از اینجا رانده و از آنجا مانده! | معرفی لکسوس LBX مدل ۲۰۲۵

هفت صبح| آنها «از اینجا رانده و از آنجا مانده»های صنعت خودروسازی هستند. خودروهای سردرگم و بی‌هویتی که کسی آنها را گردن نمی‌گیرد. حتی اگر پرفروش باشند. منظورمان محصولات کلاس «کراس‌اوورهای کوچک» است که برخی به آنها هاچ‌بک بزرگ نیز می‌گویند.

شاید قصه این دسته از خودروها از «نیسان قشقایی» شروع شد. محصولی که شرکت سازنده اصرار داشت آن را شاسی‌بلند یا کراس‌اوور معرفی کند‌ اما ابعاد بدنه و توانایی‌های حرکتی آن بیشتر به هاچ‌بک‌ها می‌خورد. هرچه بود با بالا گرفتن تب کراس‌اوورسازی در بین خودروسازان مطرح جهان، این کلاس نیز توانست محبوبیت بسیاری برای خود دست و پا سازد و حالا انواع و اقسام محصولات رنگارنگ، با ملیت‌های مختلف در این کلاس تولید و عرضه می‌شوند. لکسوس LBX مدل 2025 جدیدترین کراس‌اوور کوچکی است که سر از خیابان درآورده.

بنویسید LBX بخوانید یاریس کراس

لکسوس LBX روی پلتفرم تویوتا یاریس ساخته شده است. زبان طراحی LBX چیز جدیدی ندارد و تقریبا همان الفبای مدل بزرگ‌تر یعنی UX را دنبال می‌کند. با نگاهی به تصاویر LBX همان چهره آشنای چند سال اخیر محصولات لکسوس را می‌بینیم که البته این بار کمی لطیف‌تر و زنانه‌تر شده است. دیگر از آن خطوط تیز و نقاط برخورد شارپ در مدل‌های NX و RX خبری نیست و در تمام زوایا با خطوط نرم مواجه هستیم‌ اما طراحان لکسوس ادعا کرده‌اند که در طراحی داشبورد و کنسول میانی این خودرو توجه بیشتری به مسائل ارگونومیک شده.

شرکت لکسوس برای شاسی‌بلند جدید خود، انبوهی از تجهیزات رفاهی و ایمنی را در نظر گرفته که LBX را یکی از مجهزترین خودروهای کلاس خود می‌کند‌ اما از جدیدترین تجهیزات رفاهی و ایمنی این خودرو می‌توان به سامانه تشخیص عابر پیاده در شب، سامانه تشخیص خطوط جاده، سامانه تشخیص خواب‌آلودگی راننده، سامانه تطبیق نور با شرایط جاده، سامانه کنترل کروز هوشمند با قابلیت ترمز اتوماتیک، پارک خودکار، سیستم صوتی حرفه‌ای با 13 بلندگو و نمایشگر 9/8 اینچی ساخت شرکت MarkLevinson، رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی و دوخت تمام‌چرم تریم داخلی اشاره کرد.

 چه خبر از توانایی‌های حرکتی؟

لکسوس LBX در فاز نخست به صورت هیبریدی به بازار عرضه می‌شود. نسخه هیبریدی دارای یک موتور 3 سیلندر 1/5 لیتری به همراه یک موتور برقی بوده که می‌تواند 135 اسب بخار قدرت و 180 نیوتن متر گشتاور را تولید و در اختیار راننده قرار دهد. این خودروی 1280 کیلوگرمی 9/2 ثانیه زمان نیاز دارد تا از حالت سکون به مرز سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.

میانگین مصرف سوخت این خودرو در سیکل جاده تنها 3/7 لیتر در هر 100 کیلومتر از مسیر پیمایش اعلام شده است. همچنین احتمال می‌رود ‌ به زودی نسخه بنزینی LBX نیز روانه بازارهای جهانی شود. گفتنی آنکه هر دو نسخه در نوع دو دیفرانسیل یا همان چهارچرخ متحرک نیز عرضه خواهند شد. مهندسان لکسوس برای این خودرو یک جعبه‌دنده اتوماتیک CVT در نظر گرفته‌اند که وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها را بر‌عهده خواهد داشت.

لکسوس LBX مدل 2025 با قیمت پایه 35 هزار یورو عرضه می‌شود که این رقم در مدل فول‌آپشن هیبریدی به حدود 40 هزار یورو می‌رسد.