معرفی مرسدس بنز GLC، چالش شکوه و نبوغ با گل‌ولای

فرم کلی بدنه SUV که از اواخر دهه ۹۰ به‌شدت در میان مردم جهان فراگیر شد، یکی از مهم‌ترین کلاس‌های تولید خودرو در جهان به شمار می‌رود. مدل‌هایی با گلگیرهای بزرگ، بدنه‌های حجیم، موتورهای قوی و البته تجهیزات لوکس. در این بین برندهای لوکسی همچون مرسدس هرگز نمی‌توانند از این بازار پرکشش چشم بپوشند. ازاین‌رو مرسدس در اشکال و اندازه‌های مختلف و برای سلایق مختلف SUV هایی زیبا، قدرتمند و خاص تولید می‌کند که بنزسواران را علاوه بر خط‌شکنی در جاده‌ها، به خطر کردن و تاختن در خارج از جاده‌ها ترغیب کند.
به گزارش سایت پدال ، عصر دیروز و در ادامه یک روند صعودی، مرسدس بنز از مدل جدید GLK پرده برداشت! مدلی که قرار است با ظاهر و باطن و البته اسمی متفاوت دل‌های مشتاق ستاره زیبای آلمانی را فتح کند.

مدت‌های مدیدی بود که مرسدس در راستای تغییر و اصلاح شیوه بازاریابی و فروش خود به تغییر نام بسیاری از مدل‌هایش فکر می‌کرد. حالا پس از تصویب این استراتژی، در دومین حرکت اقدام به تغییر نام محصولات خود در راستای هم‌نوا نمودن کلاس‌های مختلف با یکدیگر نموده و ابتدا ML را به GLE و سپس GLK را به GLC تغییر نام داد. به‌واقع GLC نام جدید یکی از چند SUV شرکت مرسدس بنز است که بر مبنای مدل C ساخته شده و گویا قرار است به‌صورت فرمان راست در انگلستان تولید و عرضه شود. کد GLC را اگر به دو قسمت تقسیم کنیم می‌توانیم مفهوم موردنظر مرسدس در نحوه جدید نام‌گذاری محصولاتش را بفهمیم، به این صورت که بخش GL نشان‌دهنده gelandewagen (عبارتی آلمانی با این مفهوم: وسیله نقلیه‌ای که می‌توان با آن از سرتاسر آلمان عبور کند) است و حرف C به معنای تعلق این مدل به خانواده طبقه C. راحتی خودرو به‌گونه‌ای است که می‌توان با آن کیلومترها سفر کرد و امکانات آن نشان می‌دهد می‌توان در مسیرهای خارج از جاده به آن اعتماد کرد.
با دقت در مرسدس GLC می‌فهمیم که کدها درست میگویند. حتی می‌توان ادعا کرد GLC به‌نوعی یک C class شاسی‌بلند است، طرح کلی بدنه، چراغ‌های جلو، سپر جلو و خطوط بدنه و از همه مهم‌تر فرم کابین یادآور مدل C class است و این یعنی لوکس بودن GLC تضمین شده است.GLC به نسبت GLK بزرگ‌تر، لوکس‌تر و زیباتر است. مرسدس احتمالاً فروش مدل پایه را با قیمت ۴۰ هزار دلار شروع می‌کند و گفته می‌شود برای مدل هیبریدی آن، قیمت ۳۴۹۵۰ پوند استرلینگ در نظر گرفته است و با آنکه نگرانی چندانی در مورد فروش این کراس‌اوور کامپکت ندارد اما به‌درستی فهمیده است که باید هرچه زودتر مدل کوپه را روانه بازار نماید چراکه عدم ارائه این مدل در گام نخست باعث می‌شود تا اندکی از تب‌وتاب هوادارانی که مشتاقانه منتظر GLC بودند کاسته شده و این یعنی افت فروش. شور و شوق خریداران هنگام معرفی کوپه مفهومی GLC در نمایشگاه بهار امسال نشان می‌دهد تا چه اندازه بازار این رده خاص خودرویی پرطرفدار و البته حساس است. خبرهای خوبی دراین‌باره درراه است و احتمالاً در نمایشگاه بعدی شانگهای مدل GLC کوپه معرفی گردد.

خداحافظ موتور ۶ سیلندر!
برمبنای برنامه‌ریزی‌ها، مرسدس بنز برای این مدل فعلاً موتورهای شش سیلندر در نظر نگرفته و GLC با ۴ موتور ۴ سیلندر بنزینی و دیزل با کدهای GLC 220d 4Matic، GLC 250d 4Matic و GLC 250 4Matic و GLC300 تولید می‌شود که به ترتیب ۱۶۸، ۲۰۱، ۲۰۸ و ۲۴۱ اسب‌بخار قدرت دارند. GLC قدرت موتور را از طریق یک جعبه‌دنده اتوماتیک ۹ سرعته به چرخ‌های خود منتقل می‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ این مدل‌ها به ترتیب ۸٫۳، ۷٫۶ و ۷٫۳ و ۷ ثانیه است. بنز مصرف سوخت سه مدل نخست را ۴ لیتر در نمونه دیزلی و ۵٫۲ لیتر در نمونه بنزینی اعلام کرده است که به نظر اعجاب‌انگیز می‌رسد. به‌واسطه استانداردهای سخت‌گیرانه محیط زیستی، مهندسان مرسدس مجبور به استفاده از سیستم‌های جدید در موتور و به‌کارگیری سامانه هیبریدی در موتور خودرو شده‌اند و همین عامل باعث شده تا در عین کاهش مصرف سوخت میزان آلایندگی به حدود ۱۰۰ میلی‌گرم در هر ۱۰۰ کیلومتر برسد که نکته‌ای فوق‌العاده است.
مرسدس در سال ۲۰۱۶ برنامه‌های ویژه‌ای دارد و خود را برای ارائه یک نمونه ارتقاءیافته از GLC آماده می‌نماید. بر طبق اطلاعات فاش شده قرار است مرسدس این مدل را به‌صورت هیبرید و با کد GLC 350e که مجهز به سیستم ۴matic و تکنولوژی plug in است تولید نماید که در این صورت به تنها مدل این رده از بازار تبدیل می‌شود که از تکنولوژی plug in بهره می‌گیرد. این مدل با برخورداری از قدرت بیشتر می‌تواند در ۵٫۹ ثانیه به تندی صد کیلومتر و درنهایت به سرعت ۲۳۵ کیلومتر در ساعت برسد. میزان آلایندگی در این مدل تحسین‌برانگیز است و به کمتر از ۶۰ میلی‌گرم می‌رسد. با نصب اسپویلر و تجهیزات جانبی، ضریب پسار این مدل پایین آمده و GLC می‌تواند به‌خوبی هوا را بشکافد.