ایرانخودرو و سایپا زیان انباشته خودروسازان به ۶۲۰ همت رسید
ایرانخودرو و سایپا با زیان ۶۲۰ هزار میلیاردی به استخوانی در گلوی اقتصاد ایران تبدیل شدهاند
ایرانخودرو و سایپا با زیان ۶۲۰ هزار میلیاردی به استخوانی در گلوی اقتصاد ایران تبدیل شدهاند
جک J4 بهعنوان یک محصول چینی مونتاژی کرمانموتور و شاهین اتومات CVT بهعنوان سدان اتوماتیک سایپا، بیش از هر زمان دیگری در کانون توجه خریداران قرار گرفتهاند.
آمار تولید سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در پنج ماه نخست امسال ۱۴ درصد کمتر از سال گذشته بوده است.
انحصار بازار خودرو در دست دو شرکت زیانده و کمکیفیت، بزرگترین آسیب را به مصرفکننده ایرانی وارد کرده است
سایپا اطلس و 206 تیپ دو رقبای مستقیم هم میان هاچبکهای اقتصادی هستند.
تیم الوصل امارات بعد از سه دهه موفق به شکست دادن تیمی از فوتبال ایران شد.
دو خودروساز بزرگ دولتی ایران با زیان انباشته ۳۱۰ همت و بدهی ۶۲۰ همت، در معرض بحرانی مالی قرار دارند که نه تنها زنجیره تأمین خودرو را تحت فشار قرار داده بلکه تابآوری تولید و توسعه پایدار در این صنعت را به چالش کشیده است.
بخشنامه پیش فروش چانگان CS35 و CS55 مونتاژی و سیتروئن C3-XR سایپا - شهریور 1404 منتشر شد.
شرکت سایپا شرایط فروش 441P، 421P و سیترئن C3-XR را برای متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و جایگزینی خودرو های فرسوده اعلام کرد.
دبیر انجمن قطعهسازان گفت: زیان انباشته دو خودرو ساز بزرگ تا امروز به ۳۱۰ همت رسیده و بدهی دو خودروساز به ۶۲۰ همت رسیده است.