پس از اجرای اصلاحات نرخ بنزین در سال گذشته و تعیین سازوکار نرخ سوم سوخت، حالا کارگروه ویژه بنزین در تازه‌ترین جلسه خود، درباره آغاز مرحله اول فاز سوم اصلاح ساختاری مدیریت مصرف بنزین به جمع‌بندی رسیده است.

اواخر پاییز سال گذشته و با تصویب هیئت وزیران، نرخ بنزین جایگاه برای مصرف مازاد بر ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای، از نیمه آذرماه به ۵۰۰۰ تومان افزایش پیدا کرد. در همان مصوبه تاکید شده بود که استفاده از سهمیه‌های اول و دوم تنها با کارت سوخت شخصی امکان‌پذیر است و وزارت نفت نیز موظف شد نرخ سوم بنزین جایگاه را به‌صورت فصلی اعلام کند.

بر اساس برآوردهای انجام‌شده، حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد مصرف‌کنندگان با دو سهمیه اول و دوم، یعنی سهمیه ۶۰ لیتری با نرخ ۱۵۰۰ تومان و سهمیه ۱۰۰ لیتری با نرخ ۳۰۰۰ تومان، نیاز خود را تامین می‌کنند.

در عین حال، مسئولان معتقد بودند بیشترین میزان قاچاق سوخت مربوط به کارت‌های اضطراری جایگاه‌هاست؛ موضوعی که باعث شد سیاست‌گذاران تاکید کنند در سهمیه‌های اول و دوم که از طریق کارت شخصی استفاده می‌شود، تغییری اعمال نشود.

طبق مصوبه دولت، میزان سهمیه و نرخ سوخت خودروهای عمومی بنزینی شامل تاکسی‌ها و وانت‌بارها بدون تغییر باقی مانده است. همچنین سهمیه نخست خودروهای عمومی دوگانه‌سوز نیز تغییری نخواهد داشت.

با این حال، سهمیه دوم خودروهای عمومی دوگانه‌سوز با کاهش ۵۰ درصدی روبه‌رو می‌شود و سهمیه دوم خودروهای شخصی دوگانه‌سوز نیز نصف خواهد شد.

در بخش دیگری از این مصوبه آمده است که تبدیل خودروهای تک‌سوز به دوگانه‌سوز، با رعایت آیین‌نامه اجرایی ماده ۸ قانون هوای پاک، برای همه خودروها به‌صورت رایگان انجام می‌شود.

همچنین سهمیه و نرخ سوخت آمبولانس‌ها بدون تغییر باقی می‌ماند و خودروهای دارای پلاک جانبازان و معلولان نیز مشمول حذف سهمیه نخواهند شد.

بر اساس تصمیمات اعلام‌شده، موتورسیکلت‌های فعال در سکوهای اینترنتی که دارای کارت سوخت هستند، ماهانه ۴۰ لیتر سهمیه اضافه دریافت می‌کنند. این سهمیه علاوه بر ۲۵ لیتر سهمیه نرخ اول و ۳۵ لیتر سهمیه نرخ دوم در نظر گرفته شده است.

پرداخت این سهمیه به‌صورت اعتباری ریالی انجام می‌شود و پس از ثبت اطلاعات سفر و میزان پیمایش از سوی سکوهای اینترنتی، مابه‌التفاوت نرخ دوم ۳۰۰۰ تومانی و نرخ آزاد ۵۰۰۰ تومانی، پس از محاسبات وزارت کشور، از طریق سازمان هدفمندسازی یارانه‌ها مستقیم به حساب رانندگان واریز خواهد شد.

اکنون و پس از گذشت چند ماه از اجرای مصوبه سال گذشته درباره نرخ سوم بنزین، جلسه تازه کارگروه بنزین به ریاست محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، و با حضور اعضای این کارگروه برگزار شده و تصمیماتی درباره اجرای مرحله اول فاز سوم اصلاح ساختاری مدیریت مصرف سوخت اتخاذ شده است.

طبق اعلام رسمی، این تصمیمات از اول خردادماه اجرایی می‌شود.

در این جلسه تاکید شده است که «در این مرحله هیچ افزایش قیمت در بنزین اعمال نخواهد شد» و تمرکز اصلی سیاست‌گذاران بر مدیریت مصرف سوخت قرار دارد.

بر اساس توضیحات ارائه‌شده، هدف از این تصمیمات آن است که با مشارکت مردم، کشور در حوزه تولید و مصرف بنزین با بحران و ناترازی جدی مواجه نشود.

همچنین عنوان شده تصمیمات اخیر کارگروه بنزین با توجه به آسیب‌هایی اتخاذ شده که در جریان «جنایت جنگی آمریکا و رژیم صهیونیستی» به زیرساخت‌های انرژی وارد شده است؛ تصمیماتی که هدف آن کاهش شکاف میان تولید و مصرف بنزین و جلوگیری از نیاز به واردات عنوان می‌شود.

در همین رابطه، سید حمید پورمحمدی، رئیس سازمان برنامه و بودجه، درباره گمانه‌زنی‌ها پیرامون افزایش قیمت بنزین اعلام کرد: «در مورد قیمت بنزین هیچ گونه تصمیمی گرفته نشد و عموما سیاست‌ها درباره سیاست‌های غیر قیمتی بود.»

از سوی دیگر، وزیر نفت نیز اعلام کرده است که بررسی‌ها و جمع‌بندی‌ها در مجموعه صنعت نفت با مشارکت بخش‌های مختلف انجام شده و در حوزه بنزین، اصلاحات غیرقیمتی همچنان در اولویت قرار دارد.

به گفته وی، وضعیت تولید بنزین و توان تولید کشور مشخص است و اکنون تمرکز تصمیم‌گیران روی نحوه تخصیص سهمیه‌ها و مدیریت مصرف در بخش‌های مختلف قرار گرفته تا کشور با کمترین چالش روبه‌رو شود.

او همچنین تاکید کرده که فرآیند تصمیم‌گیری درباره سهمیه‌ها و قیمت‌گذاری بنزین، تنها در اختیار وزارت نفت نیست و در قالب کارگروه مربوطه بررسی می‌شود؛ کارگروهی که آیین‌نامه اجرایی آن حدود شش تا هفت ماه پیش از سوی دولت ابلاغ شده است.