوه کار خود را روی ارزیابی میزان رضایت مالکان از خودروهای خود در یک تجربه ملموس سهساله اندازه گرفته و سنجیده است. در واقع نکته کلیدی گزارش این است که هر خودرو هنگام استفاده چه تعداد مشکلات و نقص را برای مالک خودروها ایجاد میکند.
اما در نمونه اخیر هم، تمرکز گزارش روی مدلهای ۲۰۱۵ و ۲۰۱۵به قبل بوده که در ۳ سال گذشته توسط خریداران مورد استفاده قرار گرفته اند. این موسسه روی ۱۷۷ مشکل مشخص هدفگذاری کرده است. رده بندی هم به این شکل بوده که بعد از ارزیابی دقیق، عدد به دست آمده هرچه پایینتر باشد کیفیت خودرو بالاتر است. در اریابی کلی، و بدون توجه به کلاسبندی خودروها، باز هم این لکسس است که با کسب نمره ۹۹ بالاترین جایگاه را به خود اختصاص داده است. پورشه هم پس از لکسوس در رده دوم جدول ردهبندی قرار داشته و برای هر ۱۰۰ خودروی تولیدی دقیقا ۱۰۰ خطا از خود بروز داده است. جالب است که بیوک خودروساز قدیمی آمریکایی هم با قرار گرفتن در رده سوم توانسته شگفتیساز این گزارش باشد. محصولات بیوک در هر ۱۰۰ مدل، تنها ۱۱۳ عیب داشته اند.
پس از این ۳ برند نیز کمپانیهای اینفینیتی و کیا قرار گرفتهاند که به ترتیب ۱۲۰ و ۱۲۲ خطا در هر ۱۰۰ خروجی داشتهاند. هیوندای هم در کنار شورولت با دقیقا ۱۲۴ خطا رده بعدی را به خود اختصاص دادهاند ضمن اینکه گروه خودروسازی تویوتا با چند پله سقوط، در کنار ب.ام.و ضمن کسب نمره ۱۲۷، رتبه هفتم را در گزارش سال ۲۰۱۸ به دست آورده است. در عین حال لینکلن، نیسان، هوندا و آئودی با قرارگرفتن بالاتر از میانگین گروه، رتبه نسبتا خوبی را پس از این شرکتها به خود اختصاص دادهاند. میانگین گروه هم با عدد ۱۴۲، بالاتر از ارزیابی سال ۲۰۱۷ قرار گرفته است.
اما نکته جالب گزارش این است که گروه خودروسازی فیات-کرایسلر که همواره به خاطر قابلیت اطمینان کم محصولات خود شناخته میشود این بار نیز عملکرد ضعیفی داشته و با ۲۱۱ مشکل به ازای ۱۰۰ خودروی تولیدی در قعر جدول دست و پا میزند. البته همه خبرها بد نیستند زیرا فیات بیشترین بهبود را در میان برندهای دیگر داشته و داج نیز بالاترین رتبهبندی تاریخ خود در این مطالعه را که هماکنون ۲۹ ساله بوده به دست آورده است. زمانی که بحث شیرین مطمئنترین خودروها به میان میآید بخش اعظم برندگان به محصولات جنرال موتورز و تویوتا تعلق خواهند داشت. جنرال موتورز به لطف بیوک لاکراس، شورولت اکوئینکس، شورولت مالیبو، شورولت تراورس و شورولت سیلورادو در ۵ کلاس خودرویی حرف اول را زده است. تویوتا هم با خودروهای لکسوس ۵ نماینده در بین بهترین خودروها داشته که یکی از آنها اتومبیل زشت ولی هیبریدی پریوس است.
