بازار سفرهای هوایی ایران به مقصد اروپا ممکن است به زودی جان تازهای بگیرد. بر اساس آخرین اعلام رسمی مسئولان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)، موضوع ازسرگیری پروازهای این شرکت به مقاصد اروپایی با جدیت در حال پیگیری است و به نظر میرسد بعد از مدتی وقفه، بار دیگر آسمان اروپا به روی ناوگان ایرانایر گشوده شود.
طاهر عبدالحی، مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)، در این باره توضیحاتی ارائه کرده که نشان از برنامهریزی دقیق برای بازگشت به فرودگاههای اروپایی دارد.
به گفته این مقام مسئول، پس از پایان عملیات حج تمتع، ناوگان پهنپیکر ایرانایر از جمله هواپیماهای ایرباس ۳۳۰، در مسیرهای شرق آسیا و خاور دور به کار گرفته خواهند شد. این یعنی هما قصد دارد از حداکثر ظرفیت ناوگان خود برای توسعه مقاصد بینالمللی استفاده کند.
توسعه مسیرهای بینالمللی در دستور کار؛ اروپا اولویت دارد
عبدالحی در ادامه تأکید کرده که همزمان با این برنامهریزیها، توسعه مسیرهای بینالمللی در دستور کار اصلی شرکت قرار دارد. او در این خصوص گفت:
«با پیگیریهای وزارت راه و شهرسازی و وزارت امور خارجه، موضوع بازگشت مجوزهای لازم برای ازسرگیری پروازهای اروپایی در حال پیگیری است.»
این اظهارات نشان میدهد که موضوع احیای پروازهای اروپایی تنها به اراده یک شرکت هواپیمایی محدود نیست و در سطح بالای حاکمیتی و از طریق دستگاه دیپلماسی دنبال میشود.
پیشینه ایرانایر در آسمان اروپا؛ ۲۰ تا ۲۵ مقصد در گذشته
نکته مهمی که مدیرعامل هما به آن اشاره کرده، این است که ایرانایر پیش از این دارای مجوز TCO (مجوز پرواز در حریم هوایی و فرودگاههای اتحادیه اروپا) برای پرواز به اروپا بوده است. بر اساس سابقه عملیاتی این شرکت، هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در گذشته به حدود ۲۰ تا ۲۵ مقصد اروپایی از جمله استکهلم (سوئد) و وین (اتریش) پرواز منظم و برنامهریزی شده داشته است.
بازگشت این مجوزها میتواند مسیر سفر ایرانیان مقیم اروپا و همچنین مسافران تجاری و گردشگران اروپایی به ایران را هموارتر کند.
