به گزارش هفت صبح، رانندهی بریتانیایی در ده دور پایانی فشار سنگینی از سوی پیاستری تحمل کرد، بهویژه در پیچ اول که چند بار پیاستری برای سبقت تلاش کرد و یکبار هم ترمزهایش قفل شد. با این حال نوریس موفق شد با حفظ موقعیت، استراتژی جسورانهاش را به نتیجه برساند؛ استراتژیای که شاید بهدلیل استینت ابتدایی نهچندان خوب او اصلاً ممکن شده بود.
پیاستری با استراتژی دو پیت استاپ برای شکست دادن چارلز لکلرک، پولسیتر مسابقه، وارد میدان شد. لکلرک از خط استارت با قدرت دفاع کرد و در بخش نخست مسابقه جایگاهش را حفظ کرد. او نیز طبق انتظار روی استراتژی دو پیت استاپ پیش میرفت، چرا که محدودیتهای پیست از نظر فرسایش لاستیک عقب، فشار زیادی به خودرو وارد میکرد.
در مقایسه، نوریس استارت خوبی نداشت؛ اگرچه در فاز اول حرکتش توانست پیاستری را تحت فشار بگذارد، اما در ناحیهی ترمزگیری اول محصور شد و جورج راسل و فرناندو آلونسو با استفاده از مسیر خارجی او را پشت سر گذاشتند.