از ورشکستگی سایپا تا بانکی جدید در آستانه انحلال
با خلاصهای از گزارش های مهم امروز روزنامه هفت صبح در خدمت شما هستیم
سایپا یک قدم تا ورشکستگی
صنعت خودروی ایران، چند سالی میشه که با سرعت داره حرکت میکنه؛ اما متأسفانه توی سراشیبی. از کاهش کیفیت و افت تیراژ گرفته تا بحران نقدینگی و انباشت بدهی. حالا این وسط، حال سایپا از همه خودروسازها بدتره و به نقطهای رسیده که حتی تزریق منابع کلان هم نجانش نمیده و فقط زمان فروپاشیش رو به عقب میندازه؛ امروز هم گویا این خودروساز به جایی رسیده که برای نفسکشیدن، مجبوره اموالش رو یکییکی حراج کنه! علی دولتی، در گزارش «سایپا یک قدم تا ورشکستگی» به عواملی پرداخته که این خودروساز رو به اینجا، یعنی زیان 138همتی و کاهش 35درصدی تولید رسونده. این گزارش رو در صفحه اقتصاد امروز روزنامه هفت صبح بخونید.
قتل عمو و مادربزرگ در جریان دعوای حضانت
مرداد پارسال بود که آرش 22 ساله با ضربات چاقو، مادربزرگ 65 سالهش رو کشت و عموی 35 سالهش رو زخمی کرد. آرش، برای کاری میخواسته با عموش حرف بزنه که با هم درگیر میشن و مادربزرگ هم که میخواسته میانجیگری کنه، قربانی میشه. گویا آرش به زنعموش در گرفتن حضانت بچهشون کمک کرده و اون هم شنیده که عموش میخواسته بکشتش و برای دفاع از خودش روی اون چاقو کشیده... ولی ادعای عموهای دیگه و عمه آرش، ماجرا رو کاملاً تغییر میده... یعنی قراره با این برادرزاده 22ساله، چیکار کنن؟ «قتل عمو و مادربزرگ در جریان دعوای حضانت» عنوان گزارشیه که فاطمه شیخعلیزاده، از جریان دادگاه این متهم نوشته و در صفحه رخداد امروز روزنامه هفت صبح منتشر شده.
یارانه سوخت در انحصار خودرو دود میشود
خودروهای ایرانی بیشاز حد بنزین میخورن؛ این رو سالهاست کارشناسان مستقل بازار خودرو و حتی برخی نمایندگان مجلس هم گفتن اما هشدارشون، در بین انکار و سکوت گم شده. حالا البته گویا ورق برگشته و سکوت شکسته شده؛ چراکه رئیسجمهور هم گفته مصرف خودروهای داخلی بالاست. و وقتی بالاترین مقام اجرایی یه کشور این حرف رو میزنه، یعنی دیگه نمیشه مشکل رو جارو بزنن و بفرستن زیر فرش. حالا توی اینهمه مدت، کی از انکار پرمصرفبودن خودروهای ایرانی سود میبرده؟ درسته. خودروسازانی که بدون پاسخگویی، به مونتاژ و فروش موتورهای قدیمی و ناکارآمد ادامه میدن و متقاضی مجبوره خودرویی بخره که در بهترین حالت 8 تا 12 لیتر مصرف داره. یعنی هزینه بنزین، آلودگی هوا، استهلاک و یارانه پنهان، از جیب مردم میره و امتیازش نصیب تولیدکنندهای میشه که نه رقیب داره توی بازار خودرو و نه تهدید. مهدی خاکیفیروز، در گزارش «یارانه سوخت در انحصار خودرو دود میشود» به ماجرای مصرف خودروهای ایرانی در مقایسه با استاندارد جهانی، و انحصار در بازار خودرو گفته که میتونید در سایت و کانال هفت صبح بخونید.
ملل در باتلاق زیان 65همتی
راستی بانک آینده چی شد؟ بدهی و زیان انباشتهش رو کی تقبل میکنه؟ اگه فکر میکنید این خبر قدیمی شده و دیگه ارزش پیگیری نداره، اجازه بدید از یه بانک جدید در صف انحلال حرف بزنیم. درحالیکه هنوز وضعیت بانک آینده بلاتکلیفه، خبر اومده که مؤسسه اعتباری ملل هم در انتظار منحلشدنه؛ گویا یکی از مهمترین مشکلات مؤسسه ملل این بوده که سپردههای مردم رو که باید در مسیر تولید، صنعت و تجارت سالم به کار میگرفته، به سرمایهگذاری غیرمولد اختصاص داده و البته، پروژههای ساختمونی و برجسازی در تهران و مشهد که با رکود بازار مسکن، عملاً متوقف شده و بدون بازدهی مونده. حالا هم این بانک، زیان انباشته 65هزار میلیارد تومانی داره و بدهیهای سنگین به بانک مرکزی! هفت صبح در گزارشی به تکرار ورشکستگی بانکی و ماجرای مؤسسه ملل پرداخته و از پیامدهای اجتماعی و اقتصادی بحران این مؤسسه گفته. این گزارش با عنوان «ملل در باتلاق زیان 65همتی»، به قلم مونا موسوی در سایت و کانال هفت صبح، قابل دسترسیه.
حقوق ندادند، جنگل بدون نگهبان ماند
لابد برای شما هم پیش اومده که وقتی به دل جنگل رفتید و خواستید زیر سایه درختهای سربهفلککشیده و در سکوت استراحت کنید، از دور صدای ممتد یه موتور روشن رو شنیدید و شاید با خودتون فکر کردید که چقدر شبیه صدای اره برقیه؛ کاملاً درست حدس زدید. قاچاق چوب در جنگلهای شمال روزبهروز در حل افزایشه و مرور اخبار نشون میده که هیچ جایی از جنگلهای شمال از دسترس قاچاقچیان در امان نبوده. این در حالیه که رانندگان شرکتی که بار اصلی گشتوبازرسی در جنگلهای گیلان رو بر عهده دارن، 6 ماهی هست که حقوق نگرفتن و به گفته منابع مطلع، همین موضوع روند گشت و کنترل عرصههای طبیعی رو مختل کرده؛ اونهم زمانی که همه میدونیم برای بسیاری از جلسات غیرضروری، هرطوری که هست بودجه رو تأمین میکنن! لیلا مرگن، در گزارش «حقوق ندادند، جنگل بدون نگهبان ماند» به جزئیات مختلشدن گشت و حفاظت از جنگلهای هیرکانی پرداخته که میتونید در سایت و کانال هفت صبح بخونید.