
بهروزرسانی قیمت خودروهای داخلی امروز نشان میدهد که فاصله قیمت بازار آزاد با نرخ کارخانه همچنان برای بسیاری از مدلهای سایپا بسیار زیاد است. در جدولی که در ادامه این گزارش منتشر شده است، میتوانید قیمت متوسط بازار آزاد و همچنین قیمت رسمی نمایندگیها را برای انواع خودروهای سایپا مشاهده کنید. تمامی ارقام به تومان بوده و بر اساس آخرین معاملات امروز پنجشنبه ۷ خرداد ۱۴۰۵ بهروزرسانی شده است.
بررسی قیمت خودروهای سایپا در بازار آزاد و نمایندگی
سهند؛ پرطرفدار جدید با شکاف قیمتی عجیب
خودروی سهند در دو مدل S و اتوماتیک E در بازار حضور دارد. مدل سهند S که قیمت نمایندگی آن ۸۳۸ میلیون و ۵۸۸ هزار تومان است، در بازار آزاد به رقم نجومی یک میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان رسیده؛ یعنی بیش از ۶۸۱ میلیون تومان گرانتر از کارخانه. سهند E اتوماتیک هم با قیمت نمایندگی یک میلیارد و ۸۰ میلیون و ۹۲۷ هزار تومان، در بازار آزاد یک میلیارد و ۸۰۵ میلیون تومان معامله میشود که اختلافی حدود ۷۲۴ میلیون تومانی را نشان میدهد.
اتلس؛ از مدل S تا اتوماتیک
خانواده اطلس سایپا شامل چهار مدل S، GL، G و اتوماتیک میشود. مدل اطلس S با قیمت نمایندگی ۸۰۳ میلیون و ۵۸۵ هزار تومان، در بازار آزاد یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قیمت دارد. اطلس GL با ۸۴۳ میلیون تومان قیمت کارخانه، در بازار یک میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان فروخته میشود. اطلس G نیز با نرخ ۸۸۹ میلیون تومانی نمایندگی، به یک میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان در بازار آزاد رسیده است. اما بزرگترین اختلاف مربوط به اطلس اتوماتیک است که قیمت نمایندگی آن یک میلیارد و ۱۹۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان بوده، اما در بازار آزاد یک میلیارد و ۸۸۰ میلیون تومان دست به دست میشود.
ساینا و کوییک؛ محصولات اقتصادی با قیمتهای عجیب
ساینا S با قیمت نمایندگی ۷۲۲ میلیون و ۸۵۴ هزار تومان، در بازار آزاد یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان فروخته میشود. ساینا دوگانهسوز و ساینا اتوماتیک هم در حال حاضر در بازار آزاد ناموجود هستند. کوییک RS نیز با قیمت کارخانه ۷۷۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، در بازار آزاد یک میلیارد و ۳۱۰ میلیون تومان قیمت دارد. کوییک S با نرخ ۷۳۲ میلیون و ۷۸۰ هزار تومانی نمایندگی، در بازار یک میلیارد و ۳۱۳ میلیون تومان معامله میشود. کوییک GX و GXR نیز هرکدام با اختلافی حدود ۵۰۰ میلیون تومانی نسبت به قیمت کارخانه در بازار آزاد فروخته میشوند.
شاهین؛ پرچمدار سایپا با قیمت نجومی
شاهین GL با قیمت نمایندگی یک میلیارد و ۱۱۹ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، در بازار آزاد به ۲ میلیارد تومان رسیده است. شاهین G سانروف دار با نرخ یک میلیارد و ۱۴۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومانی کارخانه، ۲ میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان در بازار آزاد فروخته میشود. شاهین اتوماتیک G نیز با اختلافی بیش از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومانی (قیمت نمایندگی یک میلیارد و ۲۶۷ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان در مقابل قیمت بازار ۲ میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان) معامله میشود. شاهین اتوماتیک پلاس هم گرانترین شاهین بازار است با قیمت آزاد ۲ میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان در حالی که قیمت کارخانه آن یک میلیارد و ۵۶۱ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان اعلام شده است.
پارس نوآ، سایپا ۱۵۱ و زامیاد
پارس نوآ با قیمت نمایندگی یک میلیارد و ۲۵۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، در بازار آزاد ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان فروخته میشود. سایپا ۱۵۱ GX در بازار آزاد یک میلیارد و ۱۲۶ میلیون تومان قیمت دارد و فروش آن از سوی نمایندگی متوقف شده است. زامیاد اکستند EX نیز با قیمت نمایندگی یک میلیارد و ۷۹۹ میلیون تومان، در بازار آزاد ۲ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان معامله میشود.
کارون و محصولات چانگان در بازار سایپا
خودروی کارون با اختلافی حدود یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومانی (قیمت نمایندگی یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان در مقابل قیمت بازار ۲ میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان) فروخته میشود. چانگان EADO برقی با قیمت کارخانه یک میلیارد و ۵۵۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، در بازار آزاد ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان قیمت دارد. چانگان CS35 مونتاژی نیز با نرخ نمایندگی ۳ میلیارد و ۳۰۴ میلیون تومان، در بازار آزاد ۴ میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان فروخته میشود. چانگان CS55 در دو مدل، با اختلافات چند میلیاردی در بازار آزاد عرضه میشود. سیتروئن C3-XR هم با قیمت نمایندگی یک میلیارد و ۶۶۸ میلیون تومان، در بازار آزاد ۳ میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان معامله میشود.
جدول کامل قیمت خودروهای سایپا امروز ۷ خرداد ۱۴۰۵
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
|---|---|---|
| سهند S | 1,520,000,000 | 838,588,000 |
| سهند E اتوماتیک | 1,805,000,000 | 1,080,927,000 |
| اطلس S | 1,350,000,000 | 803,585,000 |
| اطلس GL | 1,460,000,000 | 843,295,000 |
| اطلس G | 1,560,000,000 | 889,288,000 |
| اطلس اتوماتیک | 1,880,000,000 | 1,199,400,000 |
| ساینا S | 1,330,000,000 | 722,854,000 |
| ساینا دوگانه سوز | ناموجود | 808,515,000 |
| ساینا اتوماتیک | ناموجود | توقف تولید |
| کوییک RS | 1,310,000,000 | 779,200,000 |
| کوییک S | 1,313,000,000 | 732,780,000 |
| کوییک GX | 1,320,000,000 | 829,400,000 |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | 1,323,000,000 | 797,831,000 |
| کوییک GXR | 1,360,000,000 | 825,911,000 |
| شاهین GL | 2,000,000,000 | 1,119,300,000 |
| شاهین G (سانروف) | 2,190,000,000 | 1,144,900,000 |
| شاهین اتوماتیک G | 2,470,000,000 | 1,267,600,000 |
| شاهین اتوماتیک پلاس | 2,670,000,000 | 1,561,100,000 |
| پارس نوآ | 2,350,000,000 | 1,256,400,000 |
| سایپا 151 GX | 1,126,000,000 | توقف فروش |
| سایپا 151 GX (پاششی) | 1,135,000,000 | 840,330,000 |
| زامیاد اکستند EX | 2,170,000,000 | 1,799,000,000 |
| زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز) | 1,980,000,000 | 1,899,000,000 |
| کارون | 2,820,000,000 | 1,550,700,000 |
| چانگان EADO برقی | 2,900,000,000 | 1,552,900,000 |
| چانگان CS35 (مونتاژ) | 4,680,000,000 | 3,304,000,000 |
| چانگان CS55 | 6,000,000,000 | 2,343,900,000 |
| چانگان CS55 (مونتاژ) | 5,650,000,000 | 3,792,000,000 |
| روئوه ERX5 | ناموجود | 2,164,000,000 |
| سیتروئن C3-XR | 3,770,000,000 | 1,668,000,000 |








