ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، طی اطلاعیهای اعلام کرد که تسهیلات پیشبینیشده در آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، در حال حاضر تنها به نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و موتورسیکلتهای فرسوده اختصاص دارد و ادعاهای مطرحشده در برخی سایتهای متفرقه درباره اعطای تسهیلات برای خودروهای شخصی باید با دقت بررسی شود.
این ستاد از شکایات متعدد درباره دریافت وجه از متقاضیان در قبال وعده پرداخت تسهیلات، ثبتنام خودروهای فرسوده یا تضمین برنده شدن در طرحهای فروش خودروسازان خبر داد و اعلام کرد پیگیری حقوقی این موارد از طریق مراجع قضایی و نظارتی در حال انجام است.
همچنین، تبلیغات و پیامکهایی با عناوینی نظیر «نوسازی ناوگان»، «نوسازی فوری خودروی فرسوده» و موارد مشابه که در سایتها، کانالها و شبکههای اجتماعی منتشر میشوند، وجاهت قانونی ندارد و بررسیها نشان میدهد برخی سامانههای غیررسمی از اطلاعات متقاضیان از جمله شماره تماس و مشخصات خودروها استفاده کرده و این اطلاعات را در اختیار سایر ذینفعان قرار میدهند.
براساس پیگیریهای ایسنا، محمدصادق حاتمی - رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده - در پاسخ به سوالی مبنی بر راههای ارتباطی رسمی برای متقاضیان گفت: هیچ کانال یا گروهی در پیامرسانها و شبکههای اجتماعی از جمله «بله» به عنوان مرجع رسمی ثبتنام خودروهای فرسوده و اعطای تسهیلات فعالیت نمیکند و متقاضیان باید پرسشها و ابهامات خود را صرفا از طریق سامانه پاسخگویی آنلاین مطرح کنند.
همچنین، تنها سرشماره رسمی ارسال پیامکهای ستاد نوسازی ناوگان ۹۸۳۰۰۰۳۶۴ است و این ستاد در پایان از مالکان خودروهای فرسوده خواست اطلاعات شخصی و مشخصات خودروهای خود را در اختیار سایتها و واسطههای غیررسمی قرار ندهند و تمامی مراحل نوسازی و اسقاط را تنها از طریق سامانه ملی نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده دنبال کنند و هرگونه خسارت ناشی از اقدامات خارج از ضوابط اعلامشده باید از طریق مراجع قضایی پیگیری شود.
