هفت صبح | گویا تصادف‌های سریالی پلنگ ایرانی در مسیر ریلی فیروزکوه تمامی ندارد. مجاورت این مسیر ریلی با یکی از زیستگاه‌های مهم پلنگ استان تهران،‌ این مسیر ریلی را به قتلگاهی برای این گونه ارزشمند تبدیل کرده است. یک کارشناس بر این باور است که در نظر گرفتن کریدوری برای تردد پلنگ، می‌تواند نقطه پایانی بر بروز این حوادث تلخ باشد.


منابع محلی خبر می‌دهند که یک قلاده پلنگ در محدوده ریلی شهرستان فیروزکوه در اثر برخورد با قطار تلف شده است. این منابع درباره زمان و مکان وقوع حادثه برای پلنگ ایرانی که نامش در لیست قرمز اتحادیه بین‌المللی حفاظت از طبیعت (IUCN) آمده است، اطلاعاتی منتشر نکرده‌اند اما می‌دانیم که این نخستین بار نیست که این گونه در مسیر ریلی فیروزکوه دچار آسیب می‌شود.

 

 تلف شدن یک قلاده پلنگ در سال 98


سال 98 بود که فرشاد فیروزنیا، رئیس وقت اداره حفاظت محیط زیست شهرستان فیروزکوه از تصادف یک قلاده پلنگ، حوالی ساعت دو بامداد روز 12 اسفند خبر می‌دهد. این پلنگ ماده دوساله، بر اثر برخورد با قطار مسیر سراسری تهران- گرگان در منطقه تنگه سلو، تلف می‌شود. سال 96 نیز یک قلاده دیگر پلنگ در خط مرزی منطقه شکار ممنوع «کاوه ده» شهرستان فیروزکوه در اثر برخورد با قطار باری جان خود را از دست می‌دهد و مسئولان، نبود دید کافی در زمان عبور از مسیر ریلی را عامل تلف شدن این قلاده پلنگ معرفی می‌کنند. 

 

عبور قطار از غنی‌ترین مناطق جمعیتی پلنگ


بررسی‌های کارشناسی و تصاویر دوربین‌های تله‌ای نشان می‌دهد که منطقه فیروزکوه یکی از غنی‌ترین زیستگاه‌های پلنگ در استان تهران است و چیزی بیش از 10 قلاده پلنگ ایرانی در این منطقه زندگی می‌کنند. منطقه شکار ممنوع کاوه ده فیروزکوه بالاترین جمعیت حیات وحش و کل و میش استان تهران را در خود جای داده و به همین خاطر، امکان حضور پلنگ در این منطقه بیش از سایر نقاط گزارش شده است. مجاورت این زیستگاه ارزشمند با خط راه‌آهن، مخاطرات جدی برای تداوم زندگی این گوشتخوار بزرگ استان تهران، فراهم می‌کند و بارها کارشناسان نسبت به بروز چنین حوادثی هشدار داده‌اند. اما آیا راهی برای کاهش تلفات پلنگ در این منطقه وجود دارد؟

 

تعریف کریدور، گزینه مناسب برای نجات پلنگ


مجید دریکوند کارشناس تنوع زیستی در گفت‌وگو با هفت صبح تاکید می‌کند که با تعریف یک کریدور برای عبور و مرور پلنگ، می‌توان این مشکل را حل کرد. او با اشاره به اینکه جمعیت پلنگ در ایران با وجود درج نام آن در لیست قرمز IUCN وضعیت مطلوبی دارد، تاکید می‌کند: در بسیاری از نقاط جهان حتی برای سخت پوستانی مثل خرچنگ نیز مسیرهایی برای تردد تعریف می‌شود. بنابراین ایران هم می‌تواند برای پلنگ ایرانی، با تعریف کریدورهای تردد، مخاطرات عبور از مسیر ریلی را به حداقل برساند.