روزنامه هفت صبح| از چند ماه پیش که بيلبوردهای سرویس تازه تپسی‌مدرسه در اتوبان‌های تهران برپا شدند، برای بسیاری در اکوسیستم استارتاپی و آنلاین کشور جسارت تپسی در ورود به یکی از بازارهای بزرگ اما پردردسر حمل و نقل شهری ستودنی بود. بازاری که چندین میلیون دانش‌آموز و والدین آن‌ها را هر سال درگیر خود می‌کند و شیوه اجرایی و عملیاتی آن‌هم به سنتی‌ترین شکل ممکن است.

یکی از دغدغه‌های هر ساله والدینی که فرزندانشان به مدرسه می‌روند رفت و آمد روزانه آن‌هاست. از آژانس‌های سنتی تا تاکسی‌هاي شهری و مسافربرهای شخصی گرفته تا بازنشستگانی که به عنوان یک شغل تازه سرویس مدارس می‌شوند، راهکارهایی است که در همه این سال‌ها پیش پای خانواده‌ها بوده است.

مدارسی هم که خود سرویس اختصاصی به دانش‌آموزان ارائه می‌دهند هم شهریه‌های بالایی دارند و هم ظرفیت محدودی در ارائه چنین خدماتی. هزینه‌های سرسام‌آور این رفت و آمد روزانه در کنار استرس‌ها و مشکلاتی که معمولا با رانندگان و بدعهدی هر روزه آن‌ها وجود دارد هم قوز بالای قوزی است که به نظر می‌رسید تپسی می‌خواهد همه آن‌ها را یکجا حل کند. بازاری که حالا تپسی می‌گوید هم بزرگتر از چیزی است که فکرش را می‌کرده و هم مشکلاتش فراتر از پیش‌بینی‌های این استارتاپ شناخته‌شده حوزه حمل و نقل شهری از آب در آمده است.

حالا تپسی هم اعلام کرده ظرفیت کافی برای ارائه سرویس مدرسه به همه کسانی که درخواست داده‌اند را ندارد و هم از آن‌سو داد برخی خانواده‌ها درآمده که در ابتدای مهر این بدقولی تپسی برای آن‌ها مشکلاتی ایجاد کرده و حتی پای دادستانی هم گویا به این ماجرا باز شده اگرچه به نظر می‌رسد ماجرا خیلی جدی نباشد.

تپسی: فکرش را نمی‌کردیم این‌همه تقاضا وجود داشته باشد
مدیرعامل تپسی درباره علل تاخیر در ارائه سرویس مدرسه گفته که هم‌اکنون ۵۰ درصد از درخواست‌های سرویس مدرسه در حال انجام است و برای ایجاد تحول در بخش سنتی سرویس مدارس نیازمند زمان و همراهی والدین هستیم.تپسی در مورد «سرویس مدرسه» و حواشی پیرامون آن اطلاعیه‌ای هم منتشر کرده است. اطلاعیه‌ای که تاکید دارد به‌رغم تلاش‌های تپسی تا امروز و استفاده از تمام ظرفیت‌های موجود، تنها موفق شده‌اند سرویس مدرسه را برای بخشی از دانش‌آموزان مهیا کنند.

تپسی گفته «متاسفانه، قادر به ارائه سرویس برای همه دانش‌آموزان ثبت‌نامی نیستیم. این موضوع طی دو روز گذشته به تمامی والدینی که موفق به ارائه سرویس به آن‌ها نشدیم اطلاع‌رسانی شد. ما انتظارات و نگرانی‌های والدین را درک می‌کنیم و ضمن قبول مسئولیت این اتفاق، عمیقا از والدینی که موفق به ارائه خدمت به فرزندان‌شان نشده‌ایم پوزش می‌خواهیم. همچنین، خود را موظف می‌دانیم در کنار بازپرداخت تمام هزینه‌ها، تا پایان مهرماه امکان جابه‌جایی دانش‌آموزان با تپسی را به‌صورت رایگان فراهم کنیم تا فرصتی برای جایگزین کردن سرویس داشته باشند.»

همان طور که خود تپسی گفته ورود به حوزه سرویس مدرسه، با هدف کمک به والدین برای رفع دغدغه‌های موجود و ایجاد تحول در بخش سنتی سرویس مدارس از طریق حذف واسطه‌ها بوده است. نیازی که استقبال والدین از آن نشان داد به درستی شناسایی شده اما آنچه به درستی انجام نشده بود، پیش‌بینی تپسی از پیچیدگی‌های این سرویس و ظرافت‌های عملیاتی مربوط به آن بود. از مهم‌ترین پیچیدگی‌های این سرویس آنطور که در بیانیه این شرکت آمده می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

افزایش تقاضا: تعداد تقاضا به‌ویژه در هفته آخر شهریور افزایش بسیار زیادی پیدا کرد. این اتفاق دو دلیل عمده داشت: ۱)مشخص شدن تعرفه‌ها از سمت شورای شهر در هفته آخر شهریور و فاصله تعرفه سرویس مدارس با سرویس تپسی ۲)تعیین تکلیف سرویس در برخی مدارس و عدم ارائه سرویس به بخشی از دانش‌آموزان

محدودیت‌ها و چالش‌های ناوگان: ما برای ارائه این سرویس امکان استفاده از کل ناوگان فعال تپسی را نداشتیم چرا که طبق آیین‌نامه حمل و نقل دانش‌آموزان، رانندگان سرویس مدارس باید مدارک اضافه‌تری نسبت به رانندگان فعال در تاکسی‌های اینترنتی داشته باشند. بدقولی برخی نهادهای مسئول برای کمک به تامین ناوگان هم این پیچیدگی را تشدید کرد.

از سوی دیگر، رانندگانی که در این سرویس ثبت‌نام کرده و فعال شدند نیز در عمل، اقدام به کنسل کردن سرویس یا بی‌نظمی در رفت و آمد می‌کردند که می‌توانست باعث ایجاد مسائلی برای دانش‌آموزان با سنین پایین‌تر شود. برای رفع این مسئله، ما تلاش کردیم با آموزش رانندگان، افزایش معنادار درآمد راننده در سرویس مدرسه، معاف کردن رانندگان سرویس مدرسه از کمیسیون سایر سفرهایشان در تپسی و ارائه مشوق‌هایی از این دست، آنها را به انجام سرویس ترغیب کنیم اما این اقدامات کافی نبود.

عدم امکان آزمون و خطا: در ارائه محصولات نوآورانه، معمولا زمانی برای آزمون و خطا و بهبود تدریجی محصول وجود دارد. اما با توجه به حساسیت این سرویس و دانش‌آموزان، ما فرصتی برای آزمون و خطا کردن نداشتیم و نداریم و می‌بایست در مدت مشخص شده، نسبت به ارائه سرویس اقدام می‌کردیم.

بازاری که همه را غافلگیر می‌کند
تپسی از مشکل ایجاد شده عذرخواهی کرده و گفته وجه پرداختی والدین را ظرف ۷۲ ساعت کاری، به‌صورت کامل پرداخت می‌کند. همچنین، والدین می‌توانند از طریق کدی که برای آن‌ها ارسال شده است، تا پایان مهر از سفر رایگان تپسی برای رساندن فرزندشان به مدرسه استفاده کنند.

اما دادستانی تهران هم در پی اظهار نارضایتی‌ها و گلایه‌مندی شهروندان از مشکلات به وجود آمده در ارائه خدمات سرویس مدرسه شرکت تپسی، به موضوع واکنش نشان داده است.خبرگزاری میزان اطلاع داده که دادستانی تهران در راستای پیگیری و صیانت از حقوق عامه و به‌عنوان مدعی‌العموم مدیرعامل این شرکت را فراخواند. در این راستا با تشکیل جلسه‌ای در روز دوشنبه هفته گذشته با حضور مدیرعامل تپسی و دستگاه‌های متولی از جمله آموزش و پرورش شهر تهران، پیگیری موضوع در دستور کار دادستانی قرار گرفت.

در یکی از معدود بازارهایی که حتی اسنپ هم جرات ورود به آن را نداشت اگرچه با مشکلات و حاشیه‌هایی اما به نظر می‌رسد اکوسیستم آنلاین جسارت به خرج داده و راه را باز کرده تا حمل و نقل مدارس که زمانی گفته می‌شد آنلاین کردن آن غیرممکن است حداقل گام اول را برای رفتن به سوی یک خدمت نوآورانه بردارد. اگرچه که این گام فعلا هم برای تپسی دردسرهایی داشته و هم برای والدین.

تازه‌ترین تحولاتدانش و فناوریرا اینجا بخوانید.