هفت صبح | تشکیل یک گروه متحد برای شکست تسلا آخرین پرده از رقابت تمام عیار گروه معظم فولکس واگن و شرکت نوظهور تسلا است. در حالی که ایلان ماسک موسس و مدیراجرایی تسلا به غیر از گیگافکتوری نوادا روی توسعه یک گیگافکتوری بزرگ در شانگهای چین هم تمرکز کرده، فولکس واگن با همکاری بانک گلدمن ساکس، بنیاد سرمایهگذاری ایماس (IMAS Foundation)، شرکت سوئدی بیمه فولکسام، شرکت خودروسازی ب.ام.و و شرکت سوئدی نورث ولت (Northvolt ) ، یک ابرکارخانه ساخت باتریهای مدرن خودرو تاسیس کند. فولکسواگن که اخیرا به فروش بخشی از سهام شرکت تریتون با مبلغ ۲٫۱ میلیارد دلار دست زده، به همراه شرکای متعددش در گیگافگتوری جدیدی که برای ساخته شدن حدود ۹۰۰ میلیون یورو سرمایه نیاز دارد، روی تکنولوژی تولید نورث ولت سرمایهگذاری خواهد کرد. شرکت سوئدی نورث ولت (Northvolt) که در زمینه تولید باتریهای لیتیوم یونی فعال است قرار است پس از تاسیس این گیگافکتوری، به صورت یک جوینت ونچر با سهم ۵۰/۵۰ کارخانه دیگری هم در آلمان تاسیس کند. گفته میشود این کارخانه تا سال ۲۰۳۰ حدود ۱۳ میلیارد دلار سفارش باتری های لیتویم یونی دریافت میکند تا به رقیبی جدی برای پاناسونیک، تسلا و ال جی که در این زمینه فعالیت دارند بدل گردد.
